1.一种折迭电动代步车结构，其特征是，包含：
一前车架，具有一前架体及一跨杆，该前架体包含二前侧部以及一前端部，二该前侧部平行并间隔设置，该前端部衔接于二该前侧部的其中一端之间构成U形结构，该跨杆上固定设置二相对的组设面；
其中一个该组设面上设置一第一定位装置；
其中一个该前侧部上设置一第二定位装置；
一前导单元，包含一前叉杆、一前轮组以及一操控单元，该前叉杆可枢转地设置于该前车架，该前轮组设置于该前叉杆，该前叉杆与该操控单元的一枢座固定连接，该枢座可转动地连接一操控杆，该操控杆能朝贴近该前车架的方向枢转；
一后车架，包含二后侧部以及一后架，二该后侧部平行并间隔设置，二该后侧部的一端伸入二该前侧部之间，且各该后侧部与各该前侧部之间分别透过一车架枢轴可枢转地连接，该后架固定设置于二该后侧部的另一端；在该前侧部与该后侧部位于同一水平面时，该跨杆贴抵于各该后侧部；其中一个该后侧部面对该前侧部的一面更设置一定位槽，在该后车架与前侧部位于相同水平位置时，该定位槽距离该车架枢轴的距离相等于该车架枢轴距离该第二定位装置的距离；当该定位槽位置相对该第二定位装置的位置时，该定位槽配合该第二定位装置形成定止状态；
一驱动单元，固定设置于该后架上并具有一驱动轴；
一后轮组，可转动地设置于该后架的两侧，且该后轮组链接该驱动轴，在该前侧部与该后侧部位于同一水平面时，该后轮组的位置与各该车架枢轴的位置位于该跨杆的相对两侧；且该后轮组以一后轮轴心为转动轴心转动，该后轮轴心至该车架枢轴之间具有一后轴距(L)，而该跨杆的宽度中央位置至该车架枢轴则为一设定距(L’)，该设定距(L’)≦1/2后轴距(L)，即L’≦1/2*L；
一乘坐单元，包含一座杆以及一座部，该座杆的一端可枢转地设置于二该组设面之间，且该座杆面对该第一定位装置的一面再开设一定位孔，该座杆的另一端可枢转地设置该座部，使该座部能朝该座杆靠近该后轮组的一侧偏转；当该座杆的定位孔的位置相对该第一定位装置的位置时，该第一定位装置配合该定位孔形成定止状态；
一第三定位装置设置于该座部与该座杆之间且能定位该座部与该座杆。
2.如权利要求1所述的折迭电动代步车结构，其特征是：该第一定位装置包含一 第一座体、一第一弹簧以及一第一插销，该第一座体固定设置于该组设面，该第一座体具有一第一套槽，该第一套槽更开设一第一穿口，该第一套槽内容置该第一弹簧，而该第一插销的一端穿过该第一弹簧由该第一穿口穿出并固定结合一控制钮，透过该控制钮限止该第一插销，使该第一插销一端保持位于该第一套槽外，而该第一插销的两端之间则成形一第一抵缘以靠抵该第一弹簧，该第一弹簧常态推抵该第一插销的第一抵缘，使该第一插销的另一端穿出该第一套槽。
3.如权利要求1所述的折迭电动代步车结构，其特征是：该第二定位装置包含一第二座体、一第二弹簧以及一第二插销，该第二座体固定于该前侧部底面，该第二座体具有一第二套槽，该第二套槽更开设一第二穿口，该第二套槽内容置该第二弹簧，而该第二插销的一端穿过该第二弹簧由该第二穿口穿出并设置一拉环，透过该拉环限止该第二插销，使该第二插销一端保持位于该第二套槽外，而该第二插销的两端之间则成形一第二抵缘以靠抵该第二弹簧，该第二弹簧常态推抵该第二插销的第二抵缘，使该第二插销的另一端穿出该第二套槽。
4.如权利要求1所述的折迭电动代步车结构，其特征是：该第三定位装置包含一第三弹簧、一控制套以及一定位件，该座杆的另一端设置成不同外径尺寸而产生一抵阶，而该第三弹簧的一端靠抵限止于该抵阶，该第三弹簧的另一端则以一C形扣限止，该控制套具有一顶缘以及贯穿两端的通道，该顶缘上凸出成形一卡块以及一抵面，且该通道内又设置一环槽，该控制套以该通道穿套该座杆，并使该C形扣对应容置入该环槽内；而该定位件成形于该座部并再可枢转地连接于该座杆的另一端，且该定位件具有一限止面及一导弧面，该限止面为平面，该导弧面为弧形面，该导弧面上不同位置处设置一第一定位凹部以及一第二定位凹部；该第三弹簧常态撑张顶抵该控制套使该控制套常态具有弹性地朝该定位件靠近，当该控制套靠抵于该定位件时，该定位件的限止面相对该控制套的抵面而限止该定位件朝该抵面的方向枢摆，当该控制套脱离该定位件时，则该定位件可枢转并可选择地以该第一定位凹部或该第二定位凹部卡定于该控制套上的卡块形成不同位置的定位；当该定位件容置于该第一定位凹部时，该乘坐单元为供以乘坐的使用状态。
5.如权利要求1所述的折迭电动代步车结构，其特征是：该前车架的各该前侧部具有相对的一前侧部顶面及一前侧部底面，以及衔接于该前侧部顶面及该前侧部底面之间 的一前侧部外侧面及一前侧部内侧面；且该前端部具有相对的一前端部顶面及一前端部底面，以及衔接于该前端部顶面及该前端部底面之间的一前端部外侧面及一前端部内侧面，该第二定位装置设置于该侧部底面。
6.如权利要求5所述的折迭电动代步车结构，其特征是：该跨杆固定设置于二该前侧部的前侧部顶面。
7.如权利要求1所述的折迭电动代步车结构，其特征是：该后车架的二该后侧部之间更设置一中介部，该中介部衔接于二该后侧部之间构成H形结构。
8.如权利要求1所述的折迭电动代步车结构，其特征是：该后车架更由该后架延伸成形一延伸架，该延伸架的延伸方向倾斜于该后侧部的延伸方向，该延伸架上更可枢转地设置二防倾轮。
9.如权利要求1所述的折迭电动代步车结构，其特征是：该座部的一侧更可枢转地结合一靠部，且该靠部上更成形一管夹，该管夹成形于该靠部邻近该座部的一侧，且该管夹为U形夹口结构。