一种一体式飞轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于自行车技术领域，具体涉及一种一体式飞轮。
【背景技术】
[0002]现有的飞轮均由一个个加工好的齿盘安装在套筒上形成的，然后飞轮均需要通过塔基转换，即飞轮安装在塔基上，最后花鼓与塔基连接。齿盘是通过单片冲压后通过销柱连接，在反复受力时会有径向的位移，从而影响变速的精准，套筒与飞轮齿盘的锁紧是通过端盖控制轴向位移，径向位移齿盘和套筒的凸齿来实现;面对现在对自行车轻量化的前景，对于飞轮部分的减重都是通过使用新材料实现的；由于套筒凸齿和端盖的存在导致最小齿盘的齿数受限，传动比范围较窄。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种一体式飞轮。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]本实用新型实施例提供一种一体式飞轮，该一体式飞轮由一次成型的套筒和若干个齿盘构成，所述若干个齿盘之间通过支撑柱连接;所述一体式飞轮通过传动件与花鼓连接。
[0006]上述方案中，所述传动件为设置在套筒内的棘爪，所述花鼓上设置有与棘爪配合的齿槽。
[0007]上述方案中，所述套筒内设置有轴承与花鼓的轴配合，并且所述轴的端面设置有轴盖。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果:
[0009]本实用新型结构简单、减轻重量、提高传动比、拆卸便捷、保养方便。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型实施例提供一种一体式飞轮的结构示意图；
[0011 ]图2为本实用新型实施例提供一种一体式飞轮与花鼓连接的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0013]本实用新型实施例提供一种一体式飞轮，如图1所示，该一体式飞轮由一次成型的套筒I和若干个齿盘2构成，所述若干个齿盘2之间通过支撑柱3连接;所述一体式飞轮通过连接件与花鼓连接。
[0014]本实用新型为一体式结构，不需要锁紧齿盘2的端盖，所以齿盘2的数量能够加工到无法加工为止，提高了传动比。
[0015]所述传动件为设置在套筒I内的棘爪，所述花鼓上设置有与棘爪配合的齿槽;通过棘爪和齿槽配合传动动力。
[0016]所述套筒I内设置有轴承4与花鼓的轴配合，并且所述轴的端面设置有轴盖5。
[0017]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种一体式飞轮，其特征在于，该一体式飞轮由一次成型的套筒(I)和若干个齿盘(2)构成，所述若干个齿盘(2)之间通过支撑柱(3)连接;所述一体式飞轮通过传动件与花鼓连接。2.根据权利要求1所述的一种一体式飞轮，其特征在于:所述传动件为设置在套筒(I)内的棘爪，所述花鼓上设置有与棘爪配合的齿槽。3.根据权利要求1或2所述的一种一体式飞轮，其特征在于:所述套筒(I)内设置有轴承(4)与花鼓的轴配合，并且所述轴的端面设置有轴盖(5)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种一体式飞轮，该一体式飞轮由一次成型的套筒和若干个齿盘构成，所述若干个齿盘之间通过支撑柱连接；所述一体式飞轮通过传动件与花鼓连接。本实用新型结构简单、减轻重量、提高传动比、拆卸便捷、保养方便。
【IPC分类】B60B27/02, B62M1/10
【公开号】CN205365953
【申请号】CN201620062460
【发明人】张玉林
【申请人】张玉林
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月22日