技术特征：
1.一种载重汽车驾驶室悬浮式后悬架减振立柱总成，由减振弹簧（1）、锁钩（2）、阻尼减振器（3）、横梁固定下支架（4）、减振器固定支架（5）、液压锁（6）、立梁（7）、U型上支架（8）所组成，其特征在于：所述阻尼减振器（3）上套设有减振弹簧（1），阻尼减振器（3）上方设有U型上支架（8），阻尼减振器（3）通过减振器固定支架（5）与U型上支架（8）固定连接；U型上支架（8）上安装有液压锁（6），液压锁（6）顶部设有锁钩（2）；阻尼减振器（3）下端设有减振器固定支架（5），阻尼减振器（3）通过减振器固定支架（5）与立梁（7）下端连接，立梁（7）下方设有横梁固定下支架（4），立梁（7）顶端与U型上支架（8）固定连接。2.根据权利要求1所述的载重汽车驾驶室悬浮式后悬架减振立柱总成，其特征在于：所述立梁（7）采用铸钢制成。