一种发动机盖内扣手安装总成及汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件制造技术，尤其涉及一种发动机盖内扣手安装总成及汽车。
【背景技术】
[0002]目前传统主流的发动机盖开启装置主要包括开启手柄及安装支架。其中，安装支架通过螺栓或者螺钉固定在仪表护板或内饰板上，开启手柄覆盖安装在安装支架上，因此，螺栓或者螺钉的安装位置通常被开启手柄遮盖，从而，在安装发动机盖开启装置时，需要将开启手柄拆卸掉或者撑起一定位置才能紧固螺栓或者螺钉，使得所述发动机盖开启装置的安装过程极为不便，且浪费时间。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术中的上述缺陷，本实用新型提供一种发动机盖内扣手安装总成及汽车，能够简化发动机盖内扣手的安装过程，节省时间。
[0004]本实用新型的第一个方面是提供一种发动机盖内扣手安装总成，包括:
[0005]仪表护板、安装支架及手柄；所述手柄安装在所述安装支架上；
[0006]所述仪表护板上形成有安装凹槽，所述安装支架包括安装支架本体以及由所述安装支架本体的两侧分别伸出的连接部，所述安装支架本体设置于所述安装凹槽内，所述连接部由所述安装凹槽伸出、并覆盖在所述仪表护板表面；
[0007]螺栓或螺钉穿过所述连接部及仪表护板将所述安装支架固定在所述仪表护板上。
[0008]进一步地，所述连接部为由延伸部和水平伸出部构成的L形板，两个连接部的水平伸出部朝相反的方向背向伸出，所述L形板的水平伸出部上开设有供所述螺栓或螺钉穿过的通孔。
[0009]优选地，所述仪表护板和所述连接部之间还设置有U型片，所述U型片套设在所述仪表护板上，所述仪表护板及U型片上都开设有供所述螺栓或螺钉穿过的通孔。
[0010]进一步地，所述安装支架本体呈板状，所述两连接部位于所述安装支架本体的前面；所述安装支架本体的后面设有卡接架，所述仪表护板上与所述卡接架配合处设有卡接开口，通过所述卡接架及卡接开口的配合将所述安装支架固定在所述仪表护板上。
[0011]进一步地，所述手柄顶端与所述安装支架通过销钉铰接。
[0012]进一步地，所述安装支架本体两侧还分别设置有垂直于所述安装支架本体伸出的侧板，两个所述侧板上均设有销钉孔，所述手柄两侧分别形成有凸出的安装凸部，所述销钉贯穿所述安装凸部和所述侧板将所述手柄铰接在所述安装支架上。
[0013]优选地，所述销钉设在所述安装支架本体上背离所述连接部的一端。
[0014]进一步地，所述销钉上套设有扭簧，所述扭簧的一端卡接在所述安装支架本体的一侧板上，另一端卡接在所述手柄上。
[0015]本实用新型的另一个方面是提供一种汽车，包括:如上述任一所述的发动机盖内扣手安装总成。
[0016]本实用新型提供的发动机盖内扣手安装总成及汽车，通过在安装支架本体的两侧分别设置伸出的连接部，并使连接部由安装凹槽伸出、并覆盖在仪表护板表面；从而直接将螺栓或螺钉穿过连接部及仪表护板将安装支架本体固定在仪表护板上，使得在发动机盖内扣手安装总成装配过程中，直接在安装部处方便地安装螺钉或螺栓，不需要再拆卸手柄或者将手柄拉起以露出螺栓或者螺钉的安装位置，从而使得安装支架及手柄的安装极为便利，且节省了工人的操作时间。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型发动机盖内扣手安装总成中安装支架及仪表板的第一装配示意图；
[0018]图2为本实用新型发动机盖内扣手安装总成中安装支架、手柄及仪表板的装配示意图；
[0019]图3为本实用新型发动机盖内扣手安装总成中仪表板的结构示意图；
[0020]图4为本实用新型发动机盖内扣手安装总成中安装支架及仪表板的第二装配示意图；
[0021]图5为本实用新型发动机盖内扣手安装总成中安装支架及手柄的第一装配示意图；
[0022]图6为本实用新型发动机盖内扣手安装总成中安装支架及手柄的第二装配示意图；
[0023]图7为本实用新型发动机盖内扣手安装总成中手柄及发动机盖的锁紧装置的装配示意图。
【具体实施方式】
[0024]图1为本实用新型发动机盖内扣手安装总成中安装支架及仪表板的装配示意图，图2为本实用新型发动机盖内扣手安装总成中安装支架、手柄及仪表板的装配示意图，图3为本实用新型发动机盖内扣手安装总成中仪表板的结构示意图；请参照图1-3，本实施例提供一种发动机盖内扣手安装总成，包括:仪表护板1、安装支架2及手柄3 ;手柄3安装在安装支架2上；仪表护板1上形成有安装凹槽11，安装支架2包括安装支架本体21以及由安装支架本体21的两侧分别伸出的连接部22，安装支架本体21设置于安装凹槽11内，连接部22由安装凹槽11伸出、并覆盖在仪表护板1表面；螺栓或螺钉6穿过连接部22及仪表护板1将安装支架2固定在仪表护板1上。
[0025]具体地，仪表护板1朝向司机的表面可以凹陷形成安装凹槽11 ;安装支架本体21的形状可以与安装凹槽11相匹配，以容纳于其中。连接部22可以为由延伸部221和水平伸出部222构成的L形板，两个连接部22的水平伸出部222朝相反的方向背向伸出，L形板的水平伸出部222上开设有供螺栓或螺钉6穿过的通孔4。以通过螺栓或者螺钉6穿过连接部22的水平伸出部222上的通孔4，将安装支架2固定在仪表护板1上。其中，螺栓或螺钉6可以为自攻螺钉。
[0026]本实用新型实施例中，请参照图7，发动机盖的锁紧装置9的一端固定在手柄3上，另一端固定在发动机盖上，用于发动机盖的开启与固定。在需要开启发动机盖时，可将手柄3由初始位置A拉至最大开启位置B，使连接手柄3及发动机盖的锁紧装置9解除锁紧，从而将该发动机盖开启。
[0027]本实用新型提供的发动机盖内扣手安装总成，通过在安装支架本体21的两侧分别设置伸出的连接部22，并使连接部22由安装凹槽11伸出、并覆盖在仪表护板1表面；从而直接将螺栓或螺钉6穿过连接部22及仪表护板1将安装支架本体21固定在仪表护板1上，使得