一种便携式钢筋运输车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种便携式钢筋运输车，包括前车和后车，所述的前车中的钢筋托盘与竖轴固定在一起，所述的竖轴与一个滚轮相连，所述的竖轴上设置有一个挂钩，所述的后车中的钢筋托盘与支撑杆固定在一起，所述的支撑杆与横轴固定在一起，所述的支撑杆上设置有一个挂钩，所述的横轴两端各有一个滚轮。三个轮子具有三角形的稳定性，同时减少了耗材，减少了质量。所述的前车中的钢筋托盘与竖轴通过焊接固定连接在一起，所述的后车中的钢筋托盘与支撑杆通过焊接固定在一起，所述的支撑杆与横轴通过焊接固定在一起，所述的前车与后车之间通过绳索连接。本实用新型结构简单，设计巧妙，经济实用，便于携带。
【专利说明】一种便携式钢筋运输车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种钢筋运输车，尤其涉及一种便携式钢筋运输车。
【背景技术】
[0002]钢筋是房屋建筑的骨架，所以在楼房建造过程中钢筋被大量的使用。但是由于钢筋又细又长，且质量较大，使得搬运钢筋变得极其麻烦，如果使用人工来进行搬运，则耗时耗力，如果使用一些大型机械搬运则不够经济，所以发明一种使用方便，便于携带的钢筋运输车很有必要。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种便携式钢筋运输车，其体积较小，质量较轻，便于携带。
[0004]本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:
[0005]一种便携式钢筋运输车，包括前车和后车，所述的前车中的钢筋托盘与竖轴固定在一起，所述的竖轴与一个滚轮相连，所述的竖轴上设置有一个挂钩，所述的后车中的钢筋托盘与支撑杆固定在一起，所述的支撑杆与横轴固定在一起，所述的支撑杆上设置有一个挂钩，所述的横轴两端各有一个滚轮。
[0006]作为本实用新型的优选技术方案，所述的前车中的钢筋托盘与竖轴通过焊接固定连接在一起。
[0007]作为本实用新型的优选技术方案，所述的后车中的钢筋托盘与支撑杆通过焊接固定在一起。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案，所述的支撑杆与横轴通过焊接固定在一起。
[0009]作为本实用新型的优选技术方案，所述的前车与后车之间通过绳索连接。
[0010]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单，设计巧妙，经济实用，便于携带。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型所述的前车结构示意图；
[0012]图2为本实用新型所述的后车结构示意图。
[0013]其中:1、前车；2、后车；3、钢筋托盘；4、竖轴；5、滚轮；6、挂钩；7、支撑杆；8、横轴。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]请参阅图1和图2，图1为本实用新型所述的前车结构示意图；图2为本实用新型所述的后车结构示意图。
[0016]一种便携式钢筋运输车，包括前车I和后车2，所述的前车中的钢筋托盘3与竖轴4固定在一起，所述的竖轴4与一个滚轮5相连,所述的竖轴4上设置有一个挂钩6,所述的后车中的钢筋托盘3与支撑杆7固定在一起，所述的支撑杆7与横轴8固定在一起，所述的支撑杆7上设置有一个挂钩6，所述的横轴8两端各有一个滚轮5。三个轮滚具有三角形的稳定性，同时减少了耗材，减少了质量。所述的前车中的钢筋托盘3与竖轴4通过焊接固定连接在一起，所述的后车中的钢筋托盘3与支撑杆7通过焊接固定在一起，所述的支撑杆7与横轴8通过焊接固定在一起，所述的前车I与后车2之间通过绳索连接。焊接相对于铆接等一些连接方式更能减轻质量，同时绳索质量较轻，这些都降低了总质量。在使用本实用新型的一种便携式钢筋运输车时，根据钢筋的长度选择合适长度的绳索，两端分别捆绑在两个挂钩上。在不使用本实用新型的一种便携式钢筋运输车时，解下绳索，便于携带。
[0017]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种便携式钢筋运输车，包括前车和后车，其特征在于:所述的前车中的钢筋托盘与竖轴固定在一起，所述的竖轴与一个滚轮相连，所述的竖轴上设置有一个挂钩，所述的后车中的钢筋托盘与支撑杆固定在一起，所述的支撑杆与横轴固定在一起，所述的支撑杆上设置有一个挂钩，所述的横轴两端各有一个滚轮。
2.根据权利要求1所述的一种便携式钢筋运输车，其特征在于:所述的前车中的钢筋托盘与竖轴通过焊接固定连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种便携式钢筋运输车，其特征在于:所述的后车中的钢筋托盘与支撑杆通过焊接固定在一起。
4.根据权利要求1所述的一种便携式钢筋运输车，其特征在于:所述的支撑杆与横轴通过焊接固定在一起。
5.根据权利要求1所述的一种便携式钢筋运输车，其特征在于:所述的前车与后车之间通过绳索连接。
【文档编号】B62B3/02GK203958220SQ201420332484
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年6月22日 优先权日:2014年6月22日
【发明者】王磊 申请人:王磊