1.一种折叠收缩式车架，包括车架主体，其特征在于，所述车架主体包括第一架体和第二架体，所述第一架体、第二架体之间设置有伸缩滑动连接装置，所述伸缩滑动连接装置具有用于锁定或解除锁定所述第一架体、第二架体的第一锁紧部件；所述第一架体转动连接有连接管，所述第二架体设置有用于锁定或解除锁定所述连接管的第二锁紧部件。
2.如权利要求1所述的折叠收缩式车架，其特征在于，所述第一架体固定连接有连接架，所述第二架体固定设置有直管，所述连接架设置有用于供所述直管滑动穿过的通孔，所述第一锁紧部件连接于所述连接架。
3.如权利要求2所述的折叠收缩式车架，其特征在于，所述第一锁紧部件包括固定连接于所述直管的连接板和用于锁紧所述连接板的旋紧螺杆。
4.如权利要求2所述的折叠收缩式车架，其特征在于，所述连接架位于所述第一架体底部，所述直管位于所述第二架体的底部，所述直管设置有至少一根。
5.如权利要求1所述的折叠收缩式车架，其特征在于，所述连接管设置有两根且分别位于所述第一架体的左右两侧，所述第二锁紧部件设置有两个且位于所述第二架体的左右两侧。
6.如权利要求1所述的折叠收缩式车架，其特征在于，所述第二锁紧部件为管座夹。
7.如权利要求6所述的折叠收缩式车架，其特征在于，所述管座夹包括座体和松夹手柄，所述座体固定连接于所述第二架体，所述松夹手柄活动连接于所述座体。
8.如权利要求1所述的折叠收缩式车架，其特征在于，所述第一架体为前车架，所述第二架体为后车架，所述第一架体还连接有可折叠的方向支撑管，所述方向支撑管的两端通过第三锁紧部件连接于所述第一架体。
9.如权利要求8所述的折叠收缩式车架，其特征在于，所述第三锁紧部件为管座夹。
10.一种卡丁车，其特征在于，所述卡丁车具有如权利要求1至8中任一项所述的折叠收缩式车架，所述第一架体连接有前轮和方向控制组件，所述第二架体连接有后轮，所述折叠收缩式车架还连接有动力装置。