带隐身门的舷梯装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及一种带隐身门的舷梯装置，安装在各类舰船艉部舷侧舱壁上。
【背景技术】
[0002]在各类船只上均设置有舷梯装置来使外来运输船上的人登船，普通的舷梯装置是通过钢丝绳带动进行收放的，钢丝绳通过电动绞车带动，舷梯装置放下时不平稳，并且这样的舷梯装置只能露天存放，并且电动绞车和舷梯装置是分开存放的，占用了较多的船上空间。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述不足，提供一种隐身性好，且收放平稳的带隐身门的舷梯装置。
[0004]本发明的目的是这样实现的:
一种带隐身门的舷梯装置，它包括门框，所述门框内装有大门，所述大门内装有小门，所述小门内装有伸缩式舷梯，并且门框、大门、小门、伸缩式舷梯处于同一平面，门框和大门之间设置有大门铰链装置，门框和大门之间在另外相对的两侧设置有大门锁紧装置，所述大门上还设置有大门开启装置，所述大门和小门之间设置有小门铰链装置，小门和大门在另外相对的两侧设置有小门锁紧装置，并且小门上还设置有小门开启装置，所述伸缩式舷梯通过伸缩装置安装在小门内，所述大门锁紧装置、大门开启装置、小门锁紧装置、小门开启装置、伸缩装置上均通过管路与电动栗站连接，所述电动栗站上接有电控箱。
[0005]本发明带隐身门的舷梯装置具有以下优点:
这种带隐身门的舷梯装置通过将大门、小门和伸缩式舷梯设置在一起，减少了船上空间的占用，实现了舷梯的隐身;带隐身门的舷梯装置通过液压驱动，同时设置有电控系统来控制液压油工作，使得舷梯装置收放平稳；当电控系统失电时，还额外配置有手摇栗来手动收放舷梯。
【附图说明】
[0006]图1为本发明带隐身门的舷梯装置的结构示意图。
[0007]图2为本发明带隐身门的舷梯装置与电动栗站、电控箱的连接关系图。
[0008]图3为本发明带隐身门的舷梯装置完全打开时的示意图。
[0009]图4为本发明带隐身门的舷梯装置的小门打开状态图。
[0010]图中:门框1、大门2、大门铰链装置3、大门锁紧装置4、大门开启装置5、大门保险装置6、小门7、小门铰链装置8、小门锁紧装置9、小门开启装置10、小门保险装置11、伸缩式舷梯12、伸缩装置13、电动栗站14、电控箱15。
【具体实施方式】
[0011]参见图1至图4，本发明涉及一种带隐身门的舷梯装置，它包括门框1，所述门框I内装有大门2，所述大门2内装有小门7，所述小门7内装有伸缩式舷梯12，并且门框1、大门2、小门7、伸缩式舷梯12处于同一平面，从而实现了舷梯装置的隐身，门框I和大门2之间设置有大门铰链装置3，大门铰链装置3用于使大门2相对于门框I转动，门框I和大门2之间在另外相对的两侧设置有大门锁紧装置4，大门锁紧装置4用于大门2收回门框I时将其与门框I的锁定，所述大门2上还设置有大门开启装置5，该大门开启装置5为一个启闭油缸，用于控制大门2相对门框I向外翻转，所述大门2和门框I之间还设置有大门保险装置6，该大门保险装置6为连杆，大门2打开到一定角度时大门保险装置6拉直，将大门2拉住起到保护作用。
[0012]所述大门2和小门7之间设置有小门铰链装置8，小门铰链装置8用于使小门7相对于大门2转动，小门7和大门2在另外相对的两侧设置有小门锁紧装置9，小门锁紧装置9用于小门7收回大门2时将其与大门2的锁定，所述大门锁紧装置4、小门锁紧装置9均为液压锁紧油缸，并且大门锁紧装置4和小门锁紧装置9不设在同一侧，这样可以使大门2和小门7朝不同的方向打开，节省舷梯的布置长度，并且小门7上还设置有小门开启装置10，该小门开启装置10为一个升降油缸，用于控制小门7相对大门2向外翻转，所述小门7和大门2之间还设置有小门保险装置11，该小门保险装置11为连杆，小门7打开到一定角度时小门保险装置11拉直，将小门7拉住起到保护作用。
[0013]所述伸缩式舷梯12通过伸缩装置13安装在小门7内，该伸缩装置13为伸缩油缸，用于带动伸缩式舷梯12中的活动梯架下滑到固定位置。
[0014]所述大门锁紧装置4、大门开启装置5、小门锁紧装置9、小门开启装置10、伸缩装置13上均设置有接近开关且都通过管路与电动栗站14连接，所述电动栗站14上接有电控箱15，电控箱15中的控制系统用于自动开关舷梯装置，并且电控箱15中还设有手摇栗，可以在失电状态下手动控制启闭舷梯。
[0015]这种带隐身门的舷梯装置的操作过程如下:
电动开启:控制电控箱使大门锁紧装置解锁，限位开关感应后停止，接着大门开启装置中的启动油缸动作，整个大门门板会慢慢向外翻转，大门门板翻转至水平位置时被限位开关感应到而停止，随后小门锁紧装置解锁，限位开关感应后停止，接着小门开启装置中的下降电磁阀得电，小门升降油缸动作，舷梯随着小门门板一起向下翻转至，限位开关感应后停止，最后舷梯的伸缩装置中的电磁阀得电，舷梯伸缩油缸动作，活动梯架向下滑移到最长位置，限位开关感应后停止。
[0016]电动关闭:控制电控箱使舷梯的伸缩油缸动作，活动梯架收缩到最短位置，限位开关感应后停止，接着小门开启装置中的上升电磁阀得电，小门升降油缸动作，小门门板带着舷梯向上提升至水平位置，限位开关感应后停止，接着大门开启装置中的关闭电磁阀得电，大门启闭油缸动作，整个大门门板会慢慢向内翻转，大门门板直至收藏位置，限位开关感应后停止，接着大门锁紧装置和小门锁紧装置的上锁电磁阀得电，大门及小门锁紧油缸动作，限位开关感应后停止。
[0017]应急手动开启操作:先操作解锁换向阀，使大门锁紧装置和小门锁紧装置解锁到位，操作开启换向阀，使大门开启装置的油缸伸出，整个大门门板向外翻转，当大门门板翻转到水平状态时，接着操作小门开启装置中的下降换向阀，下降油缸收缩，小门带着舷梯下放至停止，再操作舷梯伸缩装置中的伸展换向阀，伸缩油缸伸出，活动梯架向下滑移到最长位置。
[0018]应急手动关闭操作:先操作舷梯伸缩装置中的缩回换向阀，伸缩油缸收缩，活动梯架收缩到最短位置，操作小门开启装置中的上升换向阀，上升油缸伸出，小门带着舷梯上升至水平位置，操作大门开启装置中的关闭换向阀，使关闭油缸缩短，整个大门门板向内翻转，当大门门板翻转至收藏位置时，操作大门锁紧装置和小门锁紧装置中的换向阀，使小门锁紧油缸和大门锁紧油缸上锁到位，使小门与大门与门框完全贴合。
【主权项】
1.一种带隐身门的舷梯装置，其特征在于:它包括门框(I)，所述门框(I)内装有大门(2)，所述大门(2)内装有小门(7)，所述小门(7)内装有伸缩式舷梯(12)，并且门框(1)、大门(2)、小门(7)、伸缩式舷梯(12)处于同一平面，门框(I)和大门(2)之间设置有大门铰链装置(3)，门框(I)和大门(2)之间在另外相对的两侧设置有大门锁紧装置(4)，所述大门(2)上还设置有大门开启装置(5)，所述大门(2)和小门(7)之间设置有小门铰链装置(8)，小门(7)和大门(2)在另外相对的两侧设置有小门锁紧装置(9)，并且小门(7)上还设置有小门开启装置(10)，所述伸缩式舷梯(12)通过伸缩装置(13)安装在小门(7)内，所述大门锁紧装置(4)、大门开启装置(5)、小门锁紧装置(9)、小门开启装置(10)、伸缩装置(13)上均通过管路与电动栗站(14)连接，所述电动栗站(14)上接有电控箱(15)。2.根据权利要求1所述的一种带隐身门的舷梯装置，其特征在于:所述大门(2)和门框(I)之间还设置有大门保险装置(6)，所述小门(7)和大门(2)之间还设置有小门保险装置(II)03.根据权利要求2所述的一种带隐身门的舷梯装置，其特征在于:大门保险装置(6)、小门保险装置(11)均为连杆。4.根据权利要求1所述的一种带隐身门的舷梯装置，其特征在于:所述大门锁紧装置(4)、大门开启装置(5)、小门锁紧装置(9)、小门开启装置(10)、伸缩装置(13)上均设置有接近开关。5.根据权利要求1所述的一种带隐身门的舷梯装置，其特征在于:所述大门锁紧装置(4)、小门锁紧装置(9)均为液压锁紧油缸，并且大门锁紧装置(4)和小门锁紧装置(9)不设在同一侧。6.根据权利要求1所述的一种带隐身门的舷梯装置，其特征在于:所述大门开启装置(5)为一个启闭油缸，小门开启装置(10)为一个升降油缸，该伸缩装置(13)为伸缩油缸。7.根据权利要求1所述的一种带隐身门的舷梯装置，其特征在于:所述电控箱(15)中还设有手摇栗。
【专利摘要】本发明涉及一种带隐身门的舷梯装置，其特征在于：它包括门框1，所述门框1内装有大门2，所述大门2内装有小门7，所述小门7内装有伸缩式舷梯12，并且门框1、大门2、小门7、伸缩式舷梯12处于同一平面，这种带隐身门的舷梯装置通过将大门、小门和伸缩式舷梯设置在一起，减少了船上空间的占用，实现了门的隐身和舷梯的一体化设置；并且舷梯装置可以完全收进门框中，达到了隐身的效果；舷梯装置通过液压驱动，同时设置有电控系统来控制液压油工作，使得舷梯装置收放平稳；当电控系统失电时，还额外配置有手摇泵来手动启闭舷梯。
【IPC分类】B63B27/14
【公开号】CN105599867
【申请号】CN201610106279
【发明人】姚君, 缪红娟, 顾黎清
【申请人】江阴市黄山船舶配件有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2016年2月26日