一种电动童车自动离合装置的制作方法

本实用新型涉及一种电动童车传动装置，尤其涉及一种电动童车自动离合装置。

背景技术：

电动童车是小孩子们最喜爱的玩具之一，能模拟现实机动车的驾驶操作，对儿童的智力、加强儿童眼里和脑力的灵活度都有一定的好处，现有技术中的电动童车的传动大都是通过电机与变速箱直接输出驱动车轮，而由于儿童存在不当的操作，导致负载增大，电机存在电流过大，容易烧毁电机或降低电使用寿命，并且现有技术中的电动童车在断电情况下，车轮仍能通过变速箱反向联动电机，导致电机异常磨损，容易产生故障。

技术实现要素：

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种电动童车自动离合装置。可车轮与变速箱自动离合。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种电动童车自动离合装置，包括变速箱、离合机构、离合齿轮，所述变速箱具有输出齿轮，所述离合齿轮设置有离合腔，所述离合机构包括转动设置于所述离合腔内的转盘、离合框、离合柱，所述输出齿轮上设置有可置入所述离合框的联动块，所述离合腔壁上设置有弧形卡位，所述离合柱设置于所述离合框外周与所述离合腔之间。

进一步地，所述变速箱设置有转动套设所述输出齿轮的转柱，所述转柱外周设置有卡柱，所述转盘设置有中心孔，所述中心孔圆周对应所述卡柱设置有卡位。

更进一步地，所述离合框具有两端与所述离合腔吻合的弧面。

更进一步地，所述离合框两侧为直面。

更进一步地，所述转盘、离合框为吸引铁磁性材料构成，所述离合柱为磁性材料构成。

实施本实用新型实施例，具有如下有益效果：本实用新型在转动时受到一定阻力时，输出齿轮与离合齿轮自动脱离，能减小电机电流，更好地保护电机，而在断电状态下，也可在离合机构的作用之下与电机动力脱离，自由转动，更好地保护电机的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的整体分解结构示意图；

图2是本实用新型离合齿轮、离合机构的结构示意图；

图3是本实用新型进入联动状态的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

参照图1、图2所示的结构示意图。

本实用新型实施例的一种电动童车自动离合装置，包括变速箱1、离合机构2、离合齿轮3。

变速箱1具有变速齿轮组且具有输出齿轮11，离合齿轮3设置有离合腔31，

离合机构2包括转动设置于离合腔内的转盘21、离合框22、离合柱23。

输出齿轮11上设置有可置入离合框22的联动块12，离合腔31周壁上设置有弧形卡位32，离合柱23设置于离合框22外周与离合腔31之间。

更优的是，变速箱1设置有转动套设输出齿轮11的转柱13，转柱13外周设置有卡柱14，转盘设置有中心孔24，中心孔24圆周对应所述卡柱设置有卡位25，使得转盘21固定设置于转柱13上。

优选的是，离合框22具有两端与所述离合腔吻合的弧面26，离合框22两侧为直面27。

更优的是，转盘、离合框为吸引铁磁性材料构成，所述离合柱为磁性材料构成，使得离合柱23可吸合于转盘21的盘面上以及离合框22的侧面上。

参照图2所示，在离合状态时，离合柱23贴于离合框22的侧面上，离合齿轮3可脱离变速箱自由转动，而在输出齿轮11的联动块12带动离合框22转动时，推动离合柱23进入弧形卡位32中，得以联动离合齿轮3进行转动，而负载过大时，离合框22又将离合柱23从弧形卡位32中带出进入分离状态，从而有效地保护了变速箱与电机。

当然上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。