一种气瓶运输车的制作方法

文档序号:10291722阅读:318来源:国知局
一种气瓶运输车的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及运输车领域,特别是涉及一种气瓶运输车。
【背景技术】
[0002]近年来,在迅速繁荣的商品运输促使下,厢式运输车的需求迅速升温,各行各业都需要满足本行业特殊功能的专用运输车。
[0003]现有技术中,易燃易爆气瓶通过普通箱货车进行运输,专用运输车这一方面尚是一片空白,市场上没有通用的气瓶专用运输车辆,不但运输效率较低,而且运输不安全。
[0004]综上所述,如何有效地提供易燃易爆气体气瓶的专用运输车,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种气瓶运输车,该气瓶运输车有效地提供了易燃易爆气体气瓶的专用运输车。
[0006]为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
[0007]—种气瓶运输车,包括汽车本体和安装于所述汽车本体上的车厢,所述车厢包括底板、固定于所述底板上的前板、侧板,以及与所述侧板铰接可旋转打开的后门板和与所述侧板的上端铰接可沿所述侧板上翻的顶盖,所述后门板和所述顶盖的连接处具有后门框上沿,所述后门框上沿的一端与所述车厢铰接连接,另一端通过锁紧装置锁紧固定在所述车厢上。
[0008]优选地,还包括驱动所述顶盖上翻的驱动杆,所述驱动杆的一端固定在所述顶盖上,另一端固定在内侧的所述侧板上或者前板上。
[0009]优选地,所述驱动杆通过液压油缸驱动或者电推杆驱动。
[0010]优选地,所述顶盖的上翻角度最大至90°,所述后门板的旋转打开角度最大至180°,所述后门框上沿的旋转角度最大至180°。
[0011]优选地,所述侧板和所述前板的内侧周边加有多排用于缓冲所述气瓶与所述车厢震动撞击的橡胶条。
[0012]优选地,所述侧板的内侧加有用于固定所述气瓶的拦货护板或者绳索。
[0013]优选地,所述侧板的上部装有换气窗,下部开有透气槽。
[0014]优选地,所述车厢各个板块包括外板和内板,所述外板为瓦楞板,所述内板为平板。
[0015]本实用新型所提供的气瓶运输车,可作为市场上各种气瓶运输车的通用车厢使用,同时适用于运输体积大或者重量大的装载气瓶,包括汽车本体和车厢,汽车本体包括底盘,底盘可以依据需要选用市场上的各种二类底盘,车厢安装于底盘上。车厢包括底板、前板、侧板、后门板和顶盖,前板和侧板固定于底板上,后门板与侧板铰接连接,可沿侧板旋转打开,顶盖与侧板的上端铰接连接,可沿侧板上翻打开,打开方便。
[0016]本实用新型所提供的气瓶运输车,后门板和顶盖的连接处具有后门框上沿,后门框上沿的一端与车厢铰接连接,另一端通过锁紧装置锁紧固定在车厢上,后门框上沿成为车厢的骨架,加固车厢。在装载过程中,顶盖、后门板、后门框上沿可以依据需要打开其中某一项或者全部打开,当顶盖、后门板、后门框上沿全部打开时,后门板至顶盖呈连续开放状态,车厢的后门板和顶盖敞开,车厢的开口较大,此时可以采用吊装的方式将大型气瓶或者重量较大的气瓶从气瓶运输车的顶部、或者从后门吊入厢内安放,便于安放,使用较为方便。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本实用新型中一种【具体实施方式】所提供的气瓶运输车的结构示意图;
[0019]图2为图1中车厢打开后的结构不意图。
[0020]附图中标记如下:
[0021]1-车厢、2-汽车本体、11-顶盖、12-后门框上沿、13-锁紧装置、14-后门板、15-橡胶条、16-拦货护板、17-驱动杆、18-换气窗、19-透气槽。
【具体实施方式】
[0022]本实用新型的核心是提供一种气瓶运输车,该气瓶运输车有效地提供了易燃易爆气体气瓶的专用运输车。
[0023]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0024]请参考图1和图2,图1为本实用新型中一种【具体实施方式】所提供的气瓶运输车的结构不意图;图2为图1中车厢打开后的结构不意图。
[0025]在一种【具体实施方式】中,本实用新型所提供的气瓶运输车,可作为市场上各种气瓶运输车的通用车厢I使用,同时适用于运输体积大或者重量大的装载气瓶,包括汽车本体2和车厢1,汽车本体2包括底盘,底盘可以依据需要选用市场上的各种二类底盘,车厢I安装于底盘上。通常车厢I为长方体的,车厢I包括底板、前板、侧板、后门板14和顶盖11,前板和侧板固定于底板上,后门板14与侧板铰接连接,可沿侧板旋转打开,顶盖11与侧板的上端铰接连接,可沿侧板上翻打开,打开方便。
[0026]本实用新型所提供的气瓶运输车,后门板14和顶盖11的连接处具有后门框上沿12,后门框上沿12的一端与车厢I铰接连接,另一端通过锁紧装置13锁紧固定在车厢I上,后门框上沿12成为车厢I的骨架,加固车厢I。在装载过程中,顶盖11、后门板14、后门框上沿12可以依据需要打开其中某一项或者全部打开,当顶盖11、后门板14、后门框上沿12全部打开时,后门板14至顶盖11呈连续开放状态,车厢I的后门板14和顶盖11敞开,车厢I的开口较大,此时可以采用吊装的方式将大型气瓶或者重量较大的气瓶从气瓶运输车的顶部、或者从后门吊入厢内安放,便于安放,使用较为方便。
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