具有筐盖连动锁定机构的自行车前筐的制作方法

文档序号:4054662阅读:408来源:国知局
专利名称:具有筐盖连动锁定机构的自行车前筐的制作方法
技术领域
本实用新型属于自行车附设挂筐制造领域。
目前,人们一般采用固定式前车筐盛载物品,这种车筐存在的主要缺点是不能依据使用者的需要随意地安装或拆下,这给一些用户造成了使用上的麻烦。举例说对高层住户的用户来说,能够将盛有物品的前车筐取下,用筐将物品携带回家,将比把物品从筐内取出再采用其它方式携回家要方便得多。另外、人们往往还会遇到这样的问题常想将一些不太重要的小物品(遮阳帽、雨伞等)放在筐里而不随身携带,但又恐他人“顺手牵羊”。
本实用新型的目的是设计一种能解决以上麻烦的自行车前筐,使之具有使用方便、安全的效果。
本实用新型的目的是通过如下的设计实现的。
由前车筐筐体及将筐体挂置在自行车把上的相应连接机构组成的具有筐盖连动锁定机构的自行车前筐,车筐的后部置有连接凸部和卡槽;所述连接机构为一支撑板,支撑板通过筋板与自行车车把连接,其上置有用于扣接车筐连接凸部和卡槽的通孔和相应紧固件;支撑板上设置有具有可横向移位闩的锁具。
采用了以上的设计后,车筐可方便地在车把上挂上取下,且只用一把锁就可将车筐锁定在支撑板上,同时又将筐盖进行锁闭。使用方便、安全、放心。


如下。
图1是本实用新型实施例的筐体外观图。
图2是本实用新型实施例支撑板的外观图。
图3是本实用新型实施例筐体安装在支撑板上的后视图。
图4是筐体支架的外观结构图。
以下结合附图对本实用新型的结构作进一步的详述。
由图1可看到,车筐的顶部由转枢16将筐盖连接在车筐筐体上,18为手提把。车筐的后部置有连接凸部和卡槽3,在此例中连接凸部为有孔柱销1、2。结合图2可看到,将车筐连接在车把的连接机构为一支撑板4,支撑板通过筋板19与自行车车把(阴筒部分)连接,其上置有用于扣接车筐连接凸部和卡槽的通孔5、6、7和相应的紧固件(此例中为插销8、9)。支撑板上设置有具有可横向移位锁闩10的锁具11。安装时,将车筐的有孔柱销1、2和卡槽3压入支撑板相应的通孔5、6、7内。如图3所示,这时将插销8、9分别插闩柱销1、2,即可将车筐连接在支撑板上;用钥匙扭动锁具11,锁具的横向移位锁闩可插入卡槽3内形成锁定,他人无法偷窃本车筐。使用者用钥匙开启锁具,使锁闩移出卡槽,拔出插销8、9,即可将车筐拆下带走。为使车筐筐盖具有锁闭的功能,在支撑板4上还可设置有一可竖向移动的筐盖锁杆12,锁杆12上具有可被锁闩10通过的套圈13,需要对筐盖锁闭时,只需将锁杆压下,用钥匙扭动锁具与锁闩插入套圈13内,(如图3所示那样),即可完成筐盖的锁闭,这样用同一锁具既可锁定筐体防窃又可联动地锁闭筐盖。
在实际实施时,本实用新型车筐的下部支撑在支撑架14上,该支撑架的结构如图4那样,在支撑架上应设置用于卡住筐体底部的卡钩15。
权利要求1.具有筐盖连动锁定机构的自行车前筐,由前车筐筐体及将筐体挂置在自行车把上的相应连接机构组成,其特征在于,a)车筐的后部置有连接凸部和卡槽(3);b)所述连接机构为一支撑板(4),支撑板(4)通过筋板(19)与自行车车把连接,其上置有用于扣接车筐连接凸部和卡槽的通孔和相应紧固件;支撑板上设置有具有可横向移位闩(10)的锁具(11)。
2.根据权利要求1所述的具有筐盖连动锁定机构的自行车前筐,其特征在于,所述支撑板(4)上设置有一可竖向移动的筐盖锁杆(12),锁杆(12)上具有可被锁闩(10)通过的套圈(13)。
3.根据权利要求1所述的具有筐盖连动锁定机构的自行车前筐,其特征在于,所述连接凸部为有孔柱销(1、2),支撑板(4)上用于与连接凸部紧固的紧固件为插销(8、9)。
专利摘要本实用新型公开了一种具有筐盖连动锁定机构的自行车前筐,车筐的后部置有连接凸部和卡槽3;连接机构为一支撑板4,支撑板4通过筋板19与自行车车把连接,其上置有用于扣接车筐连接凸部和卡槽的通孔5、6、7和相应紧固件8、9;支撑板上设置有具有可横向移位闩10的锁具11。本实用新型车筐可很方便地在车把上拆挂,可停车提筐携物回家或将小件物品锁闭在车筐内。
文档编号B62J9/00GK2307716SQ9721029
公开日1999年2月17日 申请日期1997年5月12日 优先权日1997年5月12日
发明者李兴民 申请人:李兴民
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