防侧翻救生船的制作方法

文档序号:9133417阅读:356来源:国知局
防侧翻救生船的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防侧翻救生船,属于船舶技术领域。
【背景技术】
[0002]—般救生船比较小,在风浪较大的海上航行容易进水甚至翻船,安全性低。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型涉及一种防侧翻救生船,可提高救生船安全性。
[0004]为实现这一目的,本实用新型所采用的结构是:一种防侧翻救生船,包括船体,船体上方设有一翻盖,翻盖形状大小与船体相同,翻盖的一侧通过铰链与船体连接,另一侧设有锁扣,翻盖与船体的开口边缘均设有密封条,船体的底部和翻盖的顶部均设有一舱门。
[0005]其有益效果是:当发生船体侧翻的时候,将翻盖上的舱门关紧,船体整个倒转可任浮在水面上,打开船体底部的舱门即可透风。
【附图说明】
[0006]本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
[0007]图1是本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
[0009]本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0010]如图1所示的一种防侧翻救生船,包括船体1,船体I上设有翻盖3,翻盖3形状大小与船体I相同,翻盖3盖合在船体I上,翻盖3 —侧通过铰链2与船体I相互连接,另一侧内部设有锁扣与船体I连接,翻盖3与船体I开口处边缘设有密封条,船体I底部和翻盖3顶部均设有舱门4,舱门4可开合,舱门边缘设有密封条。打开锁扣,将翻盖3掀开,人员进入船体I后,将翻盖3盖合,打开翻盖3顶部舱门可透气,翻盖3可避雨,当风浪过大船体侧翻的时候,将翻盖3上的舱门关紧,待船体I稳定后,打开舱门,若船体I完全翻转,翻盖3仍然可以漂浮在水面上。
[0011]本实用新型并不局限于前述的【具体实施方式】。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组入口 ο
【主权项】
1.一种防侧翻救生船,包括船体(I ),其特征在于,船体(I)上方设有一翻盖(3),翻盖(3 )形状大小与船体(I)相同,翻盖(3 )的一侧通过铰链(2 )与船体(I)连接,另一侧设有锁扣,翻盖(3)与船体(I)的开口边缘均设有密封条,船体(I)的底部和翻盖(3)的顶部均设有一舱门(4)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种防侧翻救生船,包括船体,船体的底部设有舱门,船体上方连接翻盖,翻盖与船体形状结构相同,翻盖与船体一侧通过铰链连接,另一侧设有锁扣。当发生船体侧翻的时候,将翻盖上的舱门关紧,船体整个倒转可任浮在水面上,打开船体底部的舱门即可透风。
【IPC分类】B63C9/06, B63C9/02
【公开号】CN204802050
【申请号】CN201520537953
【发明人】范建刚, 陆国忠
【申请人】江阴市滨江舰船设备有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月23日
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