一种电动折叠车座椅的锁定装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及折叠交通工具配件器械领域，具体说涉及一种电动折叠车座椅的锁定装置。
【背景技术】
[0002]随着社会发展与科技进步，人们对于出行交通工具快速、便捷、环保等各方面的要求也越来越高，现有的折叠交通工具，通常体积较大，重量过重，对停放场地有一定的要求，且携带不方便、容易被盗，使用、停放、携带、存储、安全等方面存在诸多不便。
[0003]现有的折叠式交通工具其折叠方式多是手动折叠，折叠过程中通常需要先手动解锁折叠关节处的锁扣，然后将座椅解锁后折叠，折叠过程较为复杂，操作步骤多，程序繁琐，另外还存在折叠后体积缩减效果不明显、重量过重、携带不方便、外观陈旧单一等诸多问题。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的就是为了彻底解决上述技术问题的不足而提供一种电动折叠车座椅的锁定装置，结构简单，设计精妙，自动实现座椅的锁定与解锁。
[0005]为实现上述目的，设计一种电动折叠车座椅的锁定装置，包括前弯管和后弯管，固定支架设置斜凹槽，座椅杆末端插入斜凹槽，用以限位座椅向下的运动，前弯管和后弯管抽插连接在一起，座椅杆与固定支架轴连接，固定支架套设于后弯管外，所述所述固定支架设置销轴，销轴一端插入座椅杆末端的限位槽，销轴另一端落入后弯管的凹孔，所述限位槽为前浅后深的形状，所述销轴与固定支架轴连接，销轴相应的设置与限位槽适配的插入端，所述固定支架内设置电机，驱动后弯管和前弯管的抽插运动，所述固定支架设置前轮轴的轴承，前轮轴与前弯管固定，前轮轴穿过固定支架设置前轮。
[0006]有益效果:本实用新型结构简单，设计精妙，自动实现座椅的锁定与解锁。座椅杆与固定支架轴连接，在解锁的状态座椅杆可以相对于固定支架折叠，所述固定支架设置限位座椅运动的斜凹槽，驾驶者坐在座椅上时，座椅杆末端抵在斜凹槽上自动限制座椅的向下运动。销轴一端插入座椅杆末端的限位槽，自动限制座椅杆座椅端向上翻折，从而实现座椅在展开状态的自动锁定。当电机驱动前后弯管抽插时，销轴被迫脱离限位槽，又自动实现座椅的自动解锁。所述销轴与固定支架轴连接，一端受外力时销轴的另一端相应的向相反方向运动。所述限位槽为前浅后深的形状，销轴插入限位槽牢靠防止轻易脱出；所述固定支架内设置电机，自动实现后弯管向前弯管插入或从中抽出；所述固定支架设置前轮轴的轴承，固定支架同时作为前轮轴轴承的支架，实现一物多用，节约结构成本。
【附图说明】
[0007]图1本实用新型结构示意图
[0008]图2销轴结构示意图
[0009]图3插入端与限位槽结构示意图
[0010]图4前轮结构示意图
[0011]图中:1、前弯管2、后弯管3、座椅杆4、固定支架5、座椅6、斜凹槽7、销轴8、限位槽9、凹孔10、插入端11电机12轴承13前轮轴14前轮。
【具体实施方式】
[0012]如图所示，一种电动折叠车座椅的锁定装置，包括前弯管I和后弯管2，固定支架4设置斜凹槽6，座椅杆末端插入斜凹槽6，用以限位座椅5向下的运动，前弯管I和后弯管2抽插连接在一起，座椅杆3与固定支架4轴连接，后弯管2外套设固定支架4，所述固定支架4设置销轴7，销轴7 —端插入座椅杆3末端的限位槽8，销轴7另一端落入后弯管的凹孔9，所述限位槽8为前浅后深的形状，所述销轴7与固定支架4轴连接，销轴7相应的设置与限位槽8适配的插入端10，所述固定支架4内设置电机11，驱动后弯管2和前弯管I的抽插运动，所述固定支架4设置前轮轴的轴承12，前轮轴13与前弯管I固定，前轮轴13穿过固定支架4设置前轮14。所述固定支架4设置限位座椅5运动的斜凹槽6，斜凹槽6内留有座椅杆末端的活动行程，斜凹槽6的形状与座椅杆末端的大小相适配，限制其轴径向的活动间隙，结构牢靠稳定性强。
[0013]结构简单，设计精妙，自动实现座椅5的锁定与解锁。座椅杆3与固定支架4轴连接，在解锁的状态座椅杆3可以相对于固定支架4折叠，所述固定支架4设置限位座椅5运动的斜凹槽6，驾驶者坐在座椅5上时，座椅杆3末端抵在斜凹槽6上自动限制座椅5的向下运动。销轴7 —端插入座椅杆3末端的限位槽8，自动限制座椅杆3座椅端向上翻折，从而实现座椅5在展开状态的自动锁定。当电机11驱动前后弯管抽插时，因为位置的相对变化，落入凹孔9的销轴端被迫向上运动，相应的销轴7插入端10向下运动，销轴7脱离限位槽8，又自动实现座椅5的自动解锁。所述销轴7与固定支架4轴连接，一端受外力时销轴7的另一端相应的向相反方向运动。所述限位槽8为前浅后深的形状，销轴7插入限位槽8牢靠，防止轻易脱出；所述固定支架4内设置电机11，自动实现后弯管2向前弯管I插入或从中抽出；所述固定支架4设置前轮轴13的轴承，固定支架4同时作为前轮轴13轴承的支架，实现一物多用，节约结构成本，前轮轴13与前弯管I固定，前轮轴13穿过固定支架4设置前轮14。
[0014]需要指出的，上述实施方式仅是本实用新型优选的实施例，对于本技术领域的普通技术人员来说，在符合本实用新型工作原理的前提下，任何等同或相似的替换均落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种电动折叠车座椅的锁定装置，包括前弯管和后弯管，其特征在于，固定支架设置斜凹槽，座椅杆末端插入斜凹槽，用以限位座椅向下的运动，前弯管和后弯管抽插连接在一起，座椅杆与固定支架轴连接，固定支架套设于后弯管外，所述所述固定支架设置销轴，销轴一端插入座椅杆末端的限位槽，销轴另一端落入后弯管的凹孔，所述限位槽为前浅后深的形状。2.根据权利要求1所述的一种电动折叠车座椅的锁定装置，其特征在于，所述销轴与固定支架轴连接。3.根据权利要求1所述的一种电动折叠车座椅的锁定装置，其特征在于，销轴相应的设置与限位槽适配的插入端。4.根据权利要求1所述的一种电动折叠车座椅的锁定装置，其特征在于，所述固定支架内设置电机，驱动后弯管和前弯管的抽插运动。5.根据权利要求1所述的一种电动折叠车座椅的锁定装置，其特征在于，所述固定支架设置前轮轴的轴承，前轮轴与前弯管固定，前轮轴穿过固定支架设置前轮。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动折叠车座椅的锁定装置，包括前弯管和后弯管，固定支架设置斜凹槽，座椅杆末端插入斜凹槽，用以限位座椅向下的运动，前弯管和后弯管抽插连接在一起，座椅杆与固定支架轴连接，固定支架套设于后弯管外，所述固定支架设置销轴，销轴一端插入座椅杆末端的限位槽，销轴另一端落入后弯管的凹孔。结构简单，设计精妙，自动实现座椅的锁定与解锁。
【IPC分类】B62J1/00
【公开号】CN204801937
【申请号】CN201520511736
【发明人】肖金丽
【申请人】肖金丽
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月16日