折叠式电动车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及交通工具【技术领域】，特别是一种折叠式电动车，与现有技术相比，该折叠式电动车采用三大部件，即车把和前轮车架以及后轮车架，三大部件之间均采用铰链连接，三大部件可以折叠成一体，即车把和前轮车架以及后轮车架可折叠成一个竖直体，前轮车架和后轮车架下端固定的车轮折叠后齐平，车把上端与前轮车架上端的座垫齐平，电池内置在前轮车架或者后轮车架内，整个电动车折叠成一竖直体后，大大缩小了体积，因此放置空间也缩小好几倍，不但可以放进轿车后备箱，而且可以人为的肩扛或者手提，因此使用和携带都非常方便，可以给使用者带来特别的使用要求。
【专利说明】折叠式电动车
【技术领域】
[0001]本发明涉及交通工具【技术领域】，特别是一种折叠式电动车。
【背景技术】
[0002]电动车是无排放、无污染的清洁能源交通工具，越来越普及使用，现有技术中的电动车都是固定结构的，整车体积大，停放时所占用空间大，特别是需要停放在家里时，所占用的空间大，而且不能用轿车进行车载，给使用者带来很多不便。
【发明内容】
[0003]为解决现有技术中电动车所存在的缺陷和问题，提供一种折叠式电动车。
[0004]本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的折叠式电动车折，包括车把、前轮、后轮和前轮车架以及后轮车架，前轮或者后轮上安装有驱动电机，其特征在于:所述的车把铰链在前轮车架下端，并且可以与前轮车架折叠成一竖直体，所述的前轮车架与后轮车架成铰链连接，且前轮车架与后轮车架可以折叠形成一竖直体，即车把和前轮车架以及后轮车架可折叠成一个竖直体。
[0005]在所述的前轮车架或者后轮车架内设置有电池以及电动车控制系统。
[0006]本发明的有益效果是:与现有技术相比，本发明的折叠式电动车采用三大部件，即车把和前轮车架以及后轮车架，三大部件之间均采用铰链连接，三大部件可以折叠成一体，即车把和前轮车架以及后轮车架可折叠成一个竖直体，前轮车架和后轮车架下端固定的车轮折叠后齐平，车把上端与前轮车架上端的座垫齐平，电池内置在前轮车架或者后轮车架内，整个电动车折叠成一竖直体后，大大缩小了体积，因此放置空间也缩小好几倍，不但可以放进轿车后备箱，而且可以人为的肩扛或者手提，因此使用和携带都非常方便，可以给使用者带来特别的使用要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明的折叠式电动车作进一步说明。
[0008]图1为本发明的折叠式电动车的结构示意图；
[0009]图2为本发明的折叠式电动车折叠后的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1和图2所示，本发明的折叠式电动车折包括车把1、前轮2、后轮3和前轮车架4以及后轮车架5。前轮2安装在前轮车架4下端，后轮3安装在后轮车架5下端，前轮2或者后轮3上安装有驱动电机，在前轮车架4上端还设有座垫6，座垫6也可设置在后轮车架5上端，当座垫6设置在前轮车架4上端时，前轮车架4与后轮车架5形成一“人”字结构；当座垫6设置在后轮车架5上端时，前轮车架4与后轮车架5形成一“入”字结构。
[0011]如图1和图2所示，车把I铰链在前轮车架4下端，车把I分开为两根支撑杆，两根支撑杆分别铰链在前轮车架4下端两侧，即前轮2的后端，车把I可以通过铰链关系与前轮车架4折叠成一竖直体。
[0012]如图1和图2所示，前轮车架4与后轮车架5成一“人”字结构，前轮车架4与后轮车架5成铰链连接，前轮车架4与后轮车架5可以通过铰链关系折叠成一竖直体。前轮车架4和后轮车架5的内容为中空状态，里面安装和放置电池7以及电动车控制系统8。
[0013]如图1和图2所示，由于车把I可以通过铰链关系与前轮车架4折叠成一竖直体，而且前轮车架4与后轮车架5也可以通过铰链关系折叠成一竖直体，因此，车把1、前轮车架4和后轮车架5三者均可以折叠成一竖直体，实际上就是整车都可折叠成一竖直体。折叠成一体后，前轮车架4和后轮车架5下端固定的前轮2和后轮3折叠后齐平，车把I上端与前轮车架4上端的座垫6齐平，因此折叠后大大的缩小了所占空间。
[0014]综上所述，与现有技术相比，本发明的折叠式电动车采用三大部件，即车把和前轮车架以及后轮车架，三大部件之间均采用铰链连接，三大部件可以折叠成一体，即车把和前轮车架以及后轮车架可折叠成一个竖直体，电池内置在前轮车架或者后轮车架内，整个电动车折叠成一竖直体后，大大缩小了体积，因此放置空间也缩小好几倍，不但可以放进轿车后备箱，而且可以人为的肩扛或者手提，因此使用和携带都非常方便，可以给使用者带来特别的使用要求。
[0015]根据本发明的实施例已对本发明进行了说明性而非限制性的描述，但应理解，在不脱离由权利要求所限定的相关保护范围的情况下，本领域的技术人员可以做出变更和/或修改。
【权利要求】
1.折叠式电动车，包括车把、前轮、后轮和前轮车架以及后轮车架，前轮或者后轮上安装有驱动电机，其特征在于:所述的车把铰链在前轮车架下端，并且可以与前轮车架折叠成一竖直体，所述的前轮车架与后轮车架成铰链连接，且前轮车架与后轮车架可以折叠形成一竖直体，即车把和前轮车架以及后轮车架可折叠成一个竖直体。
2.根据权利要求1所述的折叠式电动车，其特征在于:在所述的前轮车架或者后轮车架内设置有电池以及电动车控制系统。
【文档编号】B62K15/00GK204236713SQ201420706487
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月22日 优先权日:2014年11月22日
【发明者】朱志明 申请人:朱志明