车用前轮定向锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆防盗锁具领域技术，尤其是指一种车用前轮定向锁及其定位件。
【背景技术】
[0002]众所周知，摩托车锁是人们用于摩托车防盗的重要工具之一，即摩托车的防盗离不开摩托车锁，目前，市面上流通的摩托车锁种类繁多，按其使用方式可以分成固定型和非固定型。其中，非固定型主要有U形锁和钢丝链条锁等，此种非固定型锁在开锁时，需要从摩托车上取下，上锁时再装上，因而存在有诸多使用上的不便，尤其在摩托车摆放紧密的场所开锁与上锁更是麻烦；另外一种固定型摩托车锁则是始终固定于摩托车体上，其在上锁与开锁时无需取下与装上摩托车锁，因而避免了前述非固定型摩托车锁所存在的困扰，从而更受消费者欢迎。
[0003]然而，无论是非固定型锁还是固定型锁，其通常利用锁具限制车轮的转动而实现上锁防盗。此种限制车轮的锁具存在的共同缺点是，不管锁住前轮还是后轮，窃贼都可以提起被锁住的轮子将车推走，因为车龙头可以摆动，尤其是可以保持直线，不易被人发现。市面上也出现有可以锁住前车轮的锁具，然而这些传统的前车轮定向锁结构简单，适用范围小，不同的车型需要配置不同的锁体，使用灵活性差。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型其主要目的是提供一种车用前轮定向锁及其定位件，其产品适用范围广。
[0005]本实用新型的另一目的是提供一种车用前轮定向锁及其定位件，其操作使用方便。
[0006]为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案:
[0007]一种车用前轮定向锁，包括有锁体、锁芯和锁销，锁芯和锁销安装于锁体中，还包括有一附加的用于可拆式或固定式安装于车前叉上的定位件，该定位件上设置有与前述锁销配合的定位部；使用时，该锁体安装于车架前端，定位件安装于车前叉上；上锁时，锁销伸出后与该定位部配合限制车前叉不能左右摆动。
[0008]作为一种优选方案，所述定位部为一锁孔，锁销伸出后插入该锁孔中限制车前叉不能左右摆动。
[0009]作为一种优选方案，所述定位件包括有一体成型出的立杆包覆部和叉肩包覆部，于该叉肩包覆部上设置的定位柱，该定位柱中形成有前述锁孔。
[0010]作为一种优选方案，所述定位件为一用于可拆装式安装于前叉横肩上的盖体，还包括有至少一膨胀钉和螺栓，对应于所述盖体上设置有与供该螺栓锁合的安装沉孔；使用时，该膨胀钉置于前叉横肩上的自带孔中，螺栓穿过该沉孔后螺紧于膨胀钉中，锁紧盖体于前叉横肩上。
[0011]作为一种优选方案，所述锁孔设置于前述安装沉孔的侧旁。
[0012]作为一种优选方案，所述膨胀钉包括有壳体、锥头螺母和至少两膨胀片，壳体上设置有轴向延伸的通孔，前述螺栓自上而下轴向伸入通孔中，两膨胀片分别位于通孔的两侧，并膨胀片的上端枢装于壳体上，膨胀片的下端抵靠于锥头螺母的斜面上，锥头螺母螺合于螺栓下端，转动螺栓时，锥头螺母向上移动推动膨胀片向外扩展。
[0013]作为一种优选方案，所述锁芯为密码锁芯，锁体上端设置有一导筒，于导筒的侧壁面上设置有至少一 L形导槽，L形导槽具有纵向导槽和连接于该纵向导槽的横向导槽；以及，于锁销的顶端设置有旋钮，该旋钮包括有外旋钮和内旋钮，外旋钮套装于前述导筒外，内旋钮位于该导筒内，外旋钮与内旋钮之间通过一钩块连接，该钩块嵌套于前述L形导槽中，沿L形导槽移动；一复位弹簧安装于前述导筒中，复位弹簧的下端抵于锁体或密码锁芯上，复位弹簧的上端抵于前述旋钮或锁销上部；上锁状态时，前述钩块卡钩于前述横向导槽中。
[0014]作为一种优选方案，所述钩块于内旋钮外壁面一体向外延伸出，一螺丝穿过外旋钮后锁紧于钩块上。
[0015]一种车有前轮定向锁的定位件，包括有一体成型出的立杆包覆部和叉肩包覆部，于该叉肩包覆部上设置的定位柱，该定位柱中形成有作为其定位部的锁孔。
[0016]—种车有前轮定向锁的定位件，所述定位件为一用于可拆装式安装于前叉横肩上的盖体，还包括有至少一膨胀钉和螺栓，对应于所述盖体上设置有与供该螺栓锁合的安装沉孔；使用时，该膨胀钉置于前叉横肩上的自带孔中，螺栓穿过该沉孔后螺紧于膨胀钉中，锁紧盖体于前叉横肩上。
[0017]本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知:
[0018]一、其通过于前叉上安装一附加的非原车自带的定位件，并于该定位件上设置有定位部，使锁销可以伸出后直接与该定位部配合限制前车轮不能摆动，从而达到防盗上锁的目的，产品结构简单实用。
[0019]二、由于不同的车型，其前叉肩部的形状各不相同，如此本锁具只需要更换与之适配的定位件即可，而不需要改变锁体结构的设计。尤其是，针对那种没有自带孔的前叉横肩车型，也可以正常使用本实用新型之前轮定向锁，提高了锁体适用能力，扩大了其适用范围，有利于降低产品成本。
[0020]三、其通过采用密码锁芯，并配合导筒上的L形导槽设计，使锁销在上锁时可以先利用L形导槽定位在预上锁状态，为后面操作密码数字提供方便，如此用户可以单手完成上锁操作，使用简单方便。同时其还具有结构简单，生产组装方便的特点。
[0021]为更清楚地阐述本实用新型的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型作进一步详细说明:
【附图说明】
[0022]图1是本实用新型之第一实施例的整体组装立体示意图。
[0023]图2是本实用新型之第一实施例中车架与锁具的立体分解示意图。
[0024]图3是本实用新型之第一实施例中膨胀钉的立体分解图。
[0025]图4是本实用新型之第二实施例的整体组装立体示意图。
[0026]图5是本实用新型之第二实施例中车架与锁具的立体分解示意图。
[0027]图6是本实用新型之第二实施例中锁具的立体分解图。
[0028]图7是本实用新型之第二实施例中锁销的立体分解图。
[0029]图8是本实用新型之第三实施例的整体组装立体示意图。
[0030]图9是本实用新型之第三实施例中车架与锁具的立体分解示意图。
[0031]图10是本实用新型之第三实施例中锁具的立体分解图。
[0032]图11是本实用新型之第三实施例中锁芯与锁销的立体分解图。
[0033]图12是本实用新型之第四实施例的整体组装立体示意图。
[0034]图13是本实用新型之第四实施例的立体分解示意图。
[0035]图14是本实用新型之第五实施例的整体组装立体示意图。
[0036]图15是本实用新型之第五实施例的立体分解示意图。
[0037]图16是本实用新型之第六实施例的整体组装立体示意图。
[0038]图17是本实用新型之第六实施例的立体分解示意图。
[0039]附图标识说明:
[0040]10、车架，11、车架前梁，12、车架前立管；
[0041]20、前叉，21、前叉立杆，22、前叉横肩，221、自带孔，23前叉腿，24、过孔；
[0042]30、密码锁，31、锁体，32、锁芯，321、钩部，33、锁销，331、钩槽，34、导筒，35、L形导槽，351、纵向导槽，352、横向导槽，36、旋钮，361、外旋钮，362、内旋钮，363、钩块，37、复位弹簧，38、压力弹簧，39、叉部；
[0043]40、固定架，50、定位件，51、安装沉孔，52、锁孔，53、弧形导滑面，54、立杆包覆部，55、叉肩包覆部，56、定位柱，57、凸块，58、前包片，581、前包覆部，582、前凸部，583、安装孔，59、后包片，591、后包覆部，592、后凸部，593、安装孔；
[0044]60、膨胀钉，61、壳体，611、通孔，62、锥头螺母，63、膨胀片，64、插脚，65、插槽，70、
螺栓，80、加强盖。
【具体实施方式】
[0045]请参照图1至图3所示，其显示出了本实用新型之第一较佳实施例的具体结构，包括有车架10、车前叉20和安装于该车架10上的前轮定向锁30。
[0046]结合图1和图2所示可知，该车架10可以是自行车、电动车或摩托车的车架，图中显示有车架前梁11和车架前立管12。该