本实用新型涉及一种自行车配件,即关于自行车后挡泥板的一种发明。
背景技术:
近年来,因为环境问题,较多的人们开始骑自行车出行。山地自行车越来越受欢迎尤其是年轻的人群。自行车既是交通工具,也可以作为一种娱乐方式。
一些人们给自行车安装挡泥板和后货架,现在大多数挡泥板只有一个固定点,这样就不得不将挡泥板抬高安装,但是这样挡泥能力大幅下降。另一方面,挡泥板和后货架一起安装难免会造成空间的冲突。现在市面上大多带挡泥板的后货架承重能力低、拆装繁琐、挡泥效果差。若经过泥多的路面则泥土有可能堆积在挡泥板与车轮的缝隙中,久而久之容易卡住,想要清洗却很麻烦,需要拆卸螺丝,螺丝所处位置特殊而易生锈。
挡泥板若压低安装后则容易松动掉落到车轮胎上与之摩擦,使自行车效率大大降低。
技术实现要素:
本实用新型之目的在于克服以上缺点,对现有的山地自行车后货架与挡泥板进行改进,此设计新颖实用。给喜欢用后货架的自行车骑友们很大的方便,有效防止挡泥板与掉落与后车轮摩擦。
本实用新型结构主要包括弧形挡板、强磁铁、固定架。强磁铁部分为两部分,其中一部分与挡泥板为一体,位于挡泥板靠后方,另一部分用于安装在固定架上,用螺丝和螺母将其固定在后货架后部自带的金属片上。挡泥板后部和固定架上的工字型部件用来挂橡皮筋。橡皮筋的弹性使挡泥板掉落时会自动弹回,而强磁铁主要用来固定。能有效的解放人的双手,不用浪费时间来调整挡泥板。而且拆卸时也非常方便,和后货架分离只需拿掉皮筋并用力拽下,使两对磁铁脱离相互作用范围。
安装时,将挡泥板先安装在座杆上,调整挡泥板至合适的位置,距离车轮2-5厘米,将固定架部分用螺丝安装在后货架后部的金属片上(金属片上自带有小孔),再将对应磁铁吸在一起并用橡皮筋将固定架与挡泥板后部的两处工字型部件连在一起,拧紧控制挡泥板高度的螺母,此即安装完毕。因为后货架的缘故,挡泥板的高度不会很高,能有效提升挡泥能力,
而且掉落后不用伸手去调整,挡泥板自动复位,节约骑行的时间。此设计有外形美观,效果良好,易清洗等优点。
附图说明
图1是本实用新型的多种视图,阴影部分为强磁铁。
图2是本实用新型安装的效果图,加粗的线条为橡皮筋。
图3是在后货架后部的金属片安装固定架的示意图。
具体实施方式
参见附图。
图1中:1为固定架俯视图;2为固定架侧视图;3为位于挡泥板后部的工字型部件;4为固定架的剖面图,两小孔为螺丝孔;5为挡泥板上的工字型部件剖面图;6为剖面图的后视图,两小孔为螺丝孔。
图2中:1为固定架;2为橡皮筋;3为后货架自带的金属片;4为强磁铁;5为橡皮筋;6为固定架。
图3中:1为固定架;2为后货架自带的金属片;3为工字型部件。