技术总结
本发明公开了一种工程车辆的转向液压系统和工程车辆。转向液压系统包括液压泵、转向锁止油缸和蓄能器，转向锁止油缸包括缸体和活塞杆组件，活塞杆组件包括活塞杆和设于活塞杆上的第一活塞和第二活塞，第一活塞位于第一腔内并将第一腔分隔为两个锁止腔，两个锁止腔相互连通，第二活塞位于第二腔内并将第二腔分隔为左转向腔和右转向腔，在锁止状态，两个锁止腔充油且左转向腔和右转向腔卸荷；在转向状态，两个锁止腔卸荷且液压泵为左转向腔和右转向腔中的一个供油，蓄能器的油口与锁止腔连通。本发明的蓄能器可为锁止腔的油压起到保压的作用，而无需液压泵持续工作来对锁止腔进行高压供油，因此可节约能耗。因此可节约能耗。因此可节约能耗。
技术研发人员：张书杰 鲁振 胡建峰
受保护的技术使用者：徐工集团工程机械股份有限公司
技术研发日：2020.11.13
技术公布日：2021/1/26