一种可伸缩手推车的制作方法

文档序号:8633373阅读:323来源:国知局
一种可伸缩手推车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铸造机械,具体是一种用于运输中间产品的手推车。
【背景技术】
[0002]铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。铸造作为一种金属热加工工艺,在我国发展逐步成熟。铸造机械就是利用这种技术将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的能用到的所有机械设备,又称铸造设备。
[0003]在铸造机械生产过程中,存在大量的中间产品,为了将这些中间产品运输至下一流程车间,铸造企业需要使用大量的手推车,但是传统的手推车运输空间固定,小手推车灵活方便,空置时,占用空间小,却不能装载大体积的产品;大手推车可以装载大体积的产品,空置时,占用空间大。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供了一种可伸缩手推车,操作灵活方便,可以根据需要装载不同体积的产品,空置时,占用空间小。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种可伸缩手推车,包括车体、车把和车轮,其特征在于所述车体分为左车体和右车体两部分,左右车体由不锈钢板与不锈钢管焊接而成,左车体上的不锈钢管直径小于右车体上的不锈钢管直径,左右车体通过扣件相连;所述车把分为左车把和右车把两部分,左右车把都由不锈钢板与不锈钢管焊接而成,左车把上的不锈钢管直径小于右车把上的不锈钢管直径,左右车把通过扣件相连。
[0006]当使用该手推车装载体积小的物品时,可以将左车体及左车把推进右车体和右车把内,用锁扣锁住;装载体积大的物品时,可以将左车体及左车把从右车体和右车把里拉出,用锁扣锁住。不使用该手推车的时候,可以将左车体及左车把推进右车体和右车把内,用锁扣锁住,放置时占用空间小。
[0007]作为本实用新型的进一步改进,车轮为万向轮,方便手推车在复杂的环境中使用。
[0008]作为本实用新型的进一步改进,车轮上还安装有刹车装置,方便手推车固定。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示是一种可伸缩手推车的示意图。
[0011]本实用新型工作流程如下:
[0012]为了节省空间,该可伸缩手推车在空置的时候,工作人员可以将左车体、左车把上的不锈钢管推进右车体和右车把的不锈钢管内,并使用锁扣锁住,踩下将车轮上的刹车装置。
[0013]当需要运输体积小的产品时,工作人员可以拔出车轮上的刹车装置,直接使用手推车。当需要运输体积大的产品时,工作人员打开不锈钢管上的锁扣,将左车体及左车把从右车体和右车把里拉出,再用锁扣锁住,进行使用。
【主权项】
1.一种可伸缩手推车,包括车体、车把和车轮,其特征在于所述车体分为左车体和右车体两部分,左右车体由不锈钢板与不锈钢管焊接而成,左车体上的不锈钢管直径小于右车体上的不锈钢管直径,左右车体通过扣件相连;所述车把分为左车把和右车把两部分,左右车把由不锈钢板与不锈钢管焊接而成,左车把上的不锈钢管直径小于右车把上的不锈钢管直径,左右车把通过扣件相连。
2.根据权利要求1所述的可伸缩手推车,其特征在于所述车轮为万向轮。
3.根据权利要求1或者2所述的手推车,其特征在于所述车轮上有刹车装置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可伸缩手推车,该可伸缩手推车包括车体、车把和车轮,其中,所述车体分为左车体和右车体两部分,左右车体由不锈钢板与不锈钢管焊接而成,左车体上的不锈钢管直径小于右车体上的不锈钢管直径,左右车体通过扣件相连;所述车把分为左车把和右车把两部分,左右车把由不锈钢板与不锈钢管焊接而成,左车把上的不锈钢管直径小于右车把上的不锈钢管直径,左右车把通过扣件相连。当使用该手推车装载体积小的物品时,可以将左车体及左车把上的不锈钢管推进右车体和右车把内,用锁扣锁住;装载体积大的物品时,可以将左车体及左车把的不锈钢管从右车体和右车把里拉出,用锁扣锁住。
【IPC分类】B62B3-02
【公开号】CN204341124
【申请号】CN201420728780
【发明人】陈文美
【申请人】泰州市美鑫铸造有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年11月28日
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