一种水面垃圾清理船的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及水面垃圾清理装置领域，尤其是一种用于清理水电站周边垃圾的水面垃圾清理船。
【背景技术】
[0002]水电站是靠水力发电的，随着西部大开发的深入，黄河上游各城市的经济发展日益繁华，同时也无法避免大量垃圾和白色污染物向黄河中的排放，大量垃圾聚集在水电站的坝前，使得黄河上游各大电厂的正常生产受到严重影响，周围环境也逐渐恶化。目前，一般是采用拦栅形式阻拦垃圾，需要人工清理污物，效率低，清理不及时、不彻底，容易造成垃圾堆积凝结，固化成块，通水不畅，水源严重损失，清理作业人员劳动强度大，而且存在潜在的安全隐患，因此水电站的设备时常遭到损坏影响周围用电。目前，现有的清除水面垃圾的设备都是采用将水面的垃圾收集存入船舱内的集污箱内，最后将垃圾运往岸边，清污斗容量小，作业面小，清污斗一般采用镂空滤网式结构，只能清理质量较小的漂浮垃圾，对于积累凝结的固状垃圾清理难度大，对大型垃圾污染无法清理，船员工作环境差，从船上将垃圾卸到岸上需要二次清理，费时费力。
【发明内容】
[0003]为了克服现有垃圾清理船的不足，本实用新型提供了一种水面垃圾清理船，清污斗容量大，清污作业面广，水下作业深度大，能够清理大型固化垃圾，提高了水面垃圾清理的效率，减少了因水面垃圾导致的水电站故障几率。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，一种水面垃圾清理船，包括首尖舱，空舱，机舱，尾尖舱和清污设备，首尖舱，空舱，机舱和尾尖舱在船上顺次排列，清污设备包括支座，动臂，翻转油缸，动臂油缸，清污斗，连杆和曲柄，所述支座固定安装在首尖舱的甲板上，支座上安装有动臂，所述动臂可以绕支座转动，动臂一端安装有翻转油缸，翻转油缸的另一端连接曲柄，所述曲柄的另一端通过连杆固定在清污斗上，所述曲柄的中间通过转轴安装在动臂上，可绕动臂转动，所述动臂的中间固定安装有动臂油缸，用于驱动动臂绕支座转动，所述动臂的尾端连接清污斗，清污斗可以在动臂的尾端和连杆的共同作用下完成不同的动作，所述清污斗的底部设置有若干个通孔，用于漏出垃圾中夹杂的水。
[0005]本实用新型的有益效果是，一种水面垃圾清理船，通过设置油缸控制的清污设备，可以实现清污船从自由航行状态至收集水面垃圾状态，从垃圾积满行进状态至倾倒垃圾状态的转化，清污斗容量大，清污作业面广，水下作业深度大，能够清理大型固化垃圾，提高了水面垃圾清理的效率，降低了因水面垃圾导致的水电站故障几率。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]图1是本实用新型自由航行状态下的正面结构示意图。
[0008]图2是本实用新型的俯视结构示意图。
[0009]图3是清污设备收集垃圾状态的结构示意图。
[0010]图4是清污设备倾倒垃圾状态的结构示意图。
[0011]图中，1.首尖舱，2.空舱，3.机舱，4.尾尖舱，5.支座，6.动臂，7.翻转油缸，8.曲柄，9.清污斗，10.连杆，11.动臂油缸，12通孔。
【具体实施方式】
[0012]参照附图，一种水面垃圾清理船，包括首尖舱1，空舱2，机舱3，尾尖舱4和清污设备，首尖舱I，空舱2，机舱3和尾尖舱4在船上顺次排列，清污设备包括支座5，动臂6，翻转油缸7，动臂油缸11，清污斗9，连杆10和曲柄8，所述支座5固定安装在首尖舱I的甲板上，支座5上安装有动臂6，所述动臂6可以绕支座5转动，动臂6 —端安装有翻转油缸7，翻转油缸7的另一端连接曲柄8，所述曲柄8的另一端通过连杆10固定在清污斗9上，所述曲柄8的中间通过转轴安装在动臂6上，可绕动臂6转动，所述动臂6的中间固定安装有动臂油缸11，用于驱动动臂6绕支座5转动。所述动臂6的尾端连接清污斗9，清污斗9可以在动臂6的尾端和连杆10的共同作用下完成不同的动作，所述清污斗9的底部设置有若干个通孔12，用于漏出垃圾中夹杂的水。
[0013]该装置工作时，在翻转油缸7，曲柄8和连杆10的作用下，使清污斗9旋转至后壁，贴近动臂6上缘的位置平行，即图1中自由航行状态，这样可以减小航行阻力，提高船速，节省能源，同时减小对清污斗9的磨损；当该装置行至垃圾聚集处时，减慢船速，调节翻转油缸7，曲柄8和连杆10，使清污斗9旋转至图3收集垃圾状态，清污斗9斗尖与水面的距离为0.5m?0.Sm可以充分将水面漂浮物收集入清污斗9内，如果漂浮物不易进入清污斗9，可调节翻转油缸7，使清污斗9颤动从而使漂浮物充分聚集到清污斗9内；当清污斗9积满时，调节翻转油缸7，曲柄8和连杆10，使清污斗9旋转至后壁贴近动臂6上缘的位置水平，同时动臂油缸11驱动动臂6，使清污斗9斗底提升至水面位置，进入垃圾积满行进状态；当船行至岸边时，动臂油缸11驱动动臂6，使清污斗9缓慢升起，升到足够高位置，翻转油缸7驱动曲柄8和连杆10使清污斗9转至图4倾倒垃圾状态，清污斗9内垃圾靠自重卸入岸上的集污箱内，然后清污斗9恢复至自由航行状态，进行第二次打捞作业。
【主权项】
1.一种水面垃圾清理船，包括首尖舱，空舱，机舱，尾尖舱和清污设备，首尖舱，空舱，机舱和尾尖舱在船上顺次排列，其特征在于，所述清污设备包括支座，动臂，翻转油缸，动臂油缸，清污斗，连杆和曲柄，所述支座固定安装在首尖舱的甲板上，支座上安装有动臂，所述动臂可以绕支座转动，动臂一端安装有翻转油缸，翻转油缸的另一端连接曲柄，所述曲柄的另一端通过连杆固定在清污斗上，所述曲柄的中间通过转轴安装在动臂上，可绕动臂转动，所述动臂的中间固定安装有动臂油缸，所述动臂的尾端连接清污斗。
2.根据权利要求1所述的水面垃圾清理船，其特征在于，所述清污斗的底部设置有若干个通孔。
【专利摘要】本实用新型涉及水面垃圾清理装置领域，尤其是一种用于清理水电站周边垃圾的水面垃圾清理船，包括首尖舱，空舱，机舱，尾尖舱和清污设备，所述清污设备的支座固定安装在首尖舱的甲板上，支座上安装有动臂，动臂一端安装有翻转油缸，翻转油缸的另一端连接曲柄，曲柄的另一端通过连杆固定在清污斗上，曲柄的中间通过转轴安装在动臂上，动臂的中间固定安装有动臂油缸,动臂的尾端连接清污斗,本实用新型通过设置油缸控制的清污设备，可以实现清污船从自由航行状态至收集水面垃圾状态，从垃圾积满行进状态至倾倒垃圾状态的转化，清污斗容量大，清污作业面广，水下作业深度大，能够清理大型固化垃圾，提高了水面垃圾清理的效率，降低了因水面垃圾导致的水电站故障几率。
【IPC分类】E02B15-10, B63B35-32
【公开号】CN204473080
【申请号】CN201520099701
【发明人】巴鑫
【申请人】巴鑫
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年2月12日