一种婴儿手推车骨架的制作方法

本实用新型涉及乘坐工具技术领域，尤其是一种婴儿手推车骨架。

背景技术：

婴儿车是针对婴幼童设计的承载移动工具，方便人们外出时使用，婴儿手推车的骨架结构整体比较大，大人可以通过推动手动推管来推动婴儿车的前进；随着婴幼儿手推车技术的发展，目前市面上出现了多种可拾合的婴幼儿手推车骨架结构，其通过收缩小婴儿手推车的空间体积，利用收合结构以将婴儿车收合成较小体积，而达到方便运输、携带和收藏的功效，为使用者带来了诸多便利，但是，现在的大多数可拾合的婴幼儿手推车仍具有不足之处，其首收合的尺寸太大，不能达到最小的空间折叠体积，且收合机构的结构较为复杂，收合不灵活，收合之后显得笨重，携带依然不方便，不利于收合小巧化发展趋势的需要，给使用者造成困扰；而且现在的手推车不能够根据婴儿需要调节靠背角度，也带来了很大问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种婴儿手推车骨架，具有收合方便且收合后可站立，体积小便于携带，靠背角度可调以及脚踏高度可调的特点，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种婴儿手推车骨架，包括手推把组、靠背组、顶篷组、剎车组和脚踏调节装置，所述手推把组包括手推把管、单手收合装置和收合关节，手推把管设置成U形，手推把管的中部安装有单手收合装置，单手收合装置包括上盖、滑块、移位卡板、压块和下盖，上盖和下盖的中间对称安装有滑块，上盖和下盖的外侧边上安装有压块，压块与滑块相连，压块的侧边安装有移位卡板；所述手推把管通过顶蓬轴连接有顶篷组，并通过收合扣固定，顶篷组上安装有顶蓬软布；所述手推把管的底部连接有收合关节，收合关节的外侧安装有关节盖，收合关节的内腔设置有拉块、齿轮和弹簧，拉块和齿轮之间设置有顶块；所述手推把管的内腔设置有收合钢绳，收合钢绳的一端与滑块相连，收合钢绳的另一端与拉块相连；所述收合关节的下端连接有前脚组和侧扶手组，前脚组上设有两个相同的前脚管，前脚组的下端连接有前轮座，前轮座上安装有前轮；所述前脚组上固定交叉连接有后脚组，后脚组上设置有两个后脚轮，后脚组的下端连接有后轮座，后轮座上安装有后轮，前 脚组和后脚组均设置成H形；所述侧扶手组的下端与后脚组相连，侧扶手组的中间连接有前扶手组；所述侧扶手组的中间安装有脚踏调节装置，脚踏调节装置包括脚踏管和调节关节，调节关节安装在脚踏管上，脚踏管的中部安装有滑块和压块，脚踏管的内部设置有收合钢绳；所述后轮上均安装有剎车组，剎车组包括轮座盖、刹车杆、刹车管和刹车踏板，刹车管通过后轮座连接在后轮上，后轮的侧边上安装有轮座盖，轮座盖和后轮座之间设置有刹车杆，后轮座与刹车管之间设置有刹车顶块和轮轴钉，刹车管上设置有刹车踏板；所述手推把管的下端安装有靠背组，靠背组包括靠背管、靠背拉杆和靠背座，靠背管的中间安装有靠背拉扣，靠背拉扣通过靠背织带与靠背拉杆相连接，靠背管底端设置有靠背滑套，靠背管底端的两侧边上均安装有靠背座，靠背座之间通过连接管相连，靠背座与收合关节和前脚管固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述轮座盖和刹车杆之间设置有弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述调节关节与侧扶手组之间也设置有拉块和齿轮。

作为本实用新型进一步的方案：所述收合关节和侧扶手组的内腔设置有齿轮卡合齿。

与现有技术相比，本实用新型有益效果：

(1)本婴儿手推车骨架，设置的脚踏调节装置，通过下压调节压块，使压块斜面推动两端的滑块向中间移动，滑块则会拉动调节钢绳，钢绳带动拉块运动，使齿轮脱离侧扶手组内腔的齿轮卡合齿，而缩回调节关节内，达到调节脚踏高度的效果；而设置的靠背组，当向下调节靠背角度时，是通过单手向外扳动靠背拉扣，连动织带向上拉动靠背拉杆，使其两端脱离靠背座上的定位齿，在向上调节时，是通过向上拨动靠背管即可，靠背滑套及拉杆会自动进档卡合及固定，达到调节高度的目的。

(2)本婴儿手推车骨架，设置的单手收合装置，先将移位卡板向外拨动两道，在按下压块，压块斜坡推动滑块拉动收合钢绳向中间移动，钢绳带动收合关节内的拉块向上滑动，拉块上的斜坡使顶块往外移动并推动齿轮，齿轮脱离收合关节内腔的齿轮卡合齿，达到折叠车架的目的，折叠完之后还能够将其站立放置，折叠之后的体积也变得更小，使其方便携带；而且刹车组是通过脚往后踩下刹车踏板，刹车管作旋转运动，使两端的刹车顶块将刹车杆向外顶出，刹车杆插入轮子的齿状内阻止轮子转动，达到刹车的效果，随时保证婴儿的安全。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸结构图；

图3为本实用新型的脚踏调节装置的结构示意图；

图4为本实用新型的靠背组的结构示意图；

图5为本实用新型的刹车组的结构示意图；

图6为本实用新型的刹车组的展开结构示意图；

图7为本实用新型的单手收合装置的结构示意图；

图8为本实用新型的收合结构示意图。

图中：1-手推把组、11-手推把管、111收合钢绳、12-单手收合装置、121-上盖、122-滑块、123-移位卡板、124-压块、125-下盖、13-收合关节、131-关节盖、132-拉块、133-齿轮、134-弹簧、135顶块、14-前脚组、141-前脚管、15-前轮座、151-前轮、16-后脚组、161-后脚管、17-后轮座、171-后轮、18-顶蓬轴、181-收合扣、2-靠背组、21-靠背管、211-靠背拉扣、212-靠背织带、22-靠背拉杆、23-靠背座、231-连接管、24-靠背滑套、3-顶篷组、31-顶蓬软布、4-剎车组、4-剎车组、41-轮座盖、43-刹车管、44-刹车踏板、46-刹车顶块、47-轮轴钉、5-脚踏调节装置、51-脚踏管、52-调节关节、6-侧扶手组、61-前扶手组。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8，本实用新型实施例中，一种婴儿手推车骨架，包括手推把组1、靠背组2、顶篷组3、剎车组4和脚踏调节装置5，手推把组1包括手推把管11、单手收合装置12和收合关节13，手推把管11设置成U形，手推把管11的中部安装有单手收合装置12，单手收合装置12包括上盖121、滑块122、移位卡板123、压块124和下盖125，上盖121和下盖125的中间对称安装有滑块122，上盖121和下盖125扣合后的外侧边上安装有压块124，压块124与滑块122相连，压块124的侧边安装有 移位卡板123；手推把管11通过顶蓬轴18连接有顶篷组3，并通过收合扣181固定，顶篷组3上安装有顶蓬软布31；手推把管11的底部连接有收合关节13，收合关节13的外侧安装有关节盖131，收合关节13的内腔设置有拉块132、齿轮133和弹簧134，拉块132和齿轮133之间设置有顶块135；手推把管11的内腔设置有收合钢绳111，收合钢绳111的一端与滑块122相连，收合钢绳111的另一端与拉块132相连；收合关节13的下端连接有前脚组14和侧扶手组6，收合关节13和侧扶手组6的内腔均设置有齿轮卡合齿，便于对齿轮133进行卡合；前脚组14上设有两个相同的前脚管141，前脚组14的下端连接有前轮座15，前轮座15上安装有前轮151；前脚组14上固定交叉连接有后脚组16，后脚组16上设置有两个后脚轮161，后脚组16的下端连接有后轮座17，后轮座17上安装有后轮171，前脚组14和后脚组16均设置成H形；侧扶手组6的下端与后脚组16相连，侧扶手组6的中间连接有前扶手组61；侧扶手组6的中间安装有脚踏调节装置5，脚踏调节装置5包括脚踏管51和调节关节52，调节关节52安装在脚踏管51上，脚踏管51的中部安装有滑块122和压块124，脚踏管51的内部设置有收合钢绳111，调节关节52与侧扶手组6之间也设置有拉块132和齿轮133，便于收合钢绳111将压块124和拉块132连接，进行更好的收合，达到调节的目的；后轮171上均安装有剎车组4，剎车组4包括轮座盖41、刹车杆、刹车管43和刹车踏板44，刹车管43通过后轮座17连接在后轮171上，后轮171的侧边上安装有轮座盖41，轮座盖41和后轮座17之间设置有刹车杆，轮座盖41和刹车杆之间设置有弹簧134，使刹车杆在弹簧134的推力下自动回位，后轮座17与刹车管43之间设置有刹车顶块46和轮轴钉47，刹车管43上设置有刹车踏板44；手推把管11的下端安装有靠背组2，靠背组2包括靠背管21、靠背拉杆22和靠背座23，靠背管21的中间安装有靠背拉扣211，靠背拉扣211通过靠背织带212与靠背拉杆22相连接，靠背管21底端设置有靠背滑套24，靠背管21底端的两侧边上均安装有靠背座23，靠背座23之间通过连接管231相连，靠背座23与收合关节13和前脚管141固定连接。

综上所述：设置的脚踏调节装置5，通过下压调节压块124，使压块124推动两端的滑块122向中间移动，滑块122则会拉动调节收合钢绳111，收合钢绳111带动拉块132运动，使齿轮133脱离侧扶手组6内腔的齿轮卡合齿，而缩回调节关节52内，达到调节脚踏高度的效果；而设置的靠背组2，当向下调节靠背角度时，是通过单手向外扳动靠背拉扣211，靠背织带212向上拉动靠背拉杆22，使其两端脱离靠背座23上的定位齿，在向上调节时，是通过向上拨动靠背管21即可，靠背滑套24及靠背拉 杆22会自动进档卡合及固定，达到调节高度的目的；设置的单手收合装置12，先将移位卡板123向外拨动两道，在按下压块124，压块124推动滑块122拉动收合钢绳111向中间移动，收合钢绳111带动收合关节内的拉块132向上滑动，拉块132上的斜坡使顶块135往外移动并推动齿轮133，齿轮133脱离收合关节内腔的齿轮卡合齿，达到折叠车架的目的，折叠完之后还能够将其站立放置，折叠之后的体积也变得更小，使其方便携带；而且刹车组是通过脚往后踩下刹车踏板44，刹车管43作旋转运动，使两端的刹车顶块46将刹车杆向外顶出，刹车杆插入轮子的齿状内阻止轮子转动，达到刹车的效果，随时保证婴儿的安全。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。