一种铝合金全装配式底板结构的制作方法

本发明属于物流设备领域，涉及一种全装配式的车厢底板结构。

背景技术：

底板总成作为车厢总成中重量占比达40%-50%的部件，采用铝合金材料代替钢材制作具有明显的轻量化效果。市场上同类产品中，纵、横梁由于为承力部件，为减少焊接结构带来的强度损失，故该两件间多采用铆接、螺接等机械连接方式，但地板与横梁的连接普通采用焊接方式，地板单元之间也均为焊接方式拼合。

现有的地板与横梁的连接多采用焊接方式，地板单元之间也均为焊接方式拼合。地板单元为保证防水性，多采用全部满焊，效率极低，需投入大型自动焊设备，对材料强度影响较大，同时地板单元为适应相互焊接及与横梁焊接需求，型材厚度无法减薄，限制了轻量化效果进一步提升。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种铝合金全装配式底板结构，所有部件间均采用无焊接、装配式结构连接，提高生产效率达20%以上，减少了强度损失，重量同比可减少10%，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种铝合金全装配式底板结构，包括纵梁、工字形横梁、槽形横梁、中地板、侧地板单元、钩头压板、t型螺栓和角形过渡件，所述纵梁上设有若干件间隔布置的槽形横梁和工字形横梁，所述槽形横梁和工字形横梁底部安装有重复拼合的侧地板单元，侧地板单元一端设有地板单元端部凸缘结构，并与另一端设有的地板单元端部t型凹槽配合，拼合成一个完整的拼合t型槽；所述地板单元端部t型凹槽通过t型螺栓及角形过渡件与槽形横梁腹面连接，通过钩头压板及t型螺栓与工字形横梁上翼面连接。

作为本发明进一步的方案：所述槽形横梁与纵梁之间通过角撑板连接，所述工字形横梁与纵梁之间通过工字梁角形连接件连接。

作为本发明进一步的方案：所述侧地板单元左右对称排布。

作为本发明进一步的方案：所述拼合t型槽通过t型螺栓与所述槽形横梁和工字形横梁连接。

作为本发明进一步的方案：所述角形过渡件通过角形件连接螺栓固定在槽形横梁上。

作为本发明进一步的方案：所述t型螺栓连接中地板和地板侧地板单元后，通过在拼合处增加防水构件并涂抹防水涂胶。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过地板单元拼合处的t形槽结构，将地板与横梁连接方式由焊接更改为螺接的装配式结构，无需投入焊装夹具及设备，减少了对环境影响，生产效率提升20%以上，由于无需考虑焊接的强度损失，故横梁、地板均可进一步减薄，重量同比减少10%以上。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中拼合t型槽的结构示意图。

图3为本发明中工字形横梁的结构示意图。

图4为本发明中槽形横梁的结构示意图。

图5为本发明中中地板的结构示意图。

图6为本发明中防水构件的结构示意图。

图中：1-纵梁、2-角撑板、3-工字梁角形连接件、4-工字形横梁、5-槽形横梁、6-中地板、7-侧地板单元、8-地板单元端部t型凹槽、9-拼合t型槽、10-地板单元端部凸缘、11-钩头压板、12-t型螺栓、13-角形过渡件、14-角形件连接螺栓、15-防水涂胶、16-防水构件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～6，本发明实施例中，一种铝合金全装配式底板结构，包括纵梁1、工字形横梁4、槽形横梁5、中地板6、侧地板单元7、钩头压板11、t型螺栓12和角形过渡件13，所述纵梁1上设有若干件间隔布置的槽形横梁5和工字形横梁4，所述槽形横梁5与纵梁1之间通过角撑板1连接，所述工字形横梁4与纵梁1之间通过工字梁角形连接件3连接；所述槽形横梁5和工字形横梁4底部安装有重复拼合的侧地板单元7，侧地板单元7左右对称排布，侧地板单元7一端设有地板单元端部凸缘10结构，并与另一端设有的地板单元端部t型凹槽8配合，拼合成一个完整的拼合t型槽9，拼合t型槽9通过t型螺栓12与所述槽形横梁5和工字形横梁4连接。

所述地板单元端部t型凹槽8通过t型螺栓12及角形过渡件13与槽形横梁5腹面连接，通过钩头压板11及t型螺栓12与工字形横梁4上翼面连接；所述角形过渡件13通过角形件连接螺栓14固定在槽形横梁5上。

所述槽形横梁5与侧地板单元7连接后，即可限制其z向移动，又可保证其y向拼合严密；所述t型螺栓12连接中地板6和地板侧地板单元7后，通过在拼合处增加防水构件16并涂抹防水涂胶15，然后进行涂胶工艺实现无需满焊即可防水的密封性效果。

本发明并不局限于上述实施例，在本发明公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些简单修改、等同变化与修饰，均属于本发明技术方案的范围内。

在本说明书的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种铝合金全装配式底板结构，包括纵梁、工字形横梁、槽形横梁、中地板、侧地板单元、钩头压板、T型螺栓和角形过渡件，所述纵梁上设有若干件间隔布置的槽形横梁和工字形横梁，所述槽形横梁和工字形横梁底部安装有重复拼合的侧地板单元，侧地板单元一端设有地板单元端部凸缘结构，并与另一端设有的地板单元端部T型凹槽配合，拼合成一个完整的拼合T型槽；通过地板单元拼合处的T形槽结构，将地板与横梁连接方式由焊接更改为螺接的装配式结构，无需投入焊装夹具及设备，减少了对环境影响，生产效率提升20%以上，由于无需考虑焊接的强度损失，故横梁、地板均可进一步减薄，重量同比减少10%以上。

技术研发人员：毛磊;费云峰;戚明厚;周敏艳;孙艳;欧定颖
受保护的技术使用者：东风专用汽车有限公司
技术研发日：2017.09.19
技术公布日：2017.12.15