一种用于交通工具把手的配件的制作方法

一种用于交通工具把手的配件的制作方法
【专利摘要】一种用于交通工具把手的配件，其包括：一主体结构，其中所述主体结构具有至少一第一安装孔；以及一连接结构，其中所述连接结构包括一第一连接元件、一第二连接元件、一第三连接元件以及至少一安装元件，其中所述第一连接元件与所述第三连接元件分别位于所述第二连接元件端部，所述第一连接元件具有一第二安装孔，以将所述配件安装于交通工具的把手的预设位置，所述第三连接元件具有至少一第三安装孔，每所述第三安装孔与每所述第一安装孔的位置对应，并且每所述安装元件得以同时安装于每所述第一安装孔与每所述第三安装孔。
【专利说明】一种用于交通工具把手的配件

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种把手配件，特别涉及一种用于交通工具把手的配件，其中所述用于交通工具把手的配件包括一连接结构以及一主体结构，其中所述连接结构能够将所述主体结构稳定且可靠地安装于交通工具把手上，以方便使用。
技术背景
[0002]自行车或者电动车是人们日常生活中出行的必备代步工具，它能够节省人们在路上的时间，减轻人们的经济负担，并且与当今社会所倡导的绿色出行的思想相符合，从而，自行车和电动车等代步工具成为了人们日常生活中的必须交通工具。
[0003]然而，人们在使用自行车或者电动车代步出行的时候，最难以保护并且最容易受到伤害的部位是手部。比如，人们在寒冷的冬季骑自行车或者电动车的时候，手部由于需要掌握把手，最容易被冷风直吹，从而不仅容易造成手部僵硬，长期下去还容易对手部的关节造成不可挽回的损伤；人们在炎热的夏季骑自行车或者电动车的时候，阳光直接晒在人们的手部，容易对手部的皮肤造成晒伤，引起红肿等现象。
[0004]为了解决上述存在的问题，人们的通常做法是在骑自行车或者电动车的时候，在手部戴上手套，以避免手部与冷风或者阳光的直接接触，进而，保护手部关节和皮肤。实际的应用过程表明，通过在手部戴手套这种做法虽然具有良好的隔离效果，但是，一方面手套容易丢失，另一方面手套也容易被遗忘，从而，给人们的出行造成一定的不变。
[0005]另外一种隔离人们的手部的做法是在把手上安装由布制的罩体，这种罩体虽然解决了手套容易被丢失和遗忘的问题，但是这种罩体一方面容易脏，需要定期进行清洗，维护起来十分的麻烦，另一方面，这种罩体在使用时间稍长之后，非常的容易变形，而且在这种罩体变形之后，不仅隔离的效果变差，而且戴起来十分的麻烦，需要一个手扶着，另一个手才能够佩戴这种罩体，即便是在勉强佩戴之后，由于罩体与腕部皮肤的直接接触，也容易对人们的腕部皮肤造成伤害。
[0006]因此，市场上需要一款新型的用于交通工具把手的配件，来隔离人们的手部与外部环境，从而方便使用。
[0007]实用新型内容
[0008]本实用新型的主要目的在于提供一种用于交通工具把手的配件，其中所述用于交通工具把手的配件结构简单、使用方便、成本低，具有较高的性价比，能够满足市场的需要。
[0009]本实用新型的另一目的在于提供一种用于交通工具把手的配件，其中所述用于交通工具把手的配件包括一连接结构以及一主体结构，其中所述连接结构能够将所述主体结构稳定且可靠地安装于交通工具把手上，以方便使用。
[0010]本实用新型的另一目的在于提供一种用于交通工具把手的配件，其中所述用于交通工具把手的配件的所述连接结构包括一第一连接元件，所述第一连接元件进一步具有一第二安装孔，以用于将所述用于交通工具把手的配件稳定且可靠地安装于交通工具的把手的预设位置。
[0011]本实用新型的另一目的在于提供一种用于交通工具把手的配件，其中所述用于交通工具把手的配件的所述第一连接元件延伸形成一第一夹持元件以及一第二夹持元件，所述第一夹持元件与所述第二夹持元件重叠设置形成一夹持腔，通过所述夹持腔能够将所述用于交通工具把手的配件稳定且可靠地安装于交通工具的把手的预设位置。
[0012]本实用新型的另一目的在于提供一种用于交通工具把手的配件，其中所述用于交通工具把手的配件的所述主体结构包括至少一第一安装孔，其中每所述第一安装孔为椭圆形或者跑道形的一种，以是的所述主体结构与交通工具的把手的相对位置可以被调整，从而，满足用户的需求。
[0013]本实用新型的另一目的在于提供一种用于交通工具把手的配件，其中所述用于交通工具把手的配件的所述主体结构由硬质材料制成，比如金属片，从而，在长时间的使用之后，所述用于交通工具把手的配件也不至于变形，从而方便使用。
[0014]本实用新型的另一目的在于提供一种用于交通工具把手的配件，其中所述用于交通工具把手的配件的所述主体结构还包括一隔离元件，所述隔离元件设置在所述主体结构一侧面，以防止所述用于交通工具把手的配件在长时间的爆晒后，烫伤用户的皮肤。
[0015]本实用新型的另一目的在于提供一种用于交通工具把手的配件，其中所述用于交通工具把手的配件各部分结构设计合理，布局科学，因此，所述用于交通工具把手的配件的材料成本和制造成本能够得到有效地监控和控制，从而提升所述用于交通工具把手的配件的性价比。
[0016]本实用新型的另一目的在于提供一种用于交通工具把手的配件，其中所述用于交通工具把手的配件没有涉及到复杂的工艺和精密的构件，并且所述用于交通工具把手的配件的原材料来源广泛且低价，能够填补这一细分市场领域的空白。因此，所述用于交通工具把手的配件具有良好的市场空间和前景。
[0017]本实用新型提供一种用于交通工具把手的配件，来满足上述被提及的目的以及其他未被提及的目的，其中所述用于交通工具把手的配件包括:
[0018]一主体结构，其中所述主体结构具有至少一第一安装孔；以及
[0019]一连接结构,其中所述连接结构包括一第一连接元件、一第二连接元件、一第三连接元件以及至少一安装元件，其中所述第一连接元件与所述第三连接元件分别位于所述第二连接元件端部，所述第一连接元件具有一第二安装孔，以将所述配件安装于交通工具的把手的预设位置，所述第三连接元件具有至少一第三安装孔，每所述第三安装孔与每所述第一安装孔的位置对应，并且每所述安装元件得以同时安装于每所述第一安装孔与每所述第二安装孔。
[0020]根据本实用新型的一个优选实施例，所述主体结构还包括一隔离元件，所述隔离元件帖附在所述主体结构侧面。
[0021]根据本实用新型的一个优选实施例，所述第一连接元件形成一第一夹持元件以及一第二夹持元件，所述第一夹持元件与所述第二夹持元件相互重叠形成一夹持腔，以用于将所述配件安装于交通工具的把手的预设位置。
[0022]根据本实用新型的一个优选实施例，每所述第一安装孔为椭圆形或跑道形的一种。
[0023]根据本实用新型的一个优选实施例，所述第一连接元件、所述第二连接元件与所述第三连接元件呈“Z”形。
[0024]根据本实用新型的一个优选实施例，所述主体结构由硬质材料制成。
[0025]根据本实用新型的一个优选实施例，所述主体结构还包括一布料层，其中所述布料层贴附在所述隔离元件表面。
[0026]本实用新型的其他目的、优势和特征将在下述的【具体实施方式】、【专利附图】

【附图说明】以及权利要求书中提及的技术特征及其组合得到进一步的揭露和阐述。

【专利附图】

【附图说明】
[0027]图1是根据本实用新型的一个优选实施例提供的用于交通工具把手的配件的立体示意图。
[0028]图2是根据本实用新型的上述优选实施例提供的用于交通工具把手的配件的安装状态示意图。
[0029]图3是根据本实用新型的上述优选实施例提供的用于交通工具把手的配件的注解结构剖视示意图。
[0030]图4是根据本实用新型的另个优选实施例提供的用于交通工具把手的配件的立体示意图。

【具体实施方式】
[0031]以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
[0032]如图1至图3所示是根据本实用新型的精神所提供的一个优选实施例，其中在这个优选实施例，本实用新型提供一种用于交通工具把手的配件在下述的描述中将得到详细的揭露和阐述，其中所述用于交通工具把手的配件包括一主体结构10以及一连接结构20。
[0033]根据本实用新型精神，所述主体结构10包括一隔离元件11，其中所述隔离元件11帖附在所述主体结构10相对于用户手部的侧面，以防止所述主体结构10在长时间的暴晒之后给用户的手部的皮肤造成烫伤。
[0034]值得一提的是，所述隔离元件11由海绵等吸热性能较好的材料制成。
[0035]所述连接结构20包括一第一连接元件21、一第二连接元件22、一第三连接元件23以及至少一安装元件24，其中所述第一连接元件21与所述第三连接元件23分别位于所述第二连接元件22端部。
[0036]值得一提的是，所述第一连接元件21、所述第二连接元件22与所述第三连接元件23呈“Z”形设置，当所述用于交通工具把手的配件安装在把手上后，所述连接结构20得以确保所述用于交通工具把手的配件的稳定性和可靠性。
[0037]所述第一连接元件21具有一第二安装孔211，以将所述配件安装于交通工具的把手的预设位置，所述第三连接元件23具有至少一第三安装孔231，所述主体结构10还具有一第一安装孔12，每所述第三安装孔231与每所述第一安装孔12的位置对应，并且每所述安装元件24得以同时安装于每所述第一安装孔12与每所述第三安装孔231。
[0038]值得一提的是，每所述第一安装孔12为椭圆形或跑道形的一种，以使得所述主体结构10与所述连接结构20之间的位置可以被调整，从而，满足用户的不同需要。
[0039]还值得一提的是，所述主体结构10由硬质材料，如金属等制成，以使得所述用于交通工具把手的配件在长期使用之后，不至于产生变形，从而方便使用。
[0040]如图4所示是根据本实用新型的精神所提供的另个优选实施例，其中所述第一连接元件21向端部延伸形成一第一夹持元件212以及一第二夹持元件213，其中所述第一夹持元件212与所述第二夹持元件213相互重叠形成一夹持腔214，通过所述夹持腔214，用户可以方便稳定且可靠地将所述用于交通工具把手的配件安装在交通工具的把手的预设位置，从而方便使用。
[0041]值得一提的是，所述主体结构还包括一布料层，其中所述布料层贴附在所述隔离元件表面，并且所述布料层不仅具有装饰的作用，而且还能够防止太阳直接照射在用户的手部。
[0042]上述内容为本实用新型的具体实施例的例举，对于其中未详尽描述的设备和结构，应当理解为采取本领域已有的通用设备及通用方法来予以实施。
[0043]同时本实用新型上述实施例仅为说明本实用新型技术方案之用，仅为本实用新型技术方案的列举，并不用于限制本实用新型的技术方案及其保护范围。采用等同技术手段、等同设备等对本实用新型权利要求书及说明书所公开的技术方案的改进应当认为是没有超出本实用新型权利要求书及说明书所公开的范围。
【权利要求】
1.一种用于交通工具把手的配件，其特征在于，包括:一主体结构，其中所述主体结构具有至少一第一安装孔；以及一连接结构，其中所述连接结构包括一第一连接元件、一第二连接元件、一第三连接元件以及至少一安装元件，其中所述第一连接元件与所述第三连接元件分别位于所述第二连接元件端部，所述第一连接元件具有一第二安装孔，以将所述配件安装于交通工具的把手的预设位置，所述第三连接元件具有至少一第三安装孔，每所述第三安装孔与每所述第一安装孔的位置对应，并且每所述安装元件得以同时安装于每所述第一安装孔与每所述第三安装孔。
2.如权利要求1所述的用于交通工具把手的配件，其特征在于，所述主体结构还包括一隔离元件，所述隔离元件帖附在所述主体结构侧面。
3.如权利要求1所述的用于交通工具把手的配件，其特征在于，所述第一连接元件形成一第一夹持元件以及一第二夹持元件，所述第一夹持元件与所述第二夹持元件相互重叠形成一夹持腔，以用于将所述配件安装于交通工具的把手的预设位置。
4.如权利要求2所述的用于交通工具把手的配件，其特征在于，所述第一连接元件形成一第一夹持元件以及一第二夹持元件，所述第一夹持元件与所述第二夹持元件相互重叠形成一夹持腔，以用于将所述配件安装于交通工具的把手的预设位置。
5.如权利要求3或4任一所述的用于交通工具把手的配件，其特征在于，每所述第一安装孔为椭圆形或跑道形的一种。
6.如权利要求5所述的用于交通工具把手的配件，其特征在于，所述第一连接元件、所述第二连接元件与所述第三连接元件呈“Z”形。
7.如权利要求6所述的用于交通工具把手的配件，其特征在于，所述主体结构由硬质材料制成。
8.如权利要求2所述的用于交通工具把手的配件，其特征在于，所述主体结构还包括一布料层，其中所述布料层贴附在所述隔离元件表面。
【文档编号】B62J17/00GK203975042SQ201420317352
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年6月16日 优先权日:2014年6月16日
【发明者】胡坚振 申请人:宿迁市三益百世商贸有限公司