本发明涉及一种游艇，尤其涉及该游艇的游客舱的位置、结构。
背景技术：
现有技术中游艇的游客舱一般与整体游艇为一体的，这就造成如要看四周景色，要么游客自动或者游艇绕圈，所以很不方便。
技术实现要素：
本发明需要解决的技术问题是提供了一种水上旋转游艇，旨在解决上述的问题。
为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明包括：带有浮舱的底船；所述的底船在吃水线下，在所述的底船的左右各安装第一螺旋桨；在所述底船的一端安置一高于吃水线的驾驶室；还包括：一游客舱；所述的游客舱安置在底船的另一端；所述的游客舱的一部分低于吃水线；在所述的游客舱的底部中心安置一转动轴；所述的转动轴与安置在底船上的轴承转动连接；在所述的游客舱的底部等距离安置第二螺旋桨。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：水上旋转游艇，制作比较简单，造好后使人们游湖时更有一番新意的享受。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：
由图1可见：本发明包括：带有浮舱的底船1；所述的底船1在吃水线 下，在所述的底船1的左右各安装第一螺旋桨2；在所述底船1的一端安置一高于吃水线的驾驶室3；还包括：一游客舱4；所述的游客舱4安置在底船1的另一端；所述的游客舱4的一部分低于吃水线；在所述的游客舱4的底部中心安置一转动轴5；所述的转动轴5与安置在底船1上的轴承6转动连接；在所述的游客舱4的底部等距离安置第二螺旋桨7。
本发明的水上旋转游艇由两部分组成。一是底船，底船的主体是浮舱，呈长方形：底船的头部置有高出吃水线的驾驶室，驾驶室下面是储电箱。底船上套上上面的游客舱，一部分设计在吃水线以下，底船靠近船头左右两侧，分别置有一螺旋桨，控制船向前进、左转、右转、停船。
底船的后半部靠近船尾的地方置有一有靠近船尾的地方置有一有轴承的轴，此轴到驾驶室的长度略大于上面游艇游客舱的半径。
游客舱，采用能经得起撞击的纳米玻璃作材料、全透明，置有储电箱，音箱照明没旋，游客舱是一圆形的舱，它的半径略小于驾驶室到底船轴承的距离。游客舱的吃水线沿圆周置有三只电动螺旋桨、电动螺旋桨顺着一个方向。
水上旋转游艇开时，底船的行驶顺势带动套在上面的游客舱向前向左向右同方向移动。而游艇客舱吃水线以下周边的三只螺旋桨使游客舱能转动起来，控制在10分钟或15分钟转一圈，转动慢一些，使人舒服很从容舒坦地观看到四周景色。