一种盾构机司机操作室外壁结构的制作方法

本发明属盾构机技术领域，具体涉及一种盾构机司机操作室外壁结构。

背景技术：

盾构机在施工过程中，由于盾构机刀盘在掘进切削土壤，尤其是硬岩层时，加上盾构机内部大功率设备运转，在封闭的地下空间，经过多次的反射叠加，产生非常大的噪音，在隔音性能低的操作室中，人耳接收过大的噪音值，易产生疲劳、眩晕的情况，甚至对听力产生损伤，并遗留职业病的情况。

技术实现要素：

针对目前盾构机司机操作室噪声问题，本实用新型提供了一种盾构机司机操作室外壁结构。

一种盾构机司机操作室外壁结构，其特征在于，从外向里分为四层，分别为外层金属板、水溶性阻尼层、聚氨酯泡沫层和内层金属板，所述水溶性阻尼层粘贴在所述外层金属板上。所述聚氨酯泡沫层是通过外层金属板和内层金属板压紧固定。

所述外层金属板为冷压梯形钢板。

所述内层金属板为不锈钢钢板。

本实用新型提供的一种盾构机司机室外壁结构，能够达到降低振动、降低噪音的作用，可以维护司机室内部低分贝值的噪音环境。

附图说明

图1是盾构机司机室正视图；

图2是盾构机司机室剖面图；

图3是图2B处放大图

图4是图2C处放大图；

图中1—外壳金属板，2—水溶性阻尼层，3—聚氨酯泡沫层，4—内层金属板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式进行详细论述。

图1给出了盾构机司机室正视图，外壳金属板1采用冷压梯形钢板，支撑保护整个盾构机司机室。

图2给出了盾构机司机室剖面图，图3和图4给出了图2B处和C处放大图，分为四层，由外向内分别为外壳金属板1、水溶性阻尼层2、聚氨酯泡沫层 3和内层金属板1。

水溶性阻尼层2能够大幅度降低钢板振动，能够达到降低噪音效果，并且无毒、无气味和无VOC挥发；聚氨酯泡沫层3起隔绝保温和吸音作用；内层金属板4采用不锈钢钢板，外观美观，打理方便。

在本实施例中，采用厚度为1.6mm冷压梯形钢板，水溶性阻尼层2厚度为 4mm，聚氨酯泡沫层3厚度为30mm，内层金属板4采用厚度为1mm的不锈钢钢板。外壳金属板1与内层金属板4压紧固定组成盾构机司机操作室外壁。

通过分贝仪内外对比测试，本实施例提供的盾构机司机室外壁结构能够隔绝96％的声音传递能量，维护司机室内部低分贝值的噪音环境。