一种防转向轴与转向螺杆错误组装的结构的制作方法

本实用新型涉及一种汽车转向技术，特别是一种防转向轴与转向螺杆错误组装的结构。

背景技术：
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现有转向器中的转向轴上设有与螺栓相配的孔，通过此螺栓实现与方向盘的中位连接，为了使转向器的中位与方向盘的中位相一致，在转向螺杆上设置一个定位销孔，在组装转向轴与转向螺杆时，必须使转向螺杆上的定位销孔与转向轴上与螺栓相配的孔呈设计的角度时即可使转向器的中位与方向盘的中位一致。然而由于现有转向轴和转向螺杆的花键为均布的八个花键，工人在组装时，若有不慎即可能使转向轴的螺栓孔与转向螺杆的定位销位置角度不符合设计要求，导致转向器中位与方向盘中位不一致。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是提供一种组装效率高和转向器中位与方向盘中位一致的一种防转向轴与转向螺杆错误组装的结构。

本实用新型的技术方案是，包括转向轴均布的花键和转向螺杆均布的花键，转向轴上的与螺栓相配的孔和转向螺杆上的与定位销相配的孔，其特征在于：所述转向螺杆均布的花键中少一个花键，该无花键部分设有与所述定位销相配的孔，所述转向轴均布的花键中少一个花键，该无花键部分与所述和螺栓相配的孔的角向位置与设计要求的角向位置相同。

本实用新型与现有技术比较具有组装效率高和转向器中位与方向盘中位一致的优点。

附图说明：

图1是本实用新型的主视图；图2是图1的A-A剖面图。

具体实施方式：

本实用新型为了解决现有技术存在上述缺陷，采用如图2所示的技术方案，将原转向螺杆1和转向轴3上均布的花键5结构改为不均布的花键结构，即原有均布分布的8个花键变为7个花键，去掉1个花键，去掉的花键部分与该转向轴上的与螺栓相配的孔4的角向位置和设计要求的角向位置相同。将转向螺杆上的定位销2设在去掉的花键部分，该定位销与滑套上的孔相配，这样的花键结构在组装时，将转向轴缺少的一个花键部分对着转向螺杆缺少的花键部分便可快速的装成，而不会错位。