技术特征：
技术总结
本发明创造公开了一种立管减震的自行车，包括颈管，所述颈管的表面铰接有上管，颈管的表面固定连接有下管，下管的一端分别固定连接有后下叉和立管，立管与上管铰接，立管和上管连接处铰接有后上叉，上管包括第一上管和第二上管，第一上管的内部开设有第一减震腔，第一减震腔的内部滑动连接有第一减震杆。该立管减震的自行车，达到了对上管进行减震的效果，达到了对立管减震的效果，利用液压油作为减震介质，减震效果明显，不易损坏，能够使第二减震腔内的液压油进入回油孔后顶起顶杆，达到双重减震的效果，能够有效避免第二减震腔和回油孔出现被液压油安全充满而达不到减震的效果，从而有效的解决了普通自行车减震效果不明显的问题。
技术研发人员：张林
受保护的技术使用者：天津艾佰克科技有限公司
技术研发日：2016.12.27
技术公布日：2018.07.03