车架折叠器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车架折叠器，由前座、后座和转轴组成，前座和后座一侧通过转轴转动连接，而另外一侧及上部设有锁固机构。锁固机构由带有梯形凹槽的锁紧块、扳手、支架以及四个转动轴组成，锁紧块一端与前座耳部通过锁紧块下转轴转动连接，另外一端与扳手通过锁紧块上转轴转动连接，扳手的另一端通过扳手转轴与支架转动连接，支架通过支架转轴与前座的槽部连接。前座、后座贴紧后侧边共同形成梯形凸台，锁紧块上形成有梯形凹槽。锁固机构锁紧后，锁紧块的梯形凹槽将前座、后座共同形成的梯形凸台紧紧包住锁紧。该车架折叠器不仅结构简单、安全性高，而且操作极其方便。
【专利说明】车架折叠器
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种车架折叠器，可用在折叠自行车和折叠电动车车架管件折叠 部分作为折叠关节。
【背景技术】
[0002] 车架折叠器多用于折叠自行车和折叠电动车的车架上，起到铰链的作用，当打开 车架折叠器的锁固机构可以使车架从中部折叠，从而使折叠自行车的体积减小以便方便存 放和携带。
[0003] 目前市场上多数的车架折叠器的锁固机构都是位于车架的侧边，看起来结构比较 复杂，在人骑行的时候比较容易与人体接触造成伤害。另外，当主管的位置位于车架下方 时，折叠器的位置比较靠近牙盘，当操作锁固机构的时候，扳手容易碰到牙盘，使用者的手 上很容易沾到油渍。
【发明内容】
[0004] 为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种车架折叠器，不仅外观整洁，操作方 便，而且安全快捷，同时又具有强大的包覆锁紧功能。
[0005] 本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车架折叠器，包括前 座、后座和转轴，该前座一侧和后座一侧通过转轴转动连接，该前座另一侧和后侧另一侧通 过锁固机构连接，所述锁固机构包括支架、扳手和锁紧块，该锁紧块的一端与前座一边通过 锁紧块下转轴转动连接，该锁紧块的另一端与扳手的一端通过锁紧块上转轴转动连接；该 扳手的中部靠近所述前座和后座内侧与支架一端通过扳手转轴转动连接，该支架的另一端 与前座另一边通过支架转轴转动连接；所述前座另一侧和后座另一侧上分别设有前座侧凸 台和后座侧凸台，所述锁紧块靠近该前座和后座的内侧面上分别对应设有容置所述前座侧 凸台和后座侧凸台的锁紧凹槽。
[0006] 作为本实用新型的优选方案，在所述前座另一边上设有前座上凸台，该前座上凸 台内形成有前座槽部，所述支架转轴活动容置于该前座槽部内。
[0007] 作为本实用新型的优选方案，所述扳手靠近所述前座和后座的内侧面设有容置 槽。
[0008] 作为本实用新型的优选方案，在所述前座上凸台的侧边设有调整螺丝。
[0009] 作为本实用新型的优选方案，所述锁紧块的一端与前座一边上的前座耳部通过锁 紧块下转轴转动连接。
[0010] 作为本实用新型的优选方案，所述前座侧凸台和后座侧凸台的位置和形状一致， 且共同形成一梯形凸台，所述锁紧块上的锁紧凹槽为对应能够容置该梯形凸台的梯形凹 槽。
[0011] 本实用新型的有益效果是：该车架折叠器通过扳手、锁紧块和支架共同形成锁紧 机构，锁紧时，锁紧块上的锁紧凹槽即梯形凹槽将前、后座共同形成的梯形凸台包住锁紧， 不仅结构简单，而且安全系数高，操作及其方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0012] 图1为本实用新型所述锁固机构锁紧时的结构示意图；
[0013] 图2为本实用新型所述锁固机构打开时的结构示意图；
[0014] 图3为本实用新型所述锁固机构打开且前座、后座分离的结构示意图；
[0015] 图4为本实用新型所述锁固机构打开时的另一结构示意图；
[0016] 图5为本实用新型所述锁固机构锁紧时前座、后座以及锁紧块的断面结构示意 图；
[0017] 图6为本实用新型的分解结构示意图；
[0018] 图7为本实用新型的结构示意图。
[0019] 结合附图，作以下说明：
[0020] 1-前座 2-后座
[0021] 3--支架转轴 4--支架
[0022] 5--扳手 6--扳手转轴
[0023] 7--锁紧块上转轴 8--锁紧块
[0024] 9--锁紧块下转轴 10--转轴
[0025] 11--调整螺丝 101--前座槽部
[0026] 102--前座侧凸台 103--前座耳部
[0027] 104--前座上凸台 201--后座侧凸台
[0028] 81-锁紧凹槽
【具体实施方式】
[0029] 以下结合附图，对本实用新型的一个较佳实施例作详细说明。但本实用新型的保 护范围不限于下述实施例，即但凡以本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的简单的 等效变化与修饰，皆仍属本实用新型专利涵盖范围之内。
[0030] 请参考图1-7, -种车架折叠器，包括前座1、后座2和转轴10,该前座1 一侧和后 座2 -侧通过转轴10转动连接，该前座另一侧和后侧另一侧通过锁固机构连接，该锁固机 构包括支架4、扳手5和锁紧块8,该锁紧块的一端与前座一边通过锁紧块下转轴9转动连 接，该锁紧块的另一端与扳手的一端通过锁紧块上转轴7转动连接；该扳手的中部靠近所 述前座和后座内侧与支架一端通过扳手转轴6转动连接，该支架的另一端与前座另一边通 过支架转轴3转动连接；前座另一侧和后座另一侧上分别设有前座侧凸台102和后座侧凸 台201，锁紧块靠近该前座和后座的内侧面上分别对应设有容置所述前座侧凸台和后座侧 凸台的锁紧凹槽81。本实施例中，前座侧凸台和后座侧凸台的位置和形状一致，且共同形成 一梯形凸台，所述锁紧块上的锁紧凹槽为对应能够容置该梯形凸台的梯形凹槽。在锁固机 构锁紧后，锁紧块的梯形凹槽将前、后座共同形成的梯形凸台包住锁紧。
[0031] 在所述前座另一边上设有前座上凸台104,该前座上凸台内形成有前座槽部101， 所述支架转轴活动容置于该前座槽部内。
[0032] 所述扳手靠近所述前座和后座的内侧面设有容置槽，用于锁紧后将支架、支架转 轴以及前座上凸台收纳其中。
[0033] 在所述前座上凸台的侧边设有调整螺丝11，以便调整扳手的锁紧力度。
[0034] 所述锁紧块的一端与前座一边上的前座耳部103通过锁紧块下转轴9转动连接。
[0035] 当扳手5 -端向上扳动打开的同时，支架4绕支架转轴3转动，扳手5绕扳手转轴 6转动，从而随着扳手5的转动，锁紧块8的上部随着扳手5的转动而旋转离开前座1和后 座2,这时前座1和后座2可以旋转分离。
[0036] 若想将锁固机构锁紧，先将前座1、后座2旋转贴紧，然后使扳手5的前端随支架4 旋转向下按压，支架4绕支架转轴3转动，扳手5绕扳手转轴6转动，随着扳手5的转动逐 渐拉动锁紧块8的上部，从而使围锁紧块8绕锁紧块下转轴9转动并逐渐靠近上座侧凸台 102和下座侧凸台201共同形成的梯形凸台，最后当扳手5按压至最低端时，锁紧块8的梯 形槽81将上座侧凸台102和下座侧凸台201共同形成的梯形凸台牢牢夹紧，达到了整个锁 固机构的锁紧。
[0037] 若想加大扳手5向下按压的力度，将调整螺丝11按顺时针旋转，若想减小扳手5 向下按压的力度，将调整螺丝11按逆时针旋转。
【权利要求】
1. 一种车架折叠器，包括前座（1)、后座（2)和转轴（10)，该前座（1) 一侧和后座（2) - 侧通过转轴（10)转动连接，该前座另一侧和后侧另一侧通过锁固机构连接，其特征在于： 所述锁固机构包括支架（4)、扳手（5)和锁紧块（8)，该锁紧块的一端与前座一边通过锁紧 块下转轴（9)转动连接，该锁紧块的另一端与扳手的一端通过锁紧块上转轴（7)转动连接； 该扳手的中部靠近所述前座和后座内侧与支架一端通过扳手转轴（6)转动连接，该支架的 另一端与前座另一边通过支架转轴（3)转动连接；所述前座另一侧和后座另一侧上分别设 有前座侧凸台（102)和后座侧凸台（201)，所述锁紧块靠近该前座和后座的内侧面上分别 对应设有容置所述前座侧凸台和后座侧凸台的锁紧凹槽（81)。
2. 根据权利要求1所述的车架折叠器，其特征在于：在所述前座另一边上设有前座上 凸台（104)，该前座上凸台内形成有前座槽部（101)，所述支架转轴活动容置于该前座槽部 内。
3. 根据权利要求2所述的车架折叠器，其特征在于：所述扳手靠近所述前座和后座的 内侧面设有容置槽。
4. 根据权利要求2所述的车架折叠器，其特征在于：在所述前座上凸台的侧边设有调 整螺丝（11)。
5. 根据权利要求1至4中任一项所述的车架折叠器，其特征在于：所述锁紧块的一端 与前座一边上的前座耳部（103)通过锁紧块下转轴（9)转动连接。
6. 根据权利要求1至4中任一项所述的车架折叠器，其特征在于：所述前座侧凸台和 后座侧凸台的位置和形状一致，且共同形成一梯形凸台，所述锁紧块上的锁紧凹槽为对应 能够容置该梯形凸台的梯形凹槽。
【文档编号】B62K15/00GK203888965SQ201420307484
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】巩洪聘 申请人:巩洪聘