本实用新型涉及电动车技术领域，特别涉及一种新型电动车可折叠防滑安全轮。
背景技术：
电动车是一种快捷、环保、方便的交通工具，深受广大市民的喜爱。但是在实际生活中却遇到了这样一个问题，由于电动车是两轮行驶，一旦遇到雨雪天气，路面比较湿滑，很容易造成电动车车轮打滑，从而发生侧翻，很容易造成危险事故。
技术实现要素：
为了解决电动车在雨雪天气路面湿滑的因素下发生车轮打滑导致电动车侧翻的问题，本实用新型提供了一种新型电动车可折叠防滑安全轮，能够防止电动车侧翻，还可以当踏板使用。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：包括固定架、弹簧减震器、转动杆件、活动杆件、防滑轮、脚踏板，固定架通过螺栓安装在电动车后轮轮轴的两侧；活动杆件与固定架一端铰接；弹簧减震器安装在固定架和活动杆件之间，其上端与固定架连接，下端与活动杆件连接；转动杆件通过螺栓与活动杆件进行连接，转动杆件一端通过螺栓与活动杆件进行连接，转动杆件另一端上装有防滑轮和脚踏板，脚踏板与转动杆件之间通过螺栓连接。
当电动车需要防滑功能时，用扳手转动螺栓，使转动杆件上的防滑轮与电动车后轮平行，保持此位置并将螺栓拧紧，保证因雨雪天气路滑而达到正常行驶，弹簧减震器安装在固定架和活动杆件之间，防止因拐弯时，左右防滑轮受力不均，起到缓冲作用，防止电动车侧翻；当电动车不需要防滑时，将转动杆件转回原位置，再把螺栓拧紧，转动杆件上装有脚踏板，当电动车载人时，可以将脚放在脚踏板上面。
本实用新型的有益效果是：结构简单、操作方便、防滑等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中，1-电动车后轮、2-固定架、3-轮轴、4-弹簧减震器、5-转动杆件、6-活动杆件、7-防滑轮、8-脚踏板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示，一种新型电动车可折叠防滑安全轮，包括固定架2、弹簧减震器4、转动杆件5、活动杆件6、防滑轮7、脚踏板8，固定架2通过螺栓安装在电动车后轮1轮轴的两侧；活动杆件6与固定架2一端铰接；弹簧减震器4安装在固定架2和活动杆件6之间，其上端与固定架2连接，下端与活动杆件6连接；转动杆件5通过螺栓与活动杆件6进行连接，转动杆件5一端通过螺栓与活动杆件6进行连接，转动杆件5另一端上装有防滑轮7和脚踏板8，脚踏板8与转动杆件5之间通过螺栓连接；当电动车需要防滑功能时，用扳手转动螺栓，使转动杆件5上的防滑轮7与电动车后轮1平行，保持此位置并将螺栓拧紧，从而起到电动车防滑作用；电动车不需要防滑功能时，将转动杆件5通过扳手转回原位置，再把螺栓拧紧；转动杆件5上装有防滑轮7和脚踏板8，当电动车载人时，可以将脚放在脚踏板8上面。
上述方式中未述及的技术内容采取或借鉴已有技术即可实现。