1.一种基于车型识别的安全气囊拆解方法，其包括如下步骤：
S1、预先在主控系统中存储车辆品牌、型号以及各个车辆品牌型号对应安全气囊类型；所述安全气囊类型包括机械式安全气囊、电子式安全气囊；并设置各个车辆品牌型号的电子式安全气囊对应的引爆延迟时间；
S2、建立车辆品牌、型号与安全气囊类型、电子式安全气囊对应的引爆延迟时间的对应映射表；根据车辆品牌、型号与安全气囊类型、电子式安全气囊对应的引爆延迟时间的对应映射表生成各个车辆品牌、型号对应的识别码；
S3、在车辆进入到引爆房时，主控系统读取识别码，从识别码中识别车辆品牌、型号与安全气囊类型、电子式安全气囊对应的引爆延迟时间的对应映射表，根据映射表调取车辆品牌型号对应安全气囊类型，在安全气囊为机械式安全气囊时，跳转到步骤S4；在安全气囊为电子式安全气囊时，跳转到步骤S5；
S4、提示进行机械式安全气囊顶针机构拆除，并结束流程；
S5、继续判断该车辆品牌型号的电子式安全气囊对应的引爆延迟时间，控制关闭引爆房至引爆延迟时间，并控制与电子式安全气囊电连接的引爆装置对电子式安全气囊进行引爆。
2.如权利要求1所述的基于车型识别的安全气囊拆解方法，其特征在于，
所述基于车型识别的安全气囊拆解方法还包括如下步骤：
S6、主控系统判断在引爆延迟时间过后预设判断时间内电子式安全气囊是否引爆成功，在引爆成功时，结束流程；在未引爆成功时，主控系统控制切断引爆装置与电子式安全气囊的电连接。
3.如权利要求1所述的基于车型识别的安全气囊拆解方法，其特征在于，
所述步骤S3中在车辆进入到引爆房时，主控系统读取识别码包括：
车辆进入到引爆房后，主控系统通过红外线感应车辆是否进入到引爆房中预设位置，在进入到预设位置时，主控系统控制位于车辆上方的识别装置对贴附于车辆顶部的识别码；识别装置将识别结果发送给主控系统。
4.如权利要求3所述的基于车型识别的安全气囊拆解方法，其特征在于，
所述识别码为条形码或二维码。
5.如权利要求4所述的基于车型识别的安全气囊拆解方法，其特征在于，
所述步骤S6中主控系统通过声音传感器判断在引爆延迟时间过后预设判断时间内电子式安全气囊是否引爆成功，在声音分贝值超过预设爆炸分贝值时确定引爆成功；否则判断未引爆成功。
6.一种基于车型识别的安全气囊拆解系统，其包括如下单元：
气囊类型信息预存单元，用于预先在主控系统中存储车辆品牌、型号以及各个车辆品牌型号对应安全气囊类型；所述安全气囊类型包括机械式安全气囊、电子式安全气囊；并设置各个车辆品牌型号的电子式安全气囊对应的引爆延迟时间；
映射表建立单元，用于建立车辆品牌、型号与安全气囊类型、电子式安全气囊对应的引爆延迟时间的对应映射表；根据车辆品牌、型号与安全气囊类型、电子式安全气囊对应的引爆延迟时间的对应映射表生成各个车辆品牌、型号对应的识别码；
气囊类型判断单元，用于在车辆进入到引爆房时，主控系统读取识别码，从识别码中识别车辆品牌、型号与安全气囊类型、电子式安全气囊对应的引爆延迟时间的对应映射表，根据映射表调取车辆品牌型号对应安全气囊类型，在安全气囊为机械式安全气囊时，跳转到信息提示单元；在安全气囊为电子式安全气囊时，跳转到引爆延迟时间判断单元；
信息提示单元，用于提示进行机械式安全气囊顶针机构拆除，并结束；
引爆延迟时间判断单元，用于继续判断该车辆品牌型号的电子式安全气囊对应的引爆延迟时间，控制关闭引爆房至引爆延迟时间，并控制与电子式安全气囊电连接的引爆装置对电子式安全气囊进行引爆。
7.如权利要求6所述的基于车型识别的安全气囊拆解系统，其特征在于，
所述基于车型识别的安全气囊拆解方法还包括如下单元：
引爆状态判断单元，用于通过主控系统判断在引爆延迟时间过后预设判断时间内电子式安全气囊是否引爆成功，在引爆成功时，结束流程；在未引爆成功时，主控系统控制切断引爆装置与电子式安全气囊的电连接。
8.如权利要求6所述的基于车型识别的安全气囊拆解系统，其特征在于，
所述气囊类型判断单元中在车辆进入到引爆房时，主控系统读取识别码包括：
车辆进入到引爆房后，主控系统通过红外线感应车辆是否进入到引爆房中预设位置，在进入到预设位置时，主控系统控制位于车辆上方的识别装置对贴附于车辆顶部的识别码；识别装置将识别结果发送给主控系统。
9.如权利要求8所述的基于车型识别的安全气囊拆解系统，其特征在于，
所述识别码为条形码或二维码。
10.如权利要求9所述的基于车型识别的安全气囊拆解系统，其特征在于，
所述引爆状态判断单元中主控系统通过声音传感器判断在引爆延迟时间过后预设判断时间内电子式安全气囊是否引爆成功，在声音分贝值超过预设爆炸分贝值时确定引爆成功；否则判断未引爆成功。