专利名称：推车的刹车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及推车的刹车装置，尤指一种装设在推车、助行架(椅)或婴儿车上的刹车装置。
一般手推车在一底座板的下方装设滚轮，并在底座板上方装设推把，可在底座板上放置货物，在推动装载有货物的手推车时，由于有惯性的关系，要将其紧急刹住，需由人力往后拉，才能将手推车刹往，因手推车上装有货物，所以由人力刹往手推车十分费力。
又一般老年人或因意外受伤需要复健者，由于行动不便，需要扶持方得行走，通常藉助行架或助行椅作为辅行的工具可藉助行架或助行椅的帮助，以避免行走时跌倒，早期的助行架为一矩形的框架，行走时必须将其拿起再放下，如此一步一步慢慢行走，但有些老弱者，在行走时无法将助行架整个拿起，所以无法藉助行架辅行；由于传统的助行架其下方为四个脚柱，若四个脚柱不是同时靠在地面上，而是仅有两脚柱靠在地面上，此时若压靠在助行架上行进，则容易发生跌倒的意外事故。为改进传统固定助行架使用上的缺点，在助行架下方四个角柱上装设滚轮，因此，在行进时不需将助行架拿起，仅需推着具有滚轮的助行架即可前进；此种具有滚轮的助行架，虽可解决传统固定型助行架使用上的缺点，但因其下方具有滚轮，当向前推进时，若手压靠在助行架的角度太大时(即身体与助行架的距离较大)，助行架容易往前滑动，造成滑倒的情况，因此，具有滚轮的助行架在使用上有未臻理想之处，有待改进。
另外，一般的婴儿车，如同手推车的使用方式相同，若仃放在倾斜的地面上时，婴儿车容易往低处滑动，为解决此一问题，通常在婴儿车后面的滚轮上装设刹车板，当仃放在斜坡的地面上时，扳动刹车板使其压靠在滚轮上，将婴儿车固定往；由于该刹车板是装设在滚轮的侧边，所以，要刹住婴儿车时必须用脚踏动刹车板，要放开时必须弯下腰来扳开刹车板，所以在使用上并不方便，有待改进。
本实用新型的目的在于提供一种在推车、助行架、婴儿车的扶把与滚轮之间装设有刹车装置，刹车省力，使用方便。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是在一推车架体的四个脚柱下方分别装设轮架，在其内枢设一滚轮，并在推车架体上方两侧各装设有扶把，扶把上装设有刹车装置，刹车装置的一座体内枢设有一拉杆，拉杆下方设有一第一凹槽、第二凹槽及凸块，在座体内还枢接一刹车把手，刹车把手的内侧端设有一顶块及定位凸块，在轮架内枢设有一摆杆，轮架与摆杆之间的枢接点上装有一弹簧，在摆杆的一端下方设有一刹车块，摆杆的另端以一钢索与刹车装置座体内的拉杆连接。
本实用新型的刹车装置结构简单，使用方便，刹车省力。
以下结合附图对本实用新型的结构技术特征作进一步说明。
图1为本实用新型的立体示意图。
图2为本实用新型处于刹车状态图。
图3为本实用新型的刹车放松状态图。
图4为本实用新型的紧急刹车状态图。
图5为本实用新型实施于助行架的立体图。
图6为本实用新型实施于婴儿车的立体示意图。
附图标号说明1-推车架体，11-脚柱，12-轮架，13-滚轮，14-扶把，15-摆杆，151-刹车块，16-弹簧，17-钢索，2-刹车装置，21-座体，22-拉杆，221-第一凹槽，222-第二凹槽，223-凸块，23-刹车把手，231-顶块，232-定位凸块，3-助行车，4-婴儿车体。
实施例一首先请参阅图1所示，本实用新型在一推车架体1的四个脚柱11下方分别装设轮架12，在其内枢设一滚轮13，并在推车架体1上方两侧各装设有扶把14，握在扶把14上以推动车架体1前进，在轮架12内枢设有一摆杆15，在轮架12与摆杆15之间的枢接点上装一弹簧16，又在摆杆15的一端下方设有一刹车块151，在摆杆15的另端以一钢索17连接一刹车装置2，刹车装置2装设在扶把14上，由刹车装置2使钢索17牵引摆杆15，使摆杆15下方的刹车块151紧靠在滚轮13上，以刹往滚轮13；刹车装置2的一座体21内枢设一拉杆22，拉杆22一端与座体21连接，另端连接钢索17，拉杆22下方设有一第一凹槽221、第二凹槽222及凸块223，并在座体21内枢接一刹车把手23，刹车把手23的内侧端设有一顶块231及定位凸块232。
本实用新型在使用时，如图2所示，向下拉动刹车把手23使其末端上的顶块231抵靠在拉杆22的第二凹槽222内，使拉杆22向上摆动，牵引钢索17拉动摆杆15，摆杆15的另端向下摆，使摆杆15的刹车块151抵靠在滚轮13上，将推车架体1刹车固定。
若要行进时，如图3所示，将刹车把手23提拉至中间位置，使刹车把手23末端的顶块231抵靠在拉杆22下方的第一凹槽221内，使拉杆22向下摆动，因而放松钢索17，使其不再牵引摆杆15，由摆杆15枢接点上的弹簧16使摆杆15上的顶块151不抵靠在滚轮13上，使滚轮13得自由滚动，即可推动推车架体1前进。
若在行进中要紧急刹车，如图4所示，将刹车把手23往上提至顶点，使刹车把手23的定位凸块232推顶拉杆22的凸块223上，使得拉杆向上摆动，牵引钢索17拉动摆杆15，使摆杆15的刹车块151紧靠在滚轮13上，刹住滚轮13，当放开刹车把手23时，即自动回位至中间位置，使刹车把手23末端的顶块231抵靠在拉杆22的第一凹槽221内，即为空档的放松情况，使推车架体1继续前进，如图3所示。
由于推车架体1装设有刹车装置，所以在行进中紧急将其刹住，不须由人力拖拉，因此较为省力，操作方便；并且在卸下货物时，将推车架体1永久刹住，以便卸下货物，有较佳的使用性。实施例二推车架体1为具有滚轮13的助行车3，本实用新型装置在助行车上，如图5所示，由于助行车3装设有刹车装置，当向前推进助行车3时，将刹车把手23向上拉至顶点，使滚轮13刹车，避免助行车3向前滑动，以防止滑倒的意外情况；若要行进时，仅需放开刹车把手23，滚轮13即可自由转动，即可推动助行车3前进；因此，在使用上较为安全，有较佳的安全性。实施例三推车架体1为婴儿车体4，本实用新型装置在婴儿车体4上，如图6所示，由于刹车把手23装设在扶把14上,所以在使用时可直接在把手14上控制，而不须弯下腰来，或是用脚推开刹车板，在使用上较为方便，有较佳的使用方便性。另外如一般推送病人的病床亦可实施。
权利要求1，一种推车的刹车装置，在一推车架体的四个脚柱下方分别装设轮架，在其内枢设一滚轮，并在推车架体上方两侧各装设有扶把，扶把上装设有刹车装置，其特征在于在刹车装置的一座体内枢设有一拉杆及刹车把手，轮架内枢设有一摆杆，轮架与摆杆之间的枢接点上装有一弹簧，在摆杆的一端下方设有一刹车块，摆杆的另端以一钢索与刹车装置座体内的拉杆连接。
2，根据权利要求1所述的推车的刹车装置，其特征在于拉杆下方设有一第一凹槽、第二凹槽及凸块。
3，根据权利要求1所述的推车的刹车装置，其特征在于刹车把手的内侧端设有一顶块及定位凸块。
专利摘要一种推车的刹车装置,在一推车架体的四个脚柱下方分别装设轮架,在其内枢设一滚轮,并在推车架体两侧各装设有扶把,扶把上装设有刹车装置,刹车装置的一座体内枢设有一拉杆及刹车把手,在轮架内枢设有一摆杆,轮架与摆杆之间装设一弹簧,摆杆的一端下方设有一刹车块,摆杆的另端以一钢索与拉杆的另一端连接。本实用新型还可装置在具有滚轮的助行车及婴儿车上。
文档编号B62B5/04GK2306924SQ9724171
公开日1999年2月10日 申请日期1997年9月17日 优先权日1997年9月17日
发明者罗忠壹 申请人:罗忠壹