本发明涉及橡胶材料的护舷，具体地，涉及橡胶舷梯。
背景技术：
护舷是码头或船舶上使用的一种充气或充水用的橡胶缓冲制品。主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的冲击，保护船舶、码头免受损坏。一般由纯橡胶或者橡胶与金属骨架、帘布层组成。用贴合成型法经模压硫化而成，或先模压成型后用硫化罐硫化。护舷广泛用于港口、码头和船舶上。
现有技术中，护舷需要起到缓冲的作用，但同时由于其高度过高需要人员登高进行操作，那么亟需设计一种可登高的橡胶舷梯。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种橡胶舷梯，该橡胶舷梯克服了现有技术中的护舷无法实现登高的问题，实现了两种功能的结合。
为了实现上述目的，本发明提供了一种橡胶舷梯，该橡胶旋梯包括：护舷本体、固定板和阶梯杆；其中，所述护舷本体呈U型柱状，且所述固定板固接于所述护舷本体上；所述阶梯杆贯穿所述护舷本体，多个所述阶梯杆相平行设置，且多个所述阶梯杆沿所述护舷本体的长度方向等间隔的设置于所述护舷本体上。
优选地，所述护舷本体包括：第一延伸板、第二延伸板和连接板；其中，所述第一延伸板和所述第二延伸板对称设置于所述连接板的两端，且所述第一延伸板、所述第二延伸板和连接板相配合组成一个U型柱状。
优选地，所述阶梯杆贯穿所述连接板，并相对固定于所述连接板上。
优选地，所述阶梯杆包括：横杆、第一球座和第二球座；其中，所述横杆贯穿并相对固定于所述连接板上；所述第一球座和所述第二球座分别螺接于所述横杆的两端。
优选地，所述横杆通过第一螺母和第二螺母固定于所述护舷本体上。
优选地，所述固定板沿长度方向设置有多个螺孔，且多个所述螺孔沿所述固定板的长度方向等间隔的设置。
优选地，所述横杆上设置有防滑螺纹。
优选地，所述第一延伸板、第二延伸板和连接板为一体成型结构。
通过上述的实施方式，本发明的橡胶舷梯具有护舷和爬梯的两种功能，可以在护舷的同时方便了安装，也方便了维修，操作人员可以随时登上高处进行安装维修，方便了维修人员，也提高了适用范围。可以应用到港口、码头和船舶上。保证结构的稳定性。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是说明本发明的一种优选实施方式的橡胶舷梯的结构示意图。
附图标记说明
1 护舷本体 2 固定板
3 阶梯杆 11 第一延伸板
12 第二延伸板 13 连接板
31 横杆 32 第一球座
33 第二球座
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
在本发明中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指如图1所示的上下左右。“内、外”是指具体轮廓上的内与外。“远、近”是指相对于某个部件的远与近。
本发明提供一种橡胶舷梯，该橡胶旋梯包括：护舷本体1、固定板2和阶梯杆3；其中，所述护舷本体1呈U型柱状，且所述固定板2固接于所述护舷本体1上；所述阶梯杆3贯穿所述护舷本体1，多个所述阶梯杆3相平行设置，且多个所述阶梯杆3沿所述护舷本体1的长度方向等间隔的设置于所述护舷本体1上。
通过上述的实施方式，本发明的橡胶舷梯具有护舷和爬梯的两种功能，可以在护舷的同时方便了安装，也方便了维修，操作人员可以随时登上高处进行安装维修，方便了维修人员，也提高了适用范围。可以应用到港口、码头和船舶上。保证结构的稳定性。上述方式中的U型柱状使得护舷本体1可以配合港口、码头和船舶的具体形状而使用，提高了适用性，通过设置多个阶梯杆3可以方便维修人员的攀爬，也不会影响整个结构的整体性。
在本发明的一种具体实施方式中，如图1所示，所述护舷本体1可以包括：第一延伸板11、第二延伸板12和连接板13；其中，所述第一延伸板11和所述第二延伸板12对称设置于所述连接板13的两端，且所述第一延伸板11、所述第二延伸板12和连接板13相配合组成一个U型柱状。
通过上述的设置可以实现U型的整体结构的形成，并且可以与具体需要使用的港口、码头和船舶相配合紧密贴合于具体器件之上。如图1所示，呈柱状所述护舷本体1的横截面呈U型。
在该种实施方式中，为了实现阶梯杆3的固定，使得所述阶梯杆3可以承重，所述阶梯杆3贯穿所述连接板13，并相对固定于所述连接板13上。
在该种实施方式中，所述阶梯杆3可以包括：横杆31、第一球座32和第二球座33；其中，所述横杆31贯穿并相对固定于所述连接板13上；所述第一球座32和所述第二球座33分别螺接于所述横杆31的两端。
通过横杆31、第一球座32和第二球座33的设置，可以实现阶梯杆3的固定，通过上述设置，可以实现固定，也可以方便横杆31的拆卸。
在该种实施方式中，所述阶梯杆3包括：横杆31、第一球座32和第二球座33；其中，所述横杆31贯穿并相对固定于所述连接板13上；所述第一球座32和所述第二球座33分别螺接于所述横杆31的两端。
所述横杆31通过第一螺母和第二螺母固定于所述护舷本体1上，可以保证维修人员登上阶梯时的安全。
在本发明的一种具体实施方式中，为了实现固定板2的安装，保证整个装置的稳定性，所述固定板2沿长度方向设置有多个螺孔，且多个所述螺孔沿所述固定板2的长度方向等间隔的设置。
在该种实施方式中，为了防止维修人员的滑落，保证维修人员的安全，所述横杆31上设置有防滑螺纹。
在该种实施方式中，为了保证结构的稳定性，所述第一延伸板11、第二延伸板12和连接板13为一体成型结构。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。