一种新型带灯自行车座的制作方法

文档序号:12918960阅读:212来源:国知局
一种新型带灯自行车座的制作方法与工艺

本实用新型涉及自行车座,具体涉及一种新型带灯自行车座。



背景技术:

目前,随着绿色出行越来越受到人们的青睐、人们健康生活的意识也不断提高,自行车便成了必不可少的绿色出行工具、更是骑行都们的心爱之物、但是自行车在夜行时又容易造成交通事故,因为在照明不好的路段后方行驶来的机动车辆不容易发现前面的自行车后座上没有信号灯的骑行者,骑自行车出现交通事故受严重伤害往往都是骑车的人,安全性低。



技术实现要素:

实用新型的要解决技术问题是克服现有的自行车座安全性低的问题,提供一种新型带灯自行车座。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型提供了一种新型带灯自行车座,所述车座本体两端的内部设有外套,所述车座本体的底部设有连接钢架,所述连接钢架的一端设有插架,所述连接钢架的另一端设有减震橡胶,所述车座本体的一侧设有半弧形卡座,所述半弧形卡座的内壁设有卡扣,所述弧形卡座上设有电池室,所述电池室内部设有电池,所述半弧形卡座内部设有电路板,所述电路板上设有LED灯,所述电池室的一侧设有LED控住开关。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减震橡胶通过固定螺丝连接在所述车座本体上,所述减震橡胶为若干个橡胶圈组成的橡胶柱,所述连接钢架为若干自行车钢条。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述半弧形卡座通过所述卡扣和所述固定螺丝连接所述车座本体,所述电池电性连接所述电路板和所述LED灯,所述LED灯为若干个LED灯泡组成。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外套的外壁使用耐磨转皮革制成。

本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构新颖、操作简便,该车座外面由软皮革制成,里面设计有橡胶气囊大大提高了人坐在上面的舒适度,在自行车的后面还设计有LED灯,LED灯还可以调节三个不同度的灯光,长亮,闪烁,快闪,有了这样的车坐自然提高了骑行者的安全保障,后方行驶来的车辆也能更容易发现面前有骑行者提前做好绕让,安全性高。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的主体结构示意图;

图2是本实用新型的内部结构示意图;

图3是本实用新型的局部结构示意图之一;

图4是本实用新型的局部结构示意图之二;

图中:1、车座本体;2、外套;3、卡槽;4、插架;5、固定螺丝;6、连接钢架;7、减震橡胶;8、半弧形卡座;11、LED控制开关;10、LED灯;11、电池室;10、卡扣;13、LED灯泡。

具体实施

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-4示,本实用新型提供了一种新型带灯自行车座,车座本体1两端的内部设有外套2,车座本体1的底部设有连接钢架6,连接钢架6的一端设有插架6,连接钢架6的另一端设有减震橡胶7,减震橡胶7为若干个橡胶圈组成的橡胶柱,减震能力强,便于乘骑者舒适,车座本体1的一侧设有半弧形卡座8,半弧形卡座8的内壁设有卡扣12,弧形卡座8上设有电池室11,电池室11内部设有电池,半弧形卡座8内部设有电路板,电路板上设有LED灯10,电池室11的一侧设有LED控住开关9。

减震橡胶7通过固定螺丝5连接在车座本体1上,减震橡胶7为若干个橡胶圈组成的橡胶柱,连接钢架6为若干自行车钢条,LED灯10为若干个LED灯泡13组成。

半弧形卡座8通过卡扣12和固定螺丝5连接车座本体1,电池电性连接电路板和LED灯10。

车座本体1的外壁使用耐磨转皮革制成。

具体的工作时,首先连接钢架6的另一端设有减震橡胶7,减震橡胶7为若干个橡胶圈组成的橡胶柱,减震能力强,提高了人坐在上面的舒适度,半弧形卡座8通过卡扣12和固定螺丝5连接车座本体1,车座本体1底部还有两根钢条和固定螺丝5连固定钢条上装有一个加码、加码有一要横穿的螺丝固定在两个钢条上、加码上设计有和自行车连接的孔,弧形卡座8上设有电池室11,电池室11内部设有电池,半弧形卡座8内部设有电路板,电路板上设有LED灯10,LED灯10为若干个LED灯泡13组成,电池室11的一侧设有LED控住开关9,按一下开关LED长亮,在按一下LED闪烁,在按一下LED快闪,有了这样的车坐自然提高了骑行者的安全保障,后方行驶来的车辆也能更容易发现面前有骑行者提前做好绕让,安全性高。

本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构新颖、操作简便,该车座外面由软皮革制成,里面设计有橡胶气囊大大提高了人坐在上面的舒适度,在自行车的后面还设计有LED灯,LED灯还可以调节三个不同度的灯光,长亮,闪烁,快闪,有了这样的车坐自然提高了骑行者的安全保障,后方行驶来的车辆也能更容易发现面前有骑行者提前做好绕让,安全性高。

最后应说明的是:以上所述本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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