物料收集转运装置的制作方法

本实用新型属于铝合金生产领域，涉及物料的收集、转运，尤其是一种物料收集转运装置。

背景技术：

物料在生产过程中需要经过多重处理，物料在不同处理装置之间的转运必不可少。有些物料如粉状或颗粒状的，在转运的过程中可能会有损失，因此需要一种能够完整、清洁、省力的物料收集转运装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构设计、科学合理的物料收集转运装置。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：

一种物料收集转运装置，包括料斗、转运车，料斗通过焊接在料斗下部的支撑架卡装在转运车上，在料斗的底部出口固装一扇形阀门，所述的支撑架由矩形框架及四根立柱构成，在矩形框架的顶面四角对称固装四根矩形的立柱，料斗位于四根立柱之间，且料斗的外环壁与四根立柱焊接固定，矩形框架置于转运车上，在转运车的支撑板的顶面对应矩形框架的四角焊接四个用于卡住矩形框架的角铁，在转运车的中心对应料斗的出料口制有一通孔。

而且，在立柱上固装有吊耳。

而且，在立柱上固装有扶手。

而且，所述的转运车的支撑板的形状使得多个转运车径向排布能够围成一个环。

而且，所述的转运车的支撑板的形状由两部分拼接构成，一部分为等腰梯形，另一部分为矩形，等腰梯形的底边与矩形连接。

而且，所述的扇形阀门为手动或电动。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本实用新型物料通过料斗转运，在料斗的顶部制有进料口，在料斗的底部制有出料口。能够保证物料在准运过程中无损失，不会污染周围环境。

2、本实用新型在转运车支撑板的顶面对应矩形框架的四角焊接四个角铁，用于卡住固定料斗的支撑架，既保证了转运过程的稳定性，又可以轻松将料斗从转运车上移走。

3、本实用新型转运车的支撑板的形状使得多个转运车径向排布能够围成一个环，空间利用率非常高。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为转运车的俯视图；

图3为本实用新型的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种物料收集转运装置，包括料斗2、转运车9，料斗通过焊接在料斗下部的支撑架5卡装在转运车上，所述料斗为锥形，在料斗的顶部制有进料口1，进料口连接进料管。在料斗的底部出口通过法兰固装一扇形阀门6，该扇形阀门为手动或电动。所述的支撑架由矩形框架7及四根立柱构成，在矩形框架的顶面四角对称焊接四根矩形的立柱，料斗位于四根立柱之间，且料斗的外环壁与四根立柱焊接固定。矩形框架置于转运车上，在转运车支撑板的顶面对应矩形框架的四角焊接四个角铁8，用于卡住矩形框架，在转运车的中心对应料斗的出料口制有一通孔10，用于放料。

为了方便吊装，在四根立柱上焊接有吊耳3及扶手4。

所述的转运车的支撑板的形状由两部分拼接构成，一部分为等腰梯形，另一部分为矩形，等腰梯形的底边与矩形连接。多个转运车径向排布可以围成一个环。空间利用率非常高。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。