本实用新型涉及一种汽车方向盘,具体的说是一种可调节俯仰角度的汽车方向盘。
背景技术:
汽车方向盘是掌握汽车行驶方向的主要部件,传统的汽车方向盘虽可调整角度,但由于方向机内部构件复杂,安装和维护麻烦,且造价较高,已成为汽车部件生产厂家难以解决的问题。
技术实现要素:
本实用新型目的是解决上述存在的技术难题,提供一种可调节俯仰角度的汽车方向盘,具有俯仰角度调整灵活可靠、造价便宜的显著特点。
本实用新型包括方向盘,所采用的技术方案在于:所述方向盘的方向杆通过限位装置上的螺栓与传动轴连接在一起,传动轴的下端安装在阻力装置的转盘孔眼内,所述转盘固定在固定架上,在转盘的主拉杆上套装有回位弹簧。
上述技术方案中:所述限位装置上装有分度销。
所述传动轴下端通过穿口销固定在转盘的孔眼上。
本实用新型具有如下优势效果:通过上述技术主案,由于在方向盘与传动轴之间连接了一个限位装置,加之底部的回位弹簧,可让汽车方向盘安装后使用时,能够非常灵活的任意调节俯仰角度,且回位快速,解决了现有汽车方向盘部件安装维护麻烦和造价过高等诸多问题,具有结构简单,调节俯仰角度灵活、安全可靠的显著特点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型侧视状态示意图。
具体实施方式
图1、图2中:方向盘1的方向杆2通过限位装置3上的螺栓7与传动轴4连接在一起,传动轴4的下端安装在阻力装置的转盘孔眼内,所述转盘固定在固定架5上,在转盘的主拉杆上套装有回位弹簧6。限位装置3上装有分度销9。传动轴4下端通过穿口销8固定在转盘的孔眼上。
1.一种可调节俯仰角度的汽车方向盘,包括方向盘(1),其特征在于:所述方向盘(1)的方向杆(2)通过限位装置(3)上的螺栓(7)与传动轴(4)连接在一起,传动轴(4)的下端安装在阻力装置的转盘孔眼内,所述转盘固定在固定架(5)上,在转盘的主拉杆上套装有回位弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的可调节俯仰角度的汽车方向盘,其特征在于:所述限位装置(3)上装有分度销(9)。
3.根据权利要求1所述的可调节俯仰角度的汽车方向盘,其特征在于:所述传动轴(4)下端通过穿口销(8)固定在转盘的孔眼上。