一种设有自锁式后座的自行车的制作方法

文档序号:8571865阅读:281来源:国知局
一种设有自锁式后座的自行车的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型属于自行车设备技术领域,尤其涉及一种设有自锁式后座的自行车。
【背景技术】
[0002]自行车是传统产业,具有100多年的历史,由于环保以及交通的问题,自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具,世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变,在美、欧、日等发达国家,自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。

【发明内容】

[0003]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单,针对性强,利用连杆自锁原理设计有自行后车座靠背,可以便捷地实现靠背的抬起或落下,提高自行车的实用性和舒适性,其具有广泛的应用前景,适于推广应用。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]该设有自锁式后座的自行车包括:车轮轴、前车灯、车把轴、车把螺栓、车把、车把手、车梁、支撑架、车座杆、车座、弹簧、后车座、螺栓、紧固螺母、杆A、杆B、后车灯、铰链、杆C、压紧块、安装板、车链、车蹬、链盘和车轮,所述车把手固定在所述车把两端,所述车把通过所述车把螺栓固定在所述车把轴上,所述车把轴固定在所述车梁上,所述车座内部设置有所述弹簧,并固定在所述车座杆上,所述车座杆固定在所述车梁上,所述支撑架固定在所述车梁上,所述后车座通过所述螺栓固定在所述支撑架上,所述后车灯固定在所述安装板上,所述安装板固定在所述后车座下方,所述杆B通过所述铰链与所述杆A连接,所述杆A通过所述铰链与所述杆C连接,所述杆C通过所述紧固螺母固定有压紧杆,所述压紧块固定在压紧杆末端,所述安装板固定有两可转动的所述铰链,所述车链固定在所述链盘上,所述车蹬通过连接轴固定在所述链盘上,所述车轮固定在所述车轮轴上,所述前车灯固定在前轮架上。
[0006]通过采用上述技术方案,该设有自锁式后座的自行车包括:车轮轴、前车灯、车把轴、车把螺栓、车把、车把手、车梁、支撑架、车座杆、车座、弹簧、后车座、螺栓、紧固螺母、杆A、杆B、后车灯、铰链、杆C、压紧块、安装板、车链、车蹬、链盘和车轮,所述车把手固定在所述车把两端,所述车把手为橡胶材质且表面设有防滑槽,可以减少骑行过程中自行车的振动同时起到防滑作用,所述车把通过所述车把螺栓固定在所述车把轴上,所述车把轴固定在所述车梁上,所述车座内部设置有所述弹簧,可以起到减震的效果,增强自行车使用过程的舒适性,并固定在所述车座杆上,所述车座杆固定在所述车梁上,所述支撑架固定在所述车梁上,所述后车座通过所述螺栓固定在所述支撑架上,所述后车灯固定在所述安装板上,所述安装板固定在所述后车座下方,所述杆B通过所述铰链与所述杆A连接,转动所述杆B至竖直位置,可以使所述杆A运动至水平位置,与所述杆B共线,所述杆A通过所述铰链与所述杆C连接,所述杆A达到水平位置时,所述杆C向下摆动使所述压紧块紧紧压在所述安装板上,所述杆C通过所述紧固螺母固定有压紧杆,所述压紧块固定在压紧杆末端,所述压紧块底部设有沟槽,可以牢牢压紧在所述安装板上,同时防止其产生滑移,所述安装板固定有两可转动的所述铰链,各杆可以绕所述铰链转动,所述杆B、所述杆A和所述杆C可以绕所述铰链转动,实现机构的自锁,以达到所述后车座靠背的紧固使用,所述车链固定在所述链盘上,所述车蹬通过连接轴固定在所述链盘上,所述车轮固定在所述车轮轴上,所述前车灯固定在前轮架上。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述杆B通过所述铰链与所述杆A连接。
[0008]通过采用上述技术方案,所述杆B通过所述铰链与所述杆A连接,转动所述杆B至竖直位置,可以使所述杆A运动至水平位置,与所述杆B共线。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述杆A通过所述铰链与所述杆C连接。
[0010]通过采用上述技术方案,所述杆A通过所述铰链与所述杆C连接,所述杆A达到水平位置时,所述杆C向下摆动使所述压紧块紧紧压在所述安装板上。
[0011]本实用新型进一步设置为:所述杆C通过所述紧固螺母固定有压紧杆,所述压紧块固定在压紧杆底部。
[0012]通过采用上述技术方案,所述杆C通过所述紧固螺母固定有压紧杆,所述压紧块固定在压紧杆底部,所述压紧块底部设有沟槽,可以牢牢压紧在所述安装板上,同时防止其产生滑移。
[0013]本实用新型进一步设置为:所述车梁固定有所述后车座扶手。
[0014]通过采用上述技术方案,所述车梁固定有所述后车座扶手,乘坐在所述后车座的用户,可以握住扶手,防止由于自行车摇晃而摔落,提高行车的安全性。
[0015]本实用新型进一步设置为:所述车座内部设有所述弹簧。
[0016]通过采用上述技术方案,所述车座内部设有所述弹簧,可以起到减震的效果,增强自行车使用过程的舒适性。
[0017]本实用新型进一步设置为:所述车座杆固定在所述车梁上。
[0018]通过采用上述技术方案,所述车座杆固定在所述车梁上,可以自由调节所述车座高度,以适应不同身高人群的使用。
[0019]本实用新型进一步设置为:所述后车座设有软垫。
[0020]通过采用上述技术方案,所述后车座设有软垫,可以在自行车较颠簸时,起到良好的减震效果,提高乘车人的舒适性。
[0021]本实用新型进一步设置为:所述车把手固定在所述车把两端。
[0022]通过采用上述技术方案,所述车把手固定在所述车把两端,所述车把手为橡胶材质且表面设有防滑槽,可以减少骑行过程中自行车的振动同时起到防滑作用。
[0023]与现有技术相比,本实用新型一种设有自锁式后座的自行车具有以下有益效果:
[0024](I)本实用新型采用机构自锁原理可以实现自行车车座快速展开或折叠。
[0025](2)本实用新型转动杆B至竖直位置,可以使杆A运动至水平位置,与杆B共线。
[0026](3)本实用新型杆A达到水平位置时,杆C向下摆动使压紧块紧紧压在安装板上。
[0027](4)本实用新型压紧块底部设有沟槽,可以牢牢压紧在安装板上,同时防止其产生滑移。
[0028](5)本实用新型乘坐在后车座的用户,可以握住扶手,防止由于自行车摇晃而摔落,提高行车的安全性。
[0029](6)本实用新型车把手为橡胶材质且表面设有防滑槽,可以减少骑行过程中自行车的振动同时起到防滑作用。
[0030](7)本实用新型结构简单,安全可靠,具有良好的市场推广价值。
【附图说明】
[0031]图1为本实用新型的结构示意图。
[0032]其中,附图标记对应的零部件名称为:
[0033]I—车轮轴,2—前车灯,3—车把轴,4一车把螺栓,5—车把,6—车把手,7—车梁,8—支撑架,9一车座杆,10—车座,11一弹簧,12—后车座,13—螺栓,14一紧固螺母,15—杆A,16一杆B,17一后车灯,18—较链,19一杆C,20一压紧块,21—安装板,22—车链,23—车瞪,24一链盘,25一车轮。
【具体实施方式】
[0034]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
[0035]实施例
[0036]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
[0037]该设有自锁式后座的自行车包括:车轮轴1、前车灯2、车把轴3、车把螺栓4、车把5、车把手6、车梁7、支撑架8、车座杆9、车座10、弹簧11、后车座12、螺栓13、紧固螺母.4、杆Α15、杆Β16、后车灯17、铰链18、杆C19、压紧块20、安装板21、车链22、车蹬23、链盘24和车轮25,车把手6固定在车把5两端,车把5通过车把螺栓4固定在车把轴3上,车把轴3固定在车梁7上,车座10内部设置有弹簧11,并固定在车座杆9上,车座杆9固定在车梁7上,支撑架8固定在车梁7上,后车座12通过螺栓13固定在支撑架8上,后车灯17固定在安装板21上,安装板21固定在后车座12下方,杆Β16通过铰链18与杆Α
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