专利名称：自行车停车架的制作方法
技术领域：
本实用新 型涉及一种车架，尤其涉及一种自行车停车架。
背景技术：
自行车是二轮的小型陆上车辆，使用方便，占用空间小，但是自行车的乱停乱放，挤占空间，使得自行车的存取十分不便，影响交通，影响市容，因此，需使用停车架。但是在自行车停车架停放后，自行车推到上面费力，不方便，有的推上去方便，但是容易掉下来，有些结构复杂，经济成本较高，且个人素质所限，车容易被偷。
发明内容本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种结构简单、安全性高的自行车停车架。为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决。自行车停车架，包括外壳、滑架和支柱，外壳内壁设有滑槽，滑架底部设有滑轮，滑轮在滑槽内滑动，外壳前端设有锁，锁包括锁舌、控制器和连接线；外壳和滑架之间设有转轴。作为优选，控制器通过连接线连接锁舌。作为优选，闭锁时，外部的闭锁信号通过连接线传入控制器，控制器是一个微处理器，控制器识别闭锁信号并发出动力驱动信号，驱动锁壳体内的锁舌向锁壳体外运动，两个锁舌在锁壳体外固定，并相互靠近，将自行车的车轮所在锁壳体和两个锁舌形成的空间内。开锁信号传入控制器后，控制器发出开锁信号驱动锁舌向锁壳体内缩进，完成开锁过程。作为优选，转轴上设有两个内摆动块，转轴一端设有外摆动块，内摆动块、外摆动块和转轴固定连接；外摆动块连接有连杆，连杆连接有液压杆，液压杆连接有液压缸，液压缸连接有连接柱，连接柱固定在外壳上。作为优选，外摆动块和连杆铰接，连杆和液压杆铰接，液压缸和连接柱铰接。作为优选，外壳上设有连杆固定板，连杆穿过连杆固定板并在其内左右移动。作为优选，滑槽包括水平段和倾斜段，滑槽的水平段与水平面平行，滑槽的倾斜段逐渐向上倾斜，水平段和倾斜段形成一个夹角，夹角为110-170度。作为优选，滑架前端设有护栏。作为优选，滑架后端设有手柄。按照本实用新型的技术方案，转轴连接滑架和外壳，滑架在外壳内自由滑动，安全性高，推入车省力；靠近护栏处的外壳上设有锁，使得更加安全。
图I为自行车停车架的结构示意图。图2为自行车停车架的使用结构示意图。[0017]图3为滑架和外壳的转轴连接示意图。图4为锁的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述。自行车停车架，包括外壳I、滑架2、支柱3和锁4。外壳I内部的两侧设有 滑槽11，定义图中从右至左的方向为前端至后端，滑槽11前端与水平面平行，后端向上倾斜，滑槽11包括水平段和倾斜段，滑槽11的水平段与水平面平行，滑槽11的倾斜段逐渐向上倾斜，水平段和倾斜段形成一个夹角，夹角为110-170度。滑架2包括手柄21、护栏22和滑轮23。手柄21设在滑架2的后端，方便推拉滑架2。护栏22设在滑架2的前端，高度超出外壳1，自行车推进滑架2后，可以围住自行车的前轮。滑轮23设在滑架2底部，与滑槽11相对应，在滑槽11内自由移动。外壳I和滑架2之间设有转轴57，转轴57设在外壳I的底部，转轴57 —端设有外摆动块51，转轴57上还设有两个内摆动块58，两个内摆动块58相互平行，且与转轴57垂直，内摆动块58、外摆动块51和转轴57固定连接。外摆动块51和连杆52铰接，连杆52和液压杆54铰接，液压杆54可以在液压缸55内抽压，液压缸55和连接柱56铰接，连接柱56固定在外壳I上。连杆固定板53固定在外壳I上，连杆52穿过连杆固定板53并在其内左右移动，不可以上下移动。手柄21拉动滑架2向外壳I后端移动，滑架2底部的滑轮23滑至滑槽11的转角处，被内摆动块58卡住，不能再向后端移动，保证滑架2不会掉下。滑架2往下压时，滑轮23推动内摆动块58绕转轴向后旋转，松开滑轮23，滑轮23向上移动；同时，由于内摆动块58、外摆动块51和转轴57是一个固定在一起的整体，外摆动块51也向后移动，外摆动块51与连杆52是活动连接的，因此外摆动块51带动连杆52，使连杆52水平向后移动，液压杆54与连杆52是固定在一起的，液压杆54压入液压缸55，液压缸55内空气压缩，压力增大。自行车推入滑架2后，因液压缸55内的压力很大，只需轻轻使力，液压缸55内的空气便推动液压杆54向前端移动，滑轮23被固定块挡住，只能向前端移动，滑架2推入外壳I前端，完成一次停车过程。外壳I前端设有锁4，锁4包括锁舌41、锁壳体42、控制器43和连接线44，控制器43通过连接线44连接锁舌41。停车过程完成后，通过连接线44导入信号，连接线44的信号传入控制器43，控制器43发出动力驱动信号，驱动锁舌41运动，从而实现锁舌41的开
八
口 o滑架2前端设有护栏22。滑架2后端设有手柄21。总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
权利要求1.自行车停车架，包括外壳(I)、滑架(2)和支柱(3)，外壳(I)内壁设有滑槽(11)，滑架(2 )底部设有滑轮(23 )，滑轮(23 )在滑槽(11)内滑动，其特征在于外壳(I)前端设有锁(4)，锁(4)包括锁舌(41)、控制器(43)和连接线(44);外壳(I)和滑架(2)之间设有转轴(57)。
2.根据权利要求I所述的自行车停车架，其特征在于控制器(43)通过连接线(44)连接锁舌(41)。
3.根据权利要求I所述的自行车停车架，其特征在于转轴(57)上设有两个内摆动块(58 )，转轴(57 ) —端设有外摆动块(51)，内摆动块(58 )、外摆动块(51)和转轴(57 )固定连接；外摆动块(51)连接有连杆(52)，连杆(52)连接有液压杆(54)，液压杆(54)连接有液压缸(55 )，液压缸(55 )连接有连接柱(56 )，连接柱(56 )固定在外壳(I)上。
4.根据权利要求3所述的自行车停车架，其特征在于外摆动块(51)和连杆(52)铰接，连杆(52 )和液压杆(54 )铰接，液压缸(55 )和连接柱(56 )铰接。
5.根据权利要求3所述的自行车停车架，其特征在于外壳(I)上设有连杆固定板(53)，连杆(52)穿过连杆固定板(53)并在其内左右移动。
6.根据权利要求I所述的自行车停车架，其特征在于滑槽(11)包括水平段和倾斜段，滑槽(11)的水平段与水平面平行，滑槽(11)的倾斜段逐渐向上倾斜，水平段和倾斜段形成一个夹角，夹角为110-170度。
7.根据权利要求I所述的自行车停车架，其特征在于滑架(2)前端设有护栏(22)。
8.根据权利要求I所述的自行车停车架，其特征在于滑架(2)后端设有手柄(21)。
专利摘要本实用新型涉及一种车架，尤其涉及一种自行车停车架。自行车停车架，包括外壳(1)、滑架(2)和支柱(3)，外壳(1)内壁设有滑槽(11)，滑架(2)底部设有滑轮(23)，滑轮(23)在滑槽(11)内滑动，外壳(1)前端设有锁(4)，锁(4)包括锁舌(41)、控制器(43)和连接线(44)；外壳(1)和滑架(2)之间设有转轴(57)。按照本实用新型的技术方案，转轴连接滑架和外壳，滑架在外壳内自由滑动，安全性高，推车省力。
文档编号B62H3/00GK202574457SQ20122012409
公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月29日 优先权日2012年3月29日
发明者顾弋 申请人:杭州益润建筑配套工程有限公司