专利名称：摩托车电热护手装置的制作方法
技术领域：
本实用新型为一种用于摩托车驾驶员手部御寒的摩托车附件。
在严冬，驾驶摩托车高速行驶的驾驶员，即使戴上很厚的棉皮手套也很容易冻僵。为了解决驾驶员御寒问题，人们采用了一些用蓄电池或摩托车磁电机供电的电热手套。这种手套一般由外套、内套及其间的电热电路构成，CN2040315U摩托车用电热手套，CN85203320U电热手等。这类手套有较好的御寒、取暖效果，但每次使用时间要接插线路，并且随身携带也不方便。
本实用新型的目的在于提供一种用摩托车磁电机供电，固定于摩托车车把上的摩托车电热护手装置。
本实用新型由外套(1)、内套(2)及其间的保温层(13)组成，用摩托车磁电机供电，其内套(2)上固定有电加热器，外套用金属卡(9)、紧固件固定于摩托车车把上。在气候转暖时，可方便的取下。本实用新型的电加热器由底板(3)及其上的电热丝(4)、引出导线(8)、开关(6)组成，功率为10－20W，其高电位端接自电压调节器或磁电机的电枢端，低电位端接地。本实用新型的外套(1)为拳击手套形状，有带翻边的紧固孔(12)和与内套(2)间固定的搭扣和按扣(5)，也可直接与内套缝合，其外套选用有防风雨性能的材料，如皮革、人造革、橡胶等制成。内套(2)选较柔软的材料，如针织布等制成，也留有与外套紧固孔对应的孔，用搭扣或按扣(12)与外套固定或与内套直接缝合。在内、外套间的保温层(13)可选用棉、毛、皮等材料制成。在紧固孔(12)处，为了安装方便和外形美观，内套(2)、外套(1)处均可装有拉链或搭扣(5)。
本实用新型的优越性在于提供了一种新型的摩托车附件，因为它有良好的御寒取暖效果，对摩托车驾驶员的人身及行车安全均有明显的保护作用。
以下结合附图详述本实用新型。
附
图1摩托车电热护手装置附图2电热护手装置供电示意图附
图1，本实用新型由外套(1)、内套(2)及保温层(13)组成，其内外套由搭扣或按扣(5)连接，在内套(2)上固定了由约6×8厘米2左右的薄型底板(3)、电热丝(4)、开关(6)、引出导线(8)组成的电加热器，功率为10－20W。由磁电机电枢端供电。外套(1)为拳击手套形状，有带翻边的紧固孔(12)，翻边向内翻转，用金属卡(9)，螺钉(10)、螺母(11)固定于车把上。在外套筒部装有拉链(7)，以便暂时不用时将较长的筒部收入套内。内套(2)选用比较柔软的材料，如针织布等，外套(1)选用了有防风雨性能的材料制成，如皮革、橡胶、人造革等。外套(1)与内套(2)间的保温层(13)为棉质材料。
权利要求1.一种由外套(1)、内套(2)及其间的保温层(13)组成，用摩托车磁电机供电的摩托车电热护手装置，其特征在于在内套(2)上固定有电加热器，外套用金属卡(9)、紧固件固定于摩托车车把上。
2.由权利要求1所述的摩托车电热护手装置，其特征在于电加热器由底板(3)及其上的电热丝(4)、引出导线(8)、开关(6)组成，功率为10－20W。
3.由权利要求1、2所述的摩托车电热护手装置，其特征在于外套为拳击手套形状，有带翻边的紧固孔(12)和与内套间固定的搭扣或按扣(5)，在筒部有拉链(7)。
4.由权利要求1、2、3所述的摩托车电热护手装置，其特征在于外套用有防风雨性能的材料制成，如皮革、人造革、橡胶等。
专利摘要摩托车电热护手装置为一种用于摩托车驾驶员手部御寒的摩托车附件。其由外套(1)、内套(2)及其间的保温层(13)组成，用摩托车磁电机供电，其特征是在内套(2)上固定有电加热器，外套用金属卡(9)、紧固件固定于摩托车车把上。其良好的御寒取暖效果，对摩托车驾驶员的人身及行车安全均有明显的保护作用。
文档编号B62J33/00GK2097147SQ9121398
公开日1992年2月26日 申请日期1991年6月26日 优先权日1991年6月26日
发明者杨力坤, 许楠 申请人:杨力坤, 许楠