[0027]上述气瓶运输车仅是一种优选方案，具体并不局限于此，在此基础上可根据实际需要做出具有针对性的调整，从而得到不同的实施方式，还包括驱动顶盖11上翻的驱动杆17，驱动杆17提供上翻顶盖11的动力，驱动杆17的一端固定在顶盖11上，另一端固定在内侧的侧板上或者前板上，驱动杆17可以为伸缩杆，驱动杆17伸缩驱动顶盖11绕侧板转动，将顶盖11上翻打开，节省力气。
[0028]在上述【具体实施方式】的基础上，本领域技术人员可以根据具体场合的不同，对气瓶运输车进行若干改变，驱动杆17通过液压油缸驱动或者电推杆驱动，控制方便，便于操作。当然，液压油缸驱动或者电推杆驱动只是一种优选的实施方式，并不是唯一的，还可以是其它适宜的方式，由于可能实现的方式较多，这里就不再一一举例说明。
[0029]显然，在这种思想的指导下，本领域的技术人员可以根据具体场合的不同对上述【具体实施方式】进行若干改变，顶盖11的上翻角度最大至90°，此时顶盖11与侧板共面，上部开口最大，易于放置气瓶。后门板14的旋转打开角度最大至180°，后门框上沿12的旋转角度最大至180°，此时后门开口最大，易于放置气瓶。具体转动角度不做限制，可以根据实际应用情况而定。
[0030]需要特别指出的是，本实用新型所提供的气瓶运输车不应被限制于此种情形，在运输过程中，气瓶与厢体之间有橡胶缓冲，车厢I内侧周边加橡胶条15，在运输过程中橡胶条15可以防止气瓶与车厢I直接发生撞击，缓冲气瓶与车厢I震动撞击。橡胶条15的数量为多排，比如在左右侧板、前板的内侧周边加有两排橡胶条15，橡胶条15的具体数量不受限制，可以根据具体使用情况的不同自行设定。
[0031]本实用新型所提供的气瓶运输车，在其它部件不改变的情况下，侧板的内侧加有拦货护板16或者绳索，车厢I侧板装有拦货护板16，可以在拦货护板16的卡槽上增加绳索、栏杆等，运输多数量气瓶时，分隔固定装载气瓶货物，拦货固定，使用方便。
[0032]对于上述各个实施例中的气瓶运输车，侧板的上部装有换气窗18，下部开有透气槽19，车厢I的透气性能较好，使车厢I内外空气联通，防止气瓶泄漏在车厢I内贮存有害气体引发不良后果。换气窗18和透气槽19的位置、形状和大小不受限制，可以根据实际应用情况而定，都在本实用新型的保护范围内。
[0033 ]为了进一步优化上述技术方案，车厢I各个板块包括外板和内板，具体可以由外板和内板共两层板构成，还可以由一层板构成，外板为瓦楞板，坚固耐用，内板为平板，对气瓶的碰撞较小，内板的材质不受限制，具体可以为铝板，防潮防锈，不易腐蚀，使用寿命较高。
[0034]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0035]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种气瓶运输车，其特征在于，包括汽车本体(2)和安装于所述汽车本体(2)上的车厢(I)，所述车厢(I)包括底板、固定于所述底板上的前板、侧板，以及与所述侧板铰接可旋转打开的后门板(14)和与所述侧板的上端铰接可沿所述侧板上翻的顶盖(11)，所述后门板(14)和所述顶盖(11)的连接处具有后门框上沿(12)，所述后门框上沿(12)的一端与所述车厢(I)铰接连接，另一端通过锁紧装置(13)锁紧固定在所述车厢(I)上。2.根据权利要求1所述的气瓶运输车，其特征在于，还包括驱动所述顶盖(11)上翻的驱动杆(17)，所述驱动杆(17)的一端固定在所述顶盖(11)上，另一端固定在内侧的所述侧板上或者前板上。3.根据权利要求2所述的气瓶运输车，其特征在于，所述驱动杆(17)通过液压油缸驱动或者电推杆驱动。4.根据权利要求3所述的气瓶运输车，其特征在于，所述顶盖(11)的上翻角度最大至90°，所述后门板(14)的旋转打开角度最大至180°，所述后门框上沿(12)的旋转角度最大至180。ο5.根据权利要求1-4任一项所述的气瓶运输车，其特征在于，所述侧板和所述前板的内侧周边加有多排用于缓冲所述气瓶与所述车厢(I)震动撞击的橡胶条(15)。6.根据权利要求5所述的气瓶运输车，其特征在于，所述侧板的内侧加有用于固定所述气瓶的拦货护板(16)或者绳索。7.根据权利要求6所述的气瓶运输车，其特征在于，所述侧板的上部装有换气窗(18)，下部开有透气槽(19)。8.根据权利要求7所述的气瓶运输车，其特征在于，所述车厢(I)各个板块包括外板和内板，所述外板为瓦楞板，所述内板为平板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种气瓶运输车，包括汽车本体(2)和安装于所述汽车本体(2)上的车厢(1)，所述车厢(1)包括底板、固定于所述底板上的前板、侧板，以及与所述侧板铰接可旋转打开的后门板(14)和与所述侧板的上端铰接可沿所述侧板上翻的顶盖(11)，所述后门板(14)和所述顶盖(11)的连接处具有后门框上沿(12)，所述后门框上沿(12)的一端与所述车厢(1)铰接连接，另一端通过锁紧装置(13)锁紧固定在所述车厢(1)上。该气瓶运输车有效地提供了易燃易爆气体气瓶的专用运输车。
【IPC分类】B62D33/04, B60P3/055
【公开号】CN205203150
【申请号】CN201521022708
【发明人】王东堂, 胡方平, 马金永, 冯永业, 韩虹, 李秋瑾
【申请人】郑州红宇专用汽车有限责任公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月10日