1.新型载货电动汽车，其特征在于：包括车厢和后挡板，所述车厢两侧具有侧板，所述车厢内具有加长底板，所述车厢内的底面靠近侧板处均具有插槽座，所述插槽座上具有插槽，所述插槽的两端分别朝向所述车厢的前侧和后侧方向延伸，所述加长底板的两侧边限位于所述插槽内，且能沿所述插槽的方向移动，所述插槽座的上表面靠近其后端处具有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内具有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的端部能与所述加长底板抵触；
所述加长底板的后端面上具有托板，所述侧板内具有与所述侧板的后端面贯通的内腔，所述内腔中具有加长侧板，所述加长侧板的前端面限位于所述内腔中，且能沿所述内腔前后滑动，后端面伸出所述侧板的后方，所述侧板的后端面上具有插板，所述后挡板的两侧边缘能插入所述插板内，此时，所述后挡板的底部与所述托板接触，所述侧板的顶面上靠近所述侧板后端处具有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内具有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓的端部能与所述加长侧板的顶面抵触。
2.根据权利要求1所述的新型载货电动汽车，其特征在于：所述加长底板的上表面与所述插槽座的上表面齐平。
3.根据权利要求1或2所述的新型载货电动汽车，其特征在于：所述加长底板上具有支撑单元，所述支撑单元包括转轴、轴套、支撑杆、轮架和滚轮，所述加长底板的后端面的中心处具有缺口，所述转轴的两端固定于所述缺口的内壁上，所述轴套套于所述转轴上，且能绕所述转轴的轴线转动，所述支撑杆的一端固定于所述轴套的外壁上，所述轮架与所述轴套可转动的连接，所述轮架上具有滚轮；
所述转轴和所述轴套上均具有通孔，当所述支撑杆上具有所述轮架的一端朝下时，所述转轴上的通孔与所述轴套上的通孔贯通，所述转轴和所述轴套之间可用一穿过所述通孔的固定销固定，以此限制轴套的转动；
所述轮架和所述支撑杆上均具有通孔，当所述滚轮与地面接触，且所述滚轮的转动方向与车轮的转动方向一致时，所述轮架上的通孔与所述支撑杆上的通孔贯通，通过一穿过所述轮架上的通孔和所述支撑杆上的通孔的固定销限制所述滚轮绕所述支撑杆轴线的转动。
4.根据权利要求3所述的新型载货电动汽车，其特征在于：所述加长底板的上表面具有与所述缺口贯通的型槽，所述型槽能容纳所述支撑杆、所述轮架和所述滚轮。