多用途集装箱船舶的制作方法

文档序号:18684933发布日期:2019-09-13 23:51阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种多用途集装箱船舶,其特征在于,

垂线间长为140.3m;

型宽为22.8m;

设计吃水的方型系数为0.73;

甲板边线最前端距艏垂线的距离为1.64m—1.84m;球鼻艏最前端距艏垂线的距离为3.78m—3.98m;

在船舶的20.25站,球鼻艏顶端距基线的距离为7.13m—7.33m,球鼻艏底端距基线的距离为2.43m—2.63m,球鼻艏的宽度为2.67m—2.87m;

艉封板距艉垂线的距离为2.5m—2.7m,船舶的艉轴末端距艉垂线的距离为3.9m—4.1m,艉轴轴心线距基线的高度为2.85m—3.05m,艉轴上方凹入部位的最前端距艉垂线的距离为5.96m—6.16m,艉柱底骨与基线的交点距艉垂线的距离为12.52m—12.72m。

2.如权利要求1所述的多用途集装箱船舶,其特征在于,

甲板边线最前端距艏垂线的距离为1.74m;球鼻艏最前端距艏垂线的距离为3.88m。

3.如权利要求1所述的多用途集装箱船舶,其特征在于,在船舶的20.25站,球鼻艏顶端距基线的距离在7.23m,球鼻艏底端距基线的距离在2.53m,球鼻艏的宽度为2.77m。

4.如权利要求1所述的多用途集装箱船舶,其特征在于,艉封板距艉垂线的距离为2.6m。

5.如权利要求1所述的多用途集装箱船舶,其特征在于,船舶的艉轴末端距艉垂线的距离为4.0m,艉轴轴心线距基线的高度为2.95m。

6.如权利要求1所述的多用途集装箱船舶,其特征在于,艉轴上方凹入部位的最前端距艉垂线的距离为6.06m。

7.如权利要求1所述的多用途集装箱船舶,其特征在于,艉柱底骨与基线的交点距艉垂线的距离为12.62m。

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