1.一种新型挡泥板，所述挡泥板包括挡泥板本体，其特征在于，所述挡泥板本体下端设有用于减少气流进入车体下方的阻挡板；所述阻挡板包括与挡泥板本体相连接的第一阻挡板，在第一阻挡板远离车身外侧的一端连接有第二阻挡板，所述第一阻挡板和第二阻挡板之间的夹角为钝角。
2.根据权利要求1所述的一种新型挡泥板，其特征在于，所述阻挡板通过连接部与挡泥板本体相连接，所述挡泥板本体与阻挡板相连接区域设有用于存放阻挡板的存放凹槽，存放凹槽通过复位弹簧与阻挡板相连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型挡泥板，其特征在于，所述阻挡板放置在存放凹槽内的一端上设有限位凸起，所述存放凹槽槽口处设有与限位凸起相配合用于阻挡板限位的限位侧板。
4.根据权利要求2所述的一种新型挡泥板，其特征在于，所述存放凹槽内设有导向柱，所述导向柱与阻挡板上导向孔相适配。
5.根据权利要求2所述的一种新型挡泥板，其特征在于，所述挡泥板本体上设有限位凸块，所述限位凸块分布在存放凹槽槽口两侧，所述限位凸块上设有与阻挡板上第一滑道相适配的第一滑块。
6.根据权利要求1所述的一种新型挡泥板，其特征在于，所述挡泥板本体上设有刮刷板，所述刮刷板包括刮刷板本体，在刮刷板本体上设有刷毛，所述刮刷板通过第二滑块与挡泥板本体上第二滑槽相连接；所述第二滑槽为T型槽，所述第二滑块为T型滑块。