技术总结
本发明提供一种折迭电动代步车结构，其主要是透过该前车架与该后车架之间的结构组态配置、可收折的操控杆配置、可收折的座杆配置、可收折的座部配置以及各收折结构间的定位结构配置，更重要的是配置能于使用时稳定贴抵于该后车架的跨杆，透过跨杆与前车架、后车架的牵制限制该前车架、后车架于使用状态时可能的枢动，据此使车架于使用状态时保持最稳定的状态，且收折时又能极致地使该前轮组与该后轮组之间的距离减缩到最小并透过各定位结构稳定定位，除了能达到最佳的收折效果之外更能提供稳定的收折后组态，且整体机构非常简单，不需复杂的连杆机构就能达成收折，具有极高的产品附加价值。
技术研发人员：伍必翔
受保护的技术使用者：电能有限公司
文档号码：201510278020
技术研发日：2015.05.27
技术公布日：2017.01.04