一种自行车的制作方法

本实用新型属于人力自行车领域，尤其涉及一种快速、骑行轻松的人力脚踏自行车。

二、

背景技术：

目前人力脚踏的自行车，经过近150年的快速发展已相当完善，特别在重量方面越来越轻，很多新材料用于此领域，带来了自行车领域的很多变革，由于自行车车重量减轻，骑行速度也相应加快，但自行车的发展到目前为止，对大多数骑行者来说速度还是很慢的一种交通工具，很难满足骑行者的需要，这里面的主要原因是它消耗能量的轴皮部分消耗动能太多所致。

三、

技术实现要素：

本实用新型能使目前自行车的骑行速度得到一定程度的提高，是人的体能得到进一步发挥的一种自行车。

本实用新型的技术方案是：它包括有两个车轮、大架、方向叉和方向手把、鞍座，以及制动装置、牙盘、链条、飞轮，其特征是：在自行车每个车轮的轴皮内安装两组或三组或更多组轴承组(1)，每个轴承组(1)由两个轴承或三个或三个以上的轴承套装而成，在轴皮内腔(4)注入润滑油(5)，在每组轴承组外侧加装油封(6)。

本实用新型的有益效果是：其一，由于自行车的速度得到了提高，并节省了人的体力，这样一来，导致了自行车作为一种交通工具得到了进一步发展，从而使人类社会最为简易的交通工具更加完善，它的发展空间将更大，更能满足青少年，特别是中学生的需要。其二，由于自行车时速的提高，电动自行车，单人摩托车这两种交通工具中将有一部分由自行车来代替，这样一来，更加方便了有一定体力的人群。其三，由于自行车是一种较为容易控制的节能环保的交通工具，又是一种锻炼身体的交通工具，由此将涌现一大批自行车的爱好者，从而也将会相应的出现一批新的体育项目，使人们把它既作为交通工具，又作为锻炼身体的工具，从而为人类的健康做出贡献。

下面结合附图，对本实用新型作进一步描述。

四、附图说明

图1为轴皮结构原理示意图。

图2为轴承组结构原理示意图。

图中：1为轴承组；2为轴承组中的内轴承；3为轴承组中的外轴承；4为轴皮内腔；5为润滑油；6为油封；7为内轴承钢珠；8为外轴承钢珠。

五、具体实施方式

为了使自行车骑车人的腿部力量用到恰到好处的程度，本实用新型所有述的自行车：它包括有两个车轮、大架、方向叉和方向手把、鞍座，以及制动装置、牙盘、链条、飞轮，其特征是：在自行车每个车轮的轴皮内安装两组或三组或更多组轴承组(1)，每个轴承组(1)由两个轴承或三个或三个以上的轴承套装而成，在轴皮内腔(4)注入润滑油(5)，在每组轴承组外侧加装油封(6)。为了使自行车骑行更加轻松，消耗的能量更少，本方案是利用轴承套轴承的办法，有了这种轴承套轴承的办法，这其中的有些轴承出现不理想的运行状态，那么并不影响骑行速度，目前的自行车采用的轴承大多数都是单层旋转运行方法，所以自行车骑行速度很慢，人的体力消耗也很大。为了使自行车骑行轻松，在每一个轴皮内套入4组轴承组为好，每一个轴承组套入三层轴承，即内、中、外较为理想。这样就解决了动与不动部件的磨擦力的问题。