技术特征：
技术总结
本发明提供了一种汽车门槛加强梁结构，其包括连接于门槛梁内板和侧围外板之间的加强梁本体，所述加强梁本体呈管状，并于所述加强梁本体上固连有间隔布置的多个连接加强支架。本发明所述的汽车门槛加强梁结构使加强梁本体为管状，可利用管状结构所具有的横向强度及刚度高的特点，而提高门槛加强梁的结构强度，并且管状结构相比于板状也具有遮蔽性小的特点，从而也可便于侧围外板内侧的电泳处理，以提高侧围外板电泳处理效果。
技术研发人员：闫红光;周长利;米晓宁
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：2016.10.28
技术公布日：2018.05.11