1.一种机车防死锁刹车系统安装构造，其特征在于，包括：
一车架，其中，该车架包括二环抱支架以及一横向支架，该横向支架的两端分别连接该等环抱支架；
一防死锁刹车系统控制器；以及
一控制器固定单元，其中，该防死锁刹车系统控制器通过该控制器固定单元，被固定于该横向支架。
2.如权利要求1所述的机车防死锁刹车系统安装构造，其特征在于，该防死锁刹车系统控制器以悬吊的方式固定于该横向支架。
3.如权利要求1所述的机车防死锁刹车系统安装构造，其特征在于，该控制器固定单元包括一第一部件以及一第二部件，该防死锁刹车系统控制器固定于该该第一部件之上，该第一部件固定连接该第二部件，该第二部件固定于该横向支架。
4.如权利要求3所述的机车防死锁刹车系统安装构造，其特征在于，该第一部件为大致U型结构，包括一第一段部、一第二段部以及一第三段部，该第一段部垂直于该第二段部，该第三段部至少部分垂直于该第二段部，该第三段部至少部分平行于该第一段部，该第二段部支撑该防死锁刹车系统控制器的底部，该一、三段部连接该第二部件。
5.如权利要求4所述的机车防死锁刹车系统安装构造，其特征在于，该第二部件包括一第一悬臂、一第二悬臂以及一连结件，该连结件固定于该横向支架，该第一悬臂以及该第二悬臂分别设于该连结件的两端，该第一段部连接该第一悬臂，该第三段部连接该第二悬臂。
6.如权利要求5所述的机车防死锁刹车系统安装构造，其特征在于，该第三段部包括一定位柱，该第二悬臂包括一定位孔，该第一段部包括一段部锁固孔，该第一悬臂包括一悬臂锁固孔，该控制器固定单元还包括一第一锁固螺栓，该 定位柱穿过该定位孔，该第一锁固螺栓穿过该段部锁固孔以及该悬臂锁固孔以锁固连接该第一段部以及该第一悬臂。
7.如权利要求6所述的机车防死锁刹车系统安装构造，其特征在于，该控制器固定单元还包括复数个减震组件，该等减震组件分别套设于该定位柱以及该第一锁固螺栓之上。
8.如权利要求6所述的机车防死锁刹车系统安装构造，其特征在于，该第一悬臂为一字型截面的钣件，该第二悬臂为ㄇ字型截面的钣件。
9.如权利要求8所述的机车防死锁刹车系统安装构造，其特征在于，当组立时，该第一悬臂推挤该第一部件，使该第三部件紧贴该第二悬臂。
10.如权利要求3所述的机车防死锁刹车系统安装构造，其特征在于，其还包括：
一第一后摇臂；
一第二后摇臂；以及
一后摇臂转动轴，其中，该后摇臂转动轴的一端连接该第一后摇臂，该后摇臂转动轴的另一端连接该第二后摇臂，该后摇臂转动轴以可枢转的方式连接该车架，
其中，该防死锁刹车系统控制器位于该第一后摇臂、该第二后摇臂以及该后摇臂转动轴所定义的空间之中。