一种小型汽车备胎摇柄的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车用工具领域，具体属于一种小型汽车备胎摇柄。
【背景技术】
[0002]汽车备胎摇柄是汽车备胎更换时常用的工具，由于该摇柄不能折叠放置，因此占用空间很大，使用不方便，质量很大。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种小型汽车备胎摇柄，备胎摇柄采用销轴连接可以折叠放置，缩短长度方向放置空间，方头杆头部采用了压缩弹簧与铆合钢球，使备胎摇杆方头与备胎升降器配合套筒连接起到滑脱保护。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种小型汽车备胎摇柄，包括弯头杆、方头杆，弯头杆?而部安装有连接片，连接片凸起部通过销轴连接有方头杆，连接片两侧设有弹性加强筋，展开时，弹性加强筋压合着方头杆。
[0006]所述的弯头杆端部与连接片之间焊接固定。
[0007]所述方头杆头部采用压缩弹簧与铆合钢球与备胎升降器配合套筒连接。
[0008]本实用新型的弯头杆头部采用锻造成型，利用撬棒插入弯头杆通孔，配合使用，缩小备胎摇柄纵向放置空间。连接片采用了 SAPH400材料，有特定的弹性要求，在连接片与方头杆展开配合位置压有弹性加强筋，避免了备胎摇柄使用过程中沿折叠旋向转动。备胎摇柄采用销轴连接可以折叠放置，缩短长度方向放置空间，方头杆头部采用了压缩弹簧与铆合钢球，使备胎摇杆方头与备胎升降器配合套筒连接起到滑脱保护。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的展开示意图。
[0010]图2为本实用新型的折叠示意图。
【具体实施方式】
[0011]参见附图，一种小型汽车备胎摇柄，包括弯头杆1、方头杆2，弯头杆I端部安装有连接片3，连接片3凸起部通过销轴4连接有方头杆2，连接片3两侧设有弹性加强筋5，展开时，弹性加强筋5压合着方头杆2，弯头杆I端部与连接片3之间焊接固定，方头杆2头部采用压缩弹簧与铆合钢球与备胎升降器配合套筒连接。
【主权项】
1.一种小型汽车备胎摇柄，包括弯头杆、方头杆，其特征在于:弯头杆端部安装有连接片，连接片凸起部通过销轴连接有方头杆，连接片两侧设有弹性加强筋，展开时，弹性加强筋压合着方头杆。2.根据权利要求1所述的小型汽车备胎摇柄，其特征在于，所述的弯头杆端部与连接片之间焊接固定。3.根据权利要求1所述的小型汽车备胎摇柄，其特征在于，所述方头杆头部采用压缩弹簧与铆合钢球与备胎升降器配合套筒连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种小型汽车备胎摇柄，包括弯头杆、方头杆，弯头杆端部安装有连接片，连接片凸起部通过销轴连接有方头杆，连接片两侧设有弹性加强筋，展开时，弹性加强筋压合着方头杆。本实用新型备胎摇柄采用销轴连接可以折叠放置，缩短长度方向放置空间，方头杆头部采用了压缩弹簧与铆合钢球，使备胎摇杆方头与备胎升降器配合套筒连接起到滑脱保护。
【IPC分类】B62D43/00
【公开号】CN204775555
【申请号】CN201520374812
【发明人】储著成
【申请人】安徽青松工具有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年6月2日