用于残疾人汽车的方向盘助力柱的制作方法

文档序号:13649934阅读:204来源:国知局

本发明用于残疾人汽车的方向盘助力柱,属于残疾人汽车技术领域。



背景技术:

残疾人因为先天或后天的原因,导致不能跟正常人一样能使用汽车,如何将现有结构的汽车改装成便于残疾人操作的汽车,一直是本领域技术人员研究的重点。



技术实现要素:

本发明克服了现有技术存在的不足,提供了一种用于残疾人汽车的方向盘助力柱,针对单臂或无手指的残疾人驾驶的自动档汽车,利用手臂进行操作方向盘,使残疾人实现驾车梦。

为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:用于残疾人汽车的方向盘助力柱,包括夹片、立柱和卡箍,所述夹片呈l形板状结构,所述夹片的横板上设置有长孔,通过螺母将套装在立柱上的夹片固定住,所述夹片和立柱之间的间隙可调,所述立柱的下端匹配固定在卡箍上,所述卡箍的一端为圆形的夹持面,用于卡夹在方向盘上,所述卡箍的另一端为平面端,用于插装固定立柱。

所述卡箍包括上下两部分,通过螺钉将上下两部分固定在一起,所述卡箍的平面端上下侧均设置有轴承。

所述卡箍的上部分平面端内插装有锁紧机构,所述锁紧机构位于轴承的下侧,所述锁紧机构包括弹簧和解锁按钮,所述解锁按钮上设置有椭圆形通孔,所述立柱的下端匹配插入该椭圆形通孔内,所述弹簧将解锁按钮压紧在立柱侧壁上,通过手动按压解锁按钮伸出卡箍的外端部将立柱从卡箍内插入或取出。

所述立柱的下端设置有环形的凹槽,所述解锁按钮的椭圆形通孔匹配卡入凹槽内。

所述立柱的上端套装有套管,所述套管为柔性材质。

所述夹片的立板呈凹弧形结构,便于套装手臂。

本发明与现有技术相比具有的有益效果是:本发明是单臂残疾人驾驶自动挡汽车时,单手完成方向盘转动的辅助装置。也可使残疾人在无手指的情况下转动方向盘。本发明中夹片和立柱间的间隙可调,适应不同情况残疾人使用。立柱可方便地从卡箍上取出或安装好,适应残疾人驾驶和正常人驾驶间的快速转换。本发明中按下卡箍上的解锁按钮,就可拔下立柱。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

图1为本发明的结构示意图。

图中:1为夹片、2为立柱、3为卡箍、4为螺母、5为轴承、6为弹簧、7为解锁按钮、8为套管。

具体实施方式

如图1所示,本发明用于残疾人汽车的方向盘助力柱,包括夹片1、立柱2和卡箍3,所述夹片1呈l形板状结构,所述夹片1的横板上设置有长孔,通过螺母4将套装在立柱2上的夹片1固定住,所述夹片1和立柱2之间的间隙可调,所述立柱2的下端匹配固定在卡箍3上,所述卡箍3的一端为圆形的夹持面,用于卡夹在方向盘上,所述卡箍3的另一端为平面端,用于插装固定立柱2。

所述卡箍3包括上下两部分,通过螺钉将上下两部分固定在一起,所述卡箍3的平面端上下侧均设置有轴承5。

所述卡箍3的上部分平面端内插装有锁紧机构,所述锁紧机构位于轴承5的下侧,所述锁紧机构包括弹簧6和解锁按钮7,所述解锁按钮7上设置有椭圆形通孔,所述立柱2的下端匹配插入该椭圆形通孔内,所述弹簧6将解锁按钮7压紧在立柱2侧壁上,通过手动按压解锁按钮7伸出卡箍3的外端部将立柱2从卡箍3内插入或取出。

所述立柱2的下端设置有环形的凹槽,所述解锁按钮7的椭圆形通孔匹配卡入凹槽内。

所述立柱2的上端套装有套管8,所述套管8为柔性材质。

所述夹片1的立板呈凹弧形结构,便于套装手臂。

本发明是单臂残疾人驾驶自动挡汽车时,单手完成方向盘转动的辅助装置。也可使残疾人在无手指的情况下转动方向盘。

本发明中夹片和立柱间的间隙可调,适应不同情况残疾人使用。立柱可方便地从卡箍上取出或安装好,适应残疾人驾驶和正常人驾驶间的快速转换。

本发明中按下卡箍上的解锁按钮,就可拔下立柱。

上面结合实施例对本发明作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。



技术特征:

技术总结
本发明克服了现有技术存在的不足,提供了一种用于残疾人汽车的方向盘助力柱,针对单臂或无手指的残疾人驾驶的自动档汽车,利用手臂进行操作方向盘,使残疾人实现驾车梦;为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:用于残疾人汽车的方向盘助力柱,包括夹片、立柱和卡箍,所述夹片呈L形板状结构,所述夹片的横板上设置有长孔,通过螺母将套装在立柱上的夹片固定住,所述夹片和立柱之间的间隙可调,所述立柱的下端匹配固定在卡箍上,所述卡箍的一端为圆形的夹持面,用于卡夹在方向盘上,所述卡箍的另一端为平面端,用于插装固定立柱;本发明可广泛应用于残疾人汽车领域。

技术研发人员:牛蟠虎;李文骏
受保护的技术使用者:山西鑫圭星科技有限公司
技术研发日:2017.11.20
技术公布日:2018.02.09
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