一种多功能的园林景观工程施工用水泥运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及园林景观工程技术领域，尤其涉及一种多功能的园林景观工程施工用水泥运输装置。


背景技术：

2.园林景观主要包括假山、水系、艺术造型土山、景观桥、园路、景观花池、廊架以及人工湖泊等等，园林景观主要是以钢筋混凝土为主要原料添加其他轻骨材料凝合而成，在对园林景观进行施工时，用到最多的就是水泥。
3.水泥是粉状水硬性无机胶凝材料，加水搅拌成浆体后能在空气或水中硬化，园林景观工程在较窄位置施工时，需要使用有电动运输斗车来对水泥包进进行输送。
4.水泥包堆叠放置在电动运输斗车的车斗中，斗车在推送至指定位置后通过倾斜车斗对水泥包进行卸货，此时位于车斗内壁底端的水泥包不易卸出，需要工作人员大幅度倾抬车斗，并且使车斗在抖动中后拉，从而进行卸货，卸货耗费工作人员的大量体力，给工作人员的后续工作带来了负担，所以需要一种多功能的园林景观工程施工用水泥运输装置来解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为解决上述背景技术中提出的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种多功能的园林景观工程施工用水泥运输装置，包括电动推斗车，所述电动推斗车顶端左侧活动连接有车斗，且所述车斗两侧对称设有侧板，所述车斗内部安装有推送件，所述推送件包括推板，所述推板边侧连接有连板，且所述连板呈u字形结构，所述连板的u形平行边端通过贯穿槽嵌设在车斗外侧，所述连板的u形短边端下方安装有电动气缸。
8.优选的，所述侧板包括板体，所述板体活动连接在车斗边侧位置处，所述板体两边侧通过卡接件与车斗外侧相固定连接，通过板体转动过后将车斗边侧打开，方便工作人员对车斗的斗底内部进行清洗。
9.优选的，所述卡接件为轴组，所述轴组包括对称连接在板体外侧的轴套与贯穿插设在轴套内部的卡轴组成，所述卡轴末端通过孔洞插设在限位筒内部，通过卡轴插设在限位筒的孔洞内部对板体的位置进行限定。
10.优选的，所述推板外侧对称设置有两个清洁组，所述清洁组包括活动板，所述活动板活动连接在推板边侧，所述活动板外侧抵触在车斗内壁，通过矩形板对活动板进行限位，避免活动板出现反转问题。
11.优选的，所述活动板外侧设有刮擦件，且所述刮擦件包括回力弹簧，所述回力弹簧通过凹槽嵌设在活动板内壁，且所述回力弹簧内侧通过孔洞嵌设有刮板，且所述刮板末端通过凹嵌设在活动板内壁，通过刮板的弹力对回力弹簧进行支撑。
12.优选的，所述活动板内壁两边侧连接有矩形凸块，且矩形凸块通过滑槽嵌设在回
力弹簧边侧，通过活动板内壁的矩形凸块对回力弹簧进行限位。
13.优选的，所述回力弹簧外侧设为倾斜面，所述回力弹簧顶端靠近倾斜面的位置处设置有弧形凸块，通过回力弹簧倾斜面的设计，使回力弹簧移动时减少与车斗内壁的接触面积。
14.本实用新型至少具备以下有益效果：
15.1、通过设置推送件，实现对车斗内部水泥包的推送，相较于传统的结构，本装置通过车斗转动倾倒的同时启动电动气缸，通过电动气缸的液压推力使推板上移，方便将位于车斗斗底的水泥包快速推出，提高了水泥包的卸货效率，节省了工作人员的体力，一定程度上提高了工作效率。
16.2、通过设置清洁组，实现对车斗内壁两侧水泥灰的清理，本装置通过刮板对回力弹簧进行支撑，使回力弹簧能够在活动板内部移动中对车斗内壁进行抵触，当推板移动时，回力弹簧能够对车斗内壁进行刮擦，避免水泥包运输时有泥灰堆叠粘黏在车斗内壁，清理麻烦的事情发生，一定程度上降低了水泥包堆叠时产生的灰尘。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型提出的一种多功能的园林景观工程施工用水泥运输装置的外部结构示意图；
19.图2为本实用新型提出的一种多功能的园林景观工程施工用水泥运输装置工作状态的立体结构示意图；
20.图3为本实用新型提出的一种多功能的园林景观工程施工用水泥运输装置中侧板打开状态的结构示意图；
21.图4为本实用新型提出的一种多功能的园林景观工程施工用水泥运输装置中刮擦件立体炸裂示意图；
22.图5为本实用新型图4中a的结构放大示意图。
23.图中：1、电动推斗车；2、车斗；3、侧板；31、板体；32、轴组；321、卡轴；322、轴套；323、限位筒；4、推送件；41、推板；42、连板；43、电动气缸；5、清洁组；51、活动板；52、刮擦件；521、刮板；522、回力弹簧。
具体实施方式
24.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
25.参照图1-5，一种多功能的园林景观工程施工用水泥运输装置，包括电动推斗车1，电动推斗车1顶端左侧活动连接有车斗2，且车斗2两侧对称设有侧板3，车斗2内部安装有推送件4，推送件4包括推板41，推板41边侧连接有连板42，且连板42呈u字形结构，连板42的u
形平行边端通过贯穿槽嵌设在车斗2外侧，连板42的u形短边端下方安装有电动气缸43；
26.侧板3包括板体31，板体31活动连接在车斗2边侧位置处，板体31两边侧通过卡接件与车斗2外侧相固定连接；
27.卡接件为轴组32，轴组32包括对称连接在板体31外侧的轴套322与贯穿插设在轴套322内部的卡轴321组成，卡轴321末端通过孔洞插设在限位筒323内部；
28.推板41外侧对称设置有两个清洁组5，清洁组5包括活动板51，活动板51活动连接在推板41边侧，活动板51外侧抵触在车斗2内壁；
29.活动板51外侧设有刮擦件52，且刮擦件52包括回力弹簧522，回力弹簧522通过凹槽嵌设在活动板51内壁，且回力弹簧522内侧通过孔洞嵌设有刮板521，且刮板521末端通过凹嵌设在活动板51内壁；
30.活动板51内壁两边侧连接有矩形凸块，且矩形凸块通过滑槽嵌设在回力弹簧522边侧；
31.回力弹簧522外侧设为倾斜面，回力弹簧522顶端靠近倾斜面的位置处设置有弧形凸块。
32.通过板体31可翻转设计，方便工作人员对车斗2的斗底内部进行清洗，通过卡轴321插设在限位筒323的孔洞内部，继而对板体31的位置进行束缚，保证车斗2与板体31组成后的完整性，活动板51下方设有与推板41相连接的矩形板，通过矩形板对活动板51进行限位，避免活动板51出现反转问题，通过活动板51上翻转，方便工作人员对推板41下方与车斗2配合形成的空腔进行清理，通过刮板521的弹力对回力弹簧522进行支撑，使回力弹簧522在移动中能够始终抵触在车斗2内壁，从而对不同内径的车斗2内壁进行刮擦，一定程度上提高了装置的适配范围，通过活动板51内壁的矩形凸块对回力弹簧522进行限位，避免回力弹簧522在移动中脱离活动板51内壁，通过活动板51的矩形凸块对回力弹簧522的最大移动距离进行限定，通过回力弹簧522倾斜面的设计，使回力弹簧522移动时减少与车斗2内壁的接触面积，回力弹簧522倾斜面的边侧在运动中与车斗2内部摩擦，从而起到刮擦的效果，同时回力弹簧522边侧上的弧形凸块对刮擦后的水泥灰起到一定程度的阻拦作用
33.工作原理：根据附图2与附图3所示，需要对水泥包进行卸货时，通过转动车斗2，使车斗2倾斜，此时车斗2内部堆叠的水泥包滑落，在车斗2转动的同时开启电动气缸43，电动气缸43的输出端带动连板42移动，连板42在移动中带动推板41移动，从而对车斗2斗底的水泥包进行推送；
34.其次，根据附图4和附图5所示，推板41在移动时带动活动板51移动，此时，刮板521对回力弹簧522进行支撑，使回力弹簧522在活动板51内部外移，回力弹簧522在移动中使倾斜面一侧的边与车斗2内壁抵触，推板41上移过程中，回力弹簧522跟随推板41同步移动，使回力弹簧522在移动中对车斗2内壁进行刮擦。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。