一种电磁感应发电自行车的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及自行车领域，尤其是一种电磁感应发电自行车。
【背景技术】
[0002]根据法拉第电磁感应定律知:闭合回路的导体在磁场中做切割磁感线运动就会产生感应电流。如果我们能把该过程产生的电能输送到蓄电池中，等需要时，开启控制开关，输出电流，可提尚能源利用率。
[0003]目前的发电自行车多由机械运动带动发电机转动发电，设备价格高，组装不方便。【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型提出了一种电磁感应发电自行车，应用电磁感应定律，闭合导体切割磁感线产生电流，结构简单，组装方便。
[0005]本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种电磁感应发电自行车，包括发电系统、蓄电系统、总控系统、驱动系统、及照明指示系统，所述发电系统由磁扣、及电磁线圈组成，所述磁扣安装在自行车的后轮车毂上，闭合线圈安装在后轮车毂一侧的支撑架上；电磁线圈的出线接在蓄电系统上，蓄电系统两侧并联有驱动系统、及照明指示系统，所述总控系统分别连接发电系统、蓄电系统、驱动系统、及照明指示系统；
[0007]所述磁扣为铁硼强磁扣，电磁线圈中设有铁芯，铁芯为铁淦氧铁芯；所述总控系统包括齿轮开关，齿轮开关内部连有开关装置，总控系统安装在自行车的车把上；
[0008]所述驱动系统包括一个电动机，电动机的输出轴接在自行车结构的后轮轮轴上。
[0009]所述蓄电系统包括蓄电池、整流电路及逆变电路，电磁线圈的出线接整流电路，整流电路接在蓄电池两端，蓄电池接逆变电路，逆变电路两侧并联有驱动系统、及照明指示系统。
[0010]所述照明指示系统包括照明灯和指示灯，照明灯安装在自行车结构的车把上，指示灯安装在自行车的后方。
[0011]本实用新型的有益技术效果:
[0012]磁扣安装在自行车的后轮车毂上，闭合线圈安装在后轮车毂一侧的支撑架上，自行车的后轮在转动过程中，车毂上的磁扣随后轮一起转动，在闭合电磁线圈处产生变化的磁场，从而在线圈内产生电流。电流经电磁线圈的出线连接蓄电系统，将电能存储在蓄电池内。
[0013]磁扣选用铁硼强磁扣，电磁线圈中设有铁芯，铁芯选用铁淦氧铁芯。增加磁场的强度，增大产生的电流量。
[0014]驱动系统包括一个电动机，电动机的输出轴接在自行车的后轮轮轴上。可以用蓄电池储存的电能带动自行车的后轮转动。
[0015]总控系统包括齿轮开关，齿轮开关内部连有开关装置，总控系统安装在自行车的车把上。方便骑行人员控制、切换工作状态。
【附图说明】
[0016]图1为发电系统示意图。
【具体实施方式】
[0017]结合附图1对本实用新型的【具体实施方式】做进一步说明:
[0018]一种电磁感应发电自行车，包括发电系统、蓄电系统、总控系统、驱动系统、及照明指示系统，所述发电系统由磁扣1、及电磁线圈3组成，磁扣选用铁硼强磁扣，电磁线圈中设有铁芯，铁芯选用铁涂氧铁芯。选用铁涂氧铁芯，相对磁导率尚，祸流损耗小。磁扣I安装在自行车的后轮车毂2上，闭合线圈3安装在后轮车毂一侧的支撑架上。电磁线圈的出线接在蓄电系统上，蓄电系统包括蓄电池、整流电路及逆变电路，电磁线圈的出线接整流电路，整流电路接在蓄电池两端，蓄电池接逆变电路，逆变电路两侧并联有驱动系统、及照明指示系统。蓄电系统可安装在自行车车架上。总控系统包括齿轮开关，齿轮开关内部连有开关装置，总控系统安装在自行车的车把上。驱动系统包括一个电动机，电动机的输出轴接在自行车结构的后轮轮轴上。照明指示系统包括照明灯和指示灯，照明灯安装在自行车的车把上，指示灯安装在自行车的后方。
[0019]实施例1:
[0020]上述一种电磁感应发电自行车，在骑行刹车或者下坡时，打开开关，发电系统闭合，闭合线圈切割磁感线，发电，将电能储存到蓄电池中。根据楞次定律，车毂受到反向制动力，有助于刹车。刹车或者下坡的同时，警示灯亮，以警示后行的车辆。
[0021]蓄电池储存满电量时，接通驱动系统，使电动机带动后轮运动，以节省人力。
[0022]当夜晚骑行时，接通照明灯，照亮路况。
[0023]实施例2:
[0024]上述一种电磁感应发电自行车，可用作健身车。发电系统闭合，闭合线圈切割磁感线，发电，将电能储存到蓄电池中。根据楞次定律，车毂受到反向制动力，增加健身者的骑行难度。
[0025]当然，以上说明仅仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型并不限于列举上述实施例，应当说明的是，任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的指导下，所做出的所有等同替代、明显变形形式，均落在本说明书的实质范围之内，理应受到本实用新型的保护。
【主权项】
1.一种电磁感应发电自行车，其特征在于，包括发电系统、蓄电系统、总控系统、驱动系统、及照明指示系统，所述发电系统由磁扣、及电磁线圈组成，所述磁扣安装在自行车的后轮车毂上，闭合线圈安装在后轮车毂一侧的支撑架上； 电磁线圈的出线接在蓄电系统上，蓄电系统两侧并联有驱动系统、及照明指示系统，所述总控系统分别连接发电系统、蓄电系统、驱动系统、及照明指示系统； 所述磁扣为铁硼强磁扣，所述电磁线圈中设有铁芯，铁芯为铁淦氧铁芯； 所述总控系统包括齿轮开关，齿轮开关内部连有开关装置，总控系统安装在自行车的车把上； 所述驱动系统包括一个电动机，电动机的输出轴接在自行车结构的后轮轮轴上；所述蓄电系统包括蓄电池、整流电路及逆变电路，电磁线圈的出线接整流电路，整流电路接在蓄电池两端，蓄电池接逆变电路，逆变电路两侧并联有驱动系统、及照明指示系统。
2.根据权利要求1所述的一种电磁感应发电自行车，其特征在于，所述照明指示系统包括照明灯和指示灯，照明灯安装在自行车结构的车把上，指示灯安装在自行车的后方。
【专利摘要】一种电磁感应发电自行车，包括自行车结构、发电系统、蓄电系统、总控系统、驱动系统、及照明指示系统，所述发电系统由磁扣、及电磁线圈组成。所述磁扣安装在自行车结构的后轮车毂上，闭合线圈安装在后轮车毂一侧的支撑架上。电磁线圈的出线接在蓄电系统上，蓄电系统两侧并联有驱动系统、及照明指示系统，所述总控系统分别连接发电系统、蓄电系统、驱动系统、及照明指示系统。自行车的后轮在转动过程中，车毂上的磁扣随后轮一起转动，在闭合电磁线圈中产生变化的磁场，从而在线圈内产生感应电流。电流经电磁线圈的出线连接蓄电系统，将电能存储在蓄电池内。电磁感应发电自行车结构简单，组装方便。
【IPC分类】B62M6-40, B62J6-06
【公开号】CN204323567
【申请号】CN201420277125
【发明人】周明东, 贾敏, 张会云, 周强, 付彦坤
【申请人】山东科技大学
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年5月28日