油箱维修口盖的制作方法

本实用新型涉及汽车制造领域，具体说是一种油箱维修口盖。

背景技术：

现在汽车越来越多，不可避免会出现一些故障。油箱的油泵如果损坏，就需要将油泵从油箱中取出维修。在地板上开孔，设置一个油箱维修口盖就能方便油泵的取放。避免因为维修油泵，把底盘后桥、后排气、油箱等关键部件卸下，再取出油泵等导致的工时延长，反复拆卸关键零部件导致的安全隐患问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种既能满足方便油泵维修，满足油泵线束固定及通过又起到密封作用的多功能油箱维修口盖，其具有结构简单紧凑、使用方便快捷、维护成本低、使用寿命较长、故障率低等优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种油箱维修口盖，包括油箱维修口盖配合结构，油箱维修口盖配合结构由油箱维修口盖、密封条、中地板、螺栓、凸焊螺母和线束组成，其技术要点是：所述多功能油箱维修口盖四角设置有翻边，翻边中心开有圆孔，中地板对应位置也开有圆孔，中地板背面焊接凸焊螺母，油箱维修口盖一侧设置有半圆豁口，半圆豁口与中地板对应位置设置有凸包，油箱维修口盖所在圆周上设置有环形凹槽结构，油箱维修口盖左上方与线束连接处设置有沟槽。

本实用新型的有益效果：结构简单可靠、成本低，油箱维修口盖便于拆卸，确保行车过程中油箱维修口盖的有效固定；且防止油箱维修口盖总装时上反，具有防反功能；同时具有密封性好，防止外部有害气体进入，保证了线束有效固定和行车安全。

附图说明

图1为本实用新型使用状态结构示意图；

图2为图1沿A-A方向剖视图示意图；

图3为本实用新型整体结构示意图。

附图标记说明：

1、油箱维修口盖 2、中地板 3、线束 4、螺栓 5、凸焊螺母 6、密封条 7、环形凹槽结构 8、沟槽 9、圆孔 10、半圆豁口 11、翻边 12、凸包。

具体实施方式

以下结合图1~3，通过具体实施例详细说明本实用新型的内容。本实用新型涉及一种油箱维修口盖，包括油箱维修口盖配合结构，油箱维修口盖配合结构由油箱维修口盖1、密封条6、中地板2、螺栓4、凸焊螺母5和线束3组成，其中所述多功能油箱维修口盖四角设置有翻边11，翻边11中心开有圆孔9，中地板2对应位置也开有圆孔，中地板2背面焊接凸焊螺母5，油箱维修口盖1一侧设置有半圆豁口10，半圆豁口10与中地板2对应位置设置有凸包12，油箱维修口盖1所在圆周上设置有环形凹槽结构7，油箱维修口盖1左上方与线束3连接处设置有沟槽8。

工作原理如下：多功能油箱维修口盖配合结构由油箱维修口盖1、密封条6、中地板2、螺栓4、凸焊螺母5和线束3组成（如图1）。多功能油箱维修口盖四角伸出半径15mm的翻边11，翻边11中心开直径7.5mm圆孔9。中地板2对应位置开直径6mm圆孔，背面焊接M5凸焊螺母5。螺栓4通过油箱维修口盖1圆孔与M5凸焊螺母5打紧实现油箱维修口盖1的固定（如图2）。油箱维修口盖1螺栓固定的好处是容易拆卸，便于安装，结构可靠，确保行车过程中油箱维修口盖的有效固定。

油箱维修口盖1具有快速定位结构，其一侧开两个半径6.5mm半圆豁口10，与中地板2上凸起的半径6mm、高度2mm的圆形凸包12配合（如图3）。这样设计能达到在总装车间工人打紧维修口盖时起到快速定位的作用，能够缩短节拍，提高工作效率。此定位结构设计在油箱维修口盖1一侧的作用是，防止工人安装油箱维修口盖时将油箱维修口盖1上反，具有防反功能。

由于油箱维修口盖1下面是油箱、油管等部件，经常有汽油及尾气等气体通过油箱维修口盖进入乘客舱。本专利在油箱维修口盖周围设计环形凹槽结构7，在凹槽与中地板面中间布置5x宽度环形密封条，凹槽与密封条设置2mm压缩量，密封性好，防止外部气体进入。

由于需要线束由乘客舱经过维修口盖接入油泵，油箱维修口盖设计出6mm通过沟槽8（如图3），与直径8mm线束过盈配合2mm，保证线束有效固定。避免由于行车颠簸导致的线束松动，保证行车安全。

本实用新型的优点是：结构简单可靠、成本低，油箱维修口盖便于拆卸，确保行车过程中油箱维修口盖的有效固定；且防止油箱维修口盖总装时上反，具有防反功能；同时具有密封性好，防止外部有害气体进入，保证了线束有效固定和行车安全。