相对更加省力的自行车的制作方法

文档序号:11222020阅读:471来源:国知局

本发明涉及机械领域,具体来说,为一种自行车。



背景技术:

自行车当然是越省力越好,采用合理的机械结构,即可达到目的。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种对应而言更加省力的自行车,为达到前述目的,此发明的方案如下:

一种相对更加省力的自行车,含后轮中轴处飞轮和传动链,其特征是,

后轮中轴处飞轮的同轴侧尚含一直径略大厘米的齿轮,齿轮的外层尚含一第二齿轮,第二齿轮是一双环齿轮,

双环齿轮是两个同心的圆环,外环内侧有轮齿,和齿轮相啮合,

内环内侧为轴承,轴承的内侧有定位环,定位环上有孔,

后轮轴上尚含一偏心块,偏心块和后轮轴组成支点轴,

支点轴的轴向中心线偏离车轴的轴向中心线,支点轴穿过定位环的孔,

传动链带动双环齿轮,双环齿轮带动后轮中轴,后轮中轴带动后轮的轮胎转动,整个自行车则向前。

依照权利要求1相对更加省力的自行车,含后轮中轴处飞轮和传动链,其特征是,

后轮中轴处飞轮的同轴侧尚含一直径略大厘米的齿轮,齿轮的外层尚含一第二齿轮,第二齿轮是一双环齿轮,

双环齿轮是两个同心的圆环,外环内侧有轮齿,和齿轮相啮合,

内环内侧为轴承,轴承的内侧有定位环,定位环上有孔,

后轮轴上尚含一偏心块,偏心块和后轮轴组成支点轴,

支点轴的轴向中心线偏离车轴的轴向中心线,支点轴穿过定位环的孔,

传动链带动双环齿轮,双环齿轮带动后轮中轴,后轮中轴带动后轮的轮胎转动,整个自行车则向前,

尚含一微黄油储藏筒,能储藏克左右黄油,

微黄油储藏筒尚含一针孔式出口,徒手捏一下,即可挤出一丁点黄油,对前述各个部件润滑。

依照权利要求1相对更加省力的自行车,含后轮中轴处飞轮和传动链,其特征是,

后轮中轴处飞轮的同轴侧尚含一直径略大厘米的齿轮,齿轮的外层尚含一第二齿轮,第二齿轮是一双环齿轮,

双环齿轮是两个同心的圆环,外环内侧有轮齿,和齿轮相啮合,

内环内侧为轴承,轴承的内侧有定位环,定位环上有孔,

后轮轴上尚含一偏心块,偏心块和后轮轴组成支点轴,

支点轴的轴向中心线偏离车轴的轴向中心线,支点轴穿过定位环的孔,

传动链带动双环齿轮,双环齿轮带动后轮中轴,后轮中轴带动后轮的轮胎转动,整个自行车则向前,

尚含一微黄油储藏筒,能储藏克左右黄油,

微黄油储藏筒尚含一针孔式出口,徒手捏一下,即可挤出一丁点黄油,对前述各个部件润滑,

前述各种机构均由高机械强度的钢材料来做出来。

依照权利要求1相对更加省力的自行车,含后轮中轴处飞轮和传动链,其特征是,

后轮中轴处飞轮的同轴侧尚含一直径略大厘米的齿轮,齿轮的外层尚含一第二齿轮,第二齿轮是一双环齿轮,

双环齿轮是两个同心的圆环,外环内侧有轮齿,和齿轮相啮合,

内环内侧为轴承,轴承的内侧有定位环,定位环上有孔,

后轮轴上尚含一偏心块,偏心块和后轮轴组成支点轴,

支点轴的轴向中心线偏离车轴的轴向中心线,支点轴穿过定位环的孔,

传动链带动双环齿轮,双环齿轮带动后轮中轴,后轮中轴带动后轮的轮胎转动,整个自行车则向前,

尚含一微黄油储藏筒,能储藏克左右黄油,

微黄油储藏筒尚含一针孔式出口,徒手捏一下,即可挤出一丁点黄油,对前述各个部件润滑,

前述各种机构均由高机械强度的金属材料来做出来。

此发明有省力的好处。

具体实施方式

实施例一含后轮中轴处飞轮和传动链,其特征是,

后轮中轴处飞轮的同轴侧尚含一直径略大厘米的齿轮,齿轮的外层尚含一第二齿轮,第二齿轮是一双环齿轮,

双环齿轮是两个同心的圆环,外环内侧有轮齿,和齿轮相啮合,

内环内侧为轴承,轴承的内侧有定位环,定位环上有孔,

后轮轴上尚含一偏心块,偏心块和后轮轴组成支点轴,

支点轴的轴向中心线偏离车轴的轴向中心线,支点轴穿过定位环的孔,

传动链带动双环齿轮,双环齿轮带动后轮中轴,后轮中轴带动后轮的轮胎转动,整个自行车则向前。

实施例二含后轮中轴处飞轮和传动链,其特征是,

后轮中轴处飞轮的同轴侧尚含一直径略大厘米的齿轮,齿轮的外层尚含一第二齿轮,第二齿轮是一双环齿轮,

双环齿轮是两个同心的圆环,外环内侧有轮齿,和齿轮相啮合,

内环内侧为轴承,轴承的内侧有定位环,定位环上有孔,

后轮轴上尚含一偏心块,偏心块和后轮轴组成支点轴,

支点轴的轴向中心线偏离车轴的轴向中心线,支点轴穿过定位环的孔,

传动链带动双环齿轮,双环齿轮带动后轮中轴,后轮中轴带动后轮的轮胎转动,整个自行车则向前,

尚含一微黄油储藏筒,能储藏克左右黄油,

微黄油储藏筒尚含一针孔式出口,徒手捏一下,即可挤出一丁点黄油,对前述各个部件润滑。

实施例三含后轮中轴处飞轮和传动链,其特征是,

后轮中轴处飞轮的同轴侧尚含一直径略大厘米的齿轮,齿轮的外层尚含一第二齿轮,第二齿轮是一双环齿轮,

双环齿轮是两个同心的圆环,外环内侧有轮齿,和齿轮相啮合,

内环内侧为轴承,轴承的内侧有定位环,定位环上有孔,

后轮轴上尚含一偏心块,偏心块和后轮轴组成支点轴,

支点轴的轴向中心线偏离车轴的轴向中心线,支点轴穿过定位环的孔,

传动链带动双环齿轮,双环齿轮带动后轮中轴,后轮中轴带动后轮的轮胎转动,整个自行车则向前,

尚含一微黄油储藏筒,能储藏克左右黄油,

微黄油储藏筒尚含一针孔式出口,徒手捏一下,即可挤出一丁点黄油,对前述各个部件润滑,

前述各种机构均由高机械强度的钢材料来做出来。

实施例四含后轮中轴处飞轮和传动链,其特征是,

后轮中轴处飞轮的同轴侧尚含一直径略大厘米的齿轮,齿轮的外层尚含一第二齿轮,第二齿轮是一双环齿轮,

双环齿轮是两个同心的圆环,外环内侧有轮齿,和齿轮相啮合,

内环内侧为轴承,轴承的内侧有定位环,定位环上有孔,

后轮轴上尚含一偏心块,偏心块和后轮轴组成支点轴,

支点轴的轴向中心线偏离车轴的轴向中心线,支点轴穿过定位环的孔,

传动链带动双环齿轮,双环齿轮带动后轮中轴,后轮中轴带动后轮的轮胎转动,整个自行车则向前,

尚含一微黄油储藏筒,能储藏克左右黄油,

微黄油储藏筒尚含一针孔式出口,徒手捏一下,即可挤出一丁点黄油,对前述各个部件润滑,

前述各种机构均由高机械强度的金属材料来做出来。



技术特征:

技术总结
一种相对更加省力的自行车,机械领域,具体来说,为一种自行车。此发明旨在提供一种对应而言更加省力的自行车,为达到前述目的,此发明含后轮中轴处飞轮和传动链,其特征是,后轮中轴处飞轮的同轴侧尚含一直径略大厘米的齿轮,齿轮的外层尚含一第二齿轮,第二齿轮是一双环齿轮,双环齿轮是两个同心的圆环,外环内侧有轮齿,和齿轮相啮合,内环内侧为轴承,轴承的内侧有定位环,定位环上有孔,后轮轴上尚含一偏心块,偏心块和后轮轴组成支点轴。此发明有省力的好处。

技术研发人员:农立艳
受保护的技术使用者:农立艳
技术研发日:2016.11.10
技术公布日:2017.09.08
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